Leidke õiged mootorratta osad
Mootorratta käitamine

Leidke õiged mootorratta osad

Kust, kuidas ja mis hinnaga varuosi osta

Sportauto Kawasaki ZX6R 636 mudeli 2002 taastamise saaga: 5. osa

Tagastasime ratta, mis on nüüdseks paigaldatud meie garaažitöökotta. Tegime oma mootorrattale ka ülevaatuse ja diagnoosi, mis viib meid kõigi taastamiseks vajalike varuosade nimekirja.

See on selle sündmusterohke loo pehmelt öeldes kõige tüütum osa. Varuosade otsimisel paar keerdkäiku, kuid siiski tuleb leida häid varuosade allikaid. Saadaval on mitu võimalust: osta Prantsusmaalt või osta välismaalt. Siis tekib küsimus, millist tüüpi osa valida.

Mis kõige tähtsam, millal soovite oma mootorratast ümber ehitada/ümber ehitada? Otsige üksikasju! Eriti teatud vanuses või isegi teatud vanuses mootorrattale, nagu Kawasaki ZX-6R 636 puhul. 18 aastat vana, väike ... Peaaegu suur ja vaktsineeritud. Lõpuks pole need tema vaktsiinide jaoks enam asjakohased kui minu omad. Püüan teetanust mitte püüda: roostet on palju. Aga tuleme osade juurde tagasi. Ilmselgelt on tootjatel varusid, kuid nad võtavad selle eest tasu. Sageli kallis. Kawasaki pole erand reeglist.

Jällegi on Internet väärtuslik liitlane, et leida mootorratta ehtsaid või täielikult originaalvaruosi murdosa hinnaga. Olgu see "OEM" või "Genuine Part", nagu me ütleme, kui tahame muuta selle professionaalseks, kasutatavaks või lihtsalt kohandatavaks või isegi kasutatud, leiame (alates) kõik ruumi maailmast. Minu puhul on valik lihtne: väikeste, odavamate esemete või põhiliste ja elutähtsate osade jaoks, ilma jooksmiseta, lähen Kawasakisse. Ülejäänu osas kaevan pead. Ja kui ma nii jätkan, jääb see tühjaks.

Täielik hankimine: varuosad ja teenindus

Kõigepealt otsin välja optika, süüteküünlad, mootoriõli, kahvliõli, jahutusvedeliku, pidurivedeliku, pidurivoolikud ja… silindripea tihendi. Täpselt seda. Kiire, eks? Mul on puudu ka katted ja mootori propellerid. Oh, ja muide, peaaegu kõik on puudu, samuti mõned mootorikruvid ja muud elemendid, peamiselt elektrilised. Kuid kõigepealt peame küünla parandamiseks korralikult ära tegema. Seetõttu on mul otsida mitut allikat: varuosade tarnijad ja teenusepakkujad. Selleks ma teen seda, nagu kõik teisedki, googeldan.

Kasutatud või kohandatavate osade ostmine

Internet teeb asjad palju lihtsamaks, eriti minu väikese eelarve juures. Minu esimene refleks detailide osas? Leboncoin. Hinnad on väga erinevad, nagu ka osade seisukord ning õige hinnaga õige kauba leidmiseks tuleb varuda kannatust. Kuid nüüd saame teha pakkumise ja arvutada saatmiskulud. Uusimas versioonis o ffre on isegi võimalus valida kohapealse või posti teel kättetoimetamise vahel. Vähese aja ja heade märksõnadega, rääkimata sellest õnnest, mida me alati ette ei kujuta, saavutame hämmastavaid tulemusi.

Läbides kasutatud või kohandatavaid, jagan osade ja elementide hinna 2, 3 või isegi 10-ga. Seetõttu pooldan seda rada, alati Pariisi piirkonna sektoris. Õnneks on 636 jaoks saadaval palju osi. Kas Murphy tellijate hulgast puudub?

Nii et ma otsin:

  • optiline üksus
  • tank
  • tunded
  • eesmine elektrituli

Kulumaterjalide ja uute osade ostmine

Internet vastab otseselt või kaudselt minu palvele, eelistan sageli inimlikku kontakti. Nii et kui Google on taas mu eluaegne sõber, ei asenda see teist võrku: edasimüüjate võrku. Käisin Kawasaki edasimüüjatelt uusi osi ostmas: kruvisid, riistvara ja väikseid plastosi, samuti õlifiltrit ja äravoolutihendit.

Üks võimalik lahendus: remont, mitte osa välja vahetada

Interneti kaudu on ka sündmusepõhiste kirjeldavate lehtede ja klientide iseloomustuste kaudu lihtne õigete inimesteni jõuda. Veelgi parem, ma leian sirvides väga häid aadresse. Minu uued viitesaidid Prantsusmaal, olgu need siis veebipoed või mootorrattavarustuse ja -tarvikute poed. Aadressid, mida ma täna hea meelega jagan, et te liiga kauaks ei peaks vaatama: olen testinud ja heaks kiitnud. Või mitte. Näeme koos temaga.

Samuti meeldib mulle keskenduda oma valikule ja uudishimu mootorrattaprofessionaalidele või käsitöölistele, kelle oskusteave mulle alati muljet avaldab. Remont on sageli odavam kui osa ostmine. Renoveerimine on huvitav võimalus, mis võimaldab säilitada algse kvaliteedi, tagades samas, et pärast seda ei teki probleeme. Rada, mida ei tohi tähelepanuta jätta. Seetõttu otsin remonti seoses:

  • tank
  • silindripea tihend (niipea, kui leidsin, polnud minu oma enam Kawasakis saadaval).

Kawasaki tank läheb remonti

Pikk ja töömahukas otsing uute, kasutatud või renoveeritud hindade võrdlemiseks

Alustuseks väike varuosa, daamid, palun. Majandus on üks minu mootorratta remondi alustalasid. Et teada saada, milline variant on remondi või asendamise vahel kõige huvitavam, seadsin standardskaala. Sorteerib palju ja see võtab meeletult aega. Küll aga suutsin teha tiheda sorteerimise, eriti otsides rubriigist Shopping või piltidelt. Kõigele, mida ma ise enam teha ei saa, pean lahenduse leidma.

Varuosade nimekiri Bikepartsi veebisaidil

Olles üllatunud, leides veebist edasimüüjate poolt tavaliselt kasutatavad tehnilised naelu, mida kõike täiendavad kõik tootjate lingid, vaatasin hästi tehtud saiti, millest sai väärtuslik liitlane: Bikeparts. Pärast teabe saamist peidab see sait edasimüüja ja seega väga lähedased hinnad.

Algse Kawasaki osa puhul on selle saidi taga Team Deletangi esindus Toursis / Bloisis / Romorantinis. Sel juhul leiate veebisaidilt www.pieces-kawa.com üksikasjad praeguste ja varasemate tootmismudelite kohta. Valime otsitava mudeli läbi parima turult leiduva auto ja liigume rahulikult edasi. See loetleb kõik mudelid, millest edasimüüjad ise teavad, ja need, millele neil on veel juurdepääs. Teame reaalajas nii osa saadavust kui ka selle edasimüüja hinda. Originaaltüki jaoks ei saaks paremini teha.

Võimalik on ka teine ​​portaali kaudu saadaolevate osade allikas: mikrofišid.

Nendel ja teistel veebisaitidel vaatame üle mudeli ja aastakäigu või vaatame üle registreerimisnumbri. See kehtib Prantsusmaal, Ühendkuningriigis ja kogu maailmas müüdavate mootorrataste jaoks koos nende nime, viitenumbri ja originaaltarnijaga. Õnne! Ja hea hinnanäitaja.

Siiski ei tellinud ma alati veebisaidilt. Pärast Kawa lingi leidmist, kohalolekut märgates läksin mulle lähima margi esindusse. Nagu varem mainitud, lühendatakse tähtaegu. Säästan postikulu möödaminnes, samas vahetan esindusega. Vabandust Bikeparts, aga suur tänu sellegipoolest! Läbi kättemaksu. Kui elate esindusest kaugel või kui teil on kiire ja väljaspool oma lemmikmehaaniku tööaega, on alati hea otsus vaadata, kas olete isoleeritud. Parim, isegi.

Jalgrattaosade ainsaks miinuseks on see, et saate veebist tellida – ja seega maksta – osade eest, mis ei ole Euroopa või ülemaailmsel tasemel saadaval... Seega helistage kindlasti enne tellimist, et kontrollida osade saadavust. Kas sa teadsid kunagi? Pidin seda mitu korda tegema, kuid otse oma lemmikmüüjaga. Minu puhul pole kaassõitjaistme sidemeid ja eriti ... silindripea tihendit enam saada. Silindripea tihend? Ei, ei... Kambüüsi silme ees!

Välismaal soodsamad varuosad, aga ettevaatust!

Ma ei tunne sind, aga hetkel on mul taskus krabid ja piiratud rahalised vahendid. Seetõttu otsin iga hinna eest kokkuhoidu, mitte ei taha kvaliteediga koonerdada. Ma tahan väga raha või ja või eest. See on võimalik eeldusel, et olete nõus seal palju aega veetma. Mul õnnestus leida usaldusväärne aadress, mida jagan kohe.

Vasakul on odavam importkruvi ja paremal originaalkruvi

Kui teile meeldib vene rulett, lõpuks Ameerika rulett ja kui te ei kiirusta oma osade korjamisega, on Partzilla üks huvitavamaid allikaid: maksate originaalosade eest 50% vähem kui selle esinduses. Mündi teine ​​pool? Märkimisväärsed saatmiskulud ja tollitasud, mis võivad rakenduda, kui saatja neid ei esita: need on ostja kanda, kes tasub paki kättesaamisel. Tavaliselt rakendub see lisamaks pakettidele deklareeritud turuväärtuse alusel. Seetõttu maksame makse, jäädes kasusaajaks. Tollimaksude arvutamiseks on olemas ametlik simulaator (link artikli allosas asuvas spetsiaalses taastamiskataloogis).

Kuna ratas asub osavõtul garaažis ja ma ei saa endale lubada seal liiga palju aega veeta, valin kohaliku kohaletoimetamise võimaluse. Esindustes kulub osade kättesaamiseks ilma ebameeldivate üllatusteta 2–4 ​​päeva. Kohanemisvõime huvides ja kui tuleb Birilt, siis saab isegi järgmisel päeval peale tellimist kohale toimetada.

Kõik professionaalsed kontaktid on artikli allosas olevas toitlustuskataloogis.

Noh, me ootame üksikasju ja saame rünnata osa mootorist.

Lisa kommentaar