Suunatud rehvid autol – kuidas neid ära tunda ja kuidas jalga panna?
Masinate töö

Suunatud rehvid autol – kuidas neid ära tunda ja kuidas jalga panna?

Sõiduautode kõigi nelja rehvi kontaktpind on umbes 4 cm.2. See on ligikaudu A4 paberilehe suurus. See võrdlus näitab, kui oluline on valida ohutuks sõiduks õiged rehvid. Teeolud nõuavad mõnikord suunarehve. Mis tüüpi rehvid need on ja millal peaksite seda tüüpi rehvid valima? Loe ja uuri lisa!

Rehvi veeremissuund ja rehvi tüüp

Turult võib leida mitut tüüpi rehve, mida iseloomustab erinev kinnitusviis. Nende hulgas on järgmised rehvid:

  • sümmeetriline - neis kasutatav turvis on rehvi mõlemal küljel identne ja pole vahet, mis suunas see veereb;
  • asümmeetrilised - võivad olla suunalised, kuigi see märgistus neil alati ei ole. Neil on ühel rehvil kaks turvisemustrit, nende paigaldamist hõlbustab välimine ja sisemine märgistus;
  • suunaga – tavaliselt talverehvid, aga ka suverehvid. Suunatud rehvidel on iseloomulik turvisemuster ja need peavad veerema kindlas suunas.

Suunatud rehvid – kuidas neid paigaldada?

Kuidas paigaldada suunarehve? Vastus on väga lihtne – veeremise suunas. Aga kuidas sa tead, mis suunas nad peaksid liikuma? Rehvitootjad panevad profiilile teabe. Tavaliselt kasutatakse selleks ingliskeelset kirja "rotation" koos selgelt suunatud noolega. Kuidas kontrollida rehvi suunda? Konkreetsele rummule rattaid pannes tuleb jälgida, mis suunas nool näitab.

Kuidas rehve õigesse suunda panna?

Kui tead, mis suunas peaksid rehvid olema, on raske valesti minna. Muidugi saate ikkagi, kui te ei pööra tähelepanu rehviprofiili märgistele. See toob kaasa kahe ratta vastupidise oletuse. Suunatud rehvid tuleb paigaldada velgedele nende veeremissuunas. Kui teete vea ühe neist suunas, tagastate rehvi automaatselt ka teisele veljele.

Kas suunatav rehvimärgistus on lihtsalt nool?

Inimesed, kes valivad seda tüüpi rehvi, saavad turvisemustri järgi teada, millise suuna rehv veereb. Tavaliselt on see U- või V-kujuline. Kuidas see kaitsja täpselt välja näeb? Sellele paigutatud sooned algavad rehvi sümmeetriateljest (st selle keskosast) ja lahknevad mõlemas suunas ülespoole. Nendega on kaasas ka sügavamad kanalid, mis on mõeldud vee ärajuhtimiseks.

Suunatud rehvide ja nende veoomaduste tähistus

See, et rehvid on suunatud, ei tähenda, et need tuleb paigaldada kindlal viisil vastavalt tootja soovile. Rehvi pöörlemine mõjutab rehvi jõudlust tingimustes, milleks see on loodud. Talverehvid kipuvad pöörlema, et tagada korralik juhitavus lumel, jääl ja lörtsil. Teisest küljest peaksid suunaga suverehvid pakkuma paduvihma ajal teekattega suurepärase haardumise.

Suunatud rehvid – märgised ja omadused

On selge, et vaatamata möödunud aastatele ja tehnika arengule ei ole siiani suudetud luua ideaalseid rehve kõikides tingimustes. Suunarehvid töötavad teatud ilmastikutingimustes suurepäraselt ja talv on aastaaeg, mida nad ei karda. Seetõttu ei otsusta kõik suverehve paigaldada. Pigem domineerivad linna- ja raskeveokites asümmeetrilised või sümmeetrilised turvised. Miks? Tasub vaadata suunarehvide kasutamise plusse ja miinuseid.

Suunatud rehvid ja nende eelised

Väga lihtne on näha positiivseid külgi. Eelised:

  • parem haarduvus märjal teel;
  • parem haarduvus kuival teekattel;
  • sportlik välimus.

Peamine eelis on suurenenud haarduvus märjal teel tänu paremale vee eemaldamisele rehvist. See on eriti oluline kurvides ja pidurdamisel. Suunatavad rehvid suurendavad ka haarduvust kuival teekattel. Neid iseloomustab sportlik välimus, mistõttu valitakse neid meelsasti ka sportautodele.

Suunatavate suverehvide kasutamise miinused

Suurimaks puuduseks on probleem varurattaga. Kui teil on selline autos ja te ei kasuta remondikomplekti, paigaldatakse ratas poole ajast tagurpidi. On ju võimatu ennustada, millisesse rattasse sa kukud. Sõidumugavus on teine ​​asi. Suurema vastuvõtlikkuse tõttu sälkumisele, samuti iseloomuliku asetusega turvise tõttu on suundrehvid valjemad. Sportautode puhul pole see suurem asi, kuid võib igapäevase sõidunaudingu ära võtta.

Tagurpidi paigaldatud suundrehvid - tagajärjed

Kui paigaldate velgedega rehvid sellele rummule valesti, mõjutab see eriti mürataset. Tagurdusrehvidega autoga sõites kuulete seda lihtsalt. Heli on võrdeline kiiruse suurenemisega. Müra pole aga veel kõik. Kõige keerulisem saab olema autoga sõitmine märjal pinnal sõites. Vastassuunas märja asfaldiga kokkupuutel turvis lihtsalt libiseb ja see ei nõua erakordset paduvihma.

Kas suundrehvid sobivad igapäevaseks sõiduks?

Seda tüüpi rehvid sobivad suurema võimsusega autodele. Seda tüüpi auto juht vajab head veojõudu, eriti kurvides ja märjal teel. Sellised rehvid tuleks aga valida peamiselt sportlikuks sõitmiseks märjal asfaldil. Võib-olla on kõige olulisem küsimus esteetika ja nende julge iseloom.

Mis on äärmiselt oluline, kui otsustate panna suunaliikumisega rehvid? See on muidugi nende rotatsioon. Ärge lubage endale kasutada rehvivahetaja teenuseid, kes paigaldab sellised rehvid ratastele täiesti juhuslikult. Ärge unustage ka panna need puksidele, et need kõik veereksid samas fikseeritud suunas. Need rehvid töötavad peamiselt talvel, kuigi neid saab paigaldada ka suvehooajal, eriti sportsõiduks.

Lisa kommentaar