Proovisõit Kia Sorento Prime 2015
Kategooriateta,  Proovisõidu

Proovisõit Kia Sorento Prime 2015.a

Eelmise aasta oktoobris toimus Pariisi autonäitusel Kia Sorento järgmise põlvkonna, koodnimega Prime, maailmaesitlus. Uue lipulaevaga crossoveri rakendamine Venemaal algas 1. juunil. Ootuspäraselt tuleb mudel turule juuni keskel, kuid ettevõte otsustas auto turule toomist mitte edasi lükata. Mudeli maksumus algab 2 109 900 ja lõpeb 2 469 900 rubla eest. Võrdluseks võib öelda, et teise põlvkonna Sorento hind jääb vahemikku 1.49–1.93 miljonit rubla. Kui aga vaadata värskelt omandatud konkurente, siis on ettevõtte selline hinnapoliitika üsna adekvaatne.

Proovisõit Kia Sorento Prime 2015

Kia Sorento Prime 2015 ülevaade

Valikud ja spetsifikatsioonid

KIA Sorento Prime ilmus Venemaa turule kolmes modifikatsioonis. Samas on igaühele saadaval kaks versiooni – 5- ja 7-kohaline. Kõik uudsuse konfiguratsioonid on varustatud diisel-nelikveolise jõuallikaga, mille töömaht on 2.2 liitrit, võimsus 200 hobujõudu ja jõumoment 441 Nm. See on ühendatud 6-astmelise käigukastiga, millel on automaatne käiguvahetus. See kombinatsioon võimaldab Prime põlvkonna KIA Sorentol 0–100 km/h käivitada vaid 9.6 sekundiga. Iga modifikatsioon on varustatud adaptiivsete amortisaatoritega, aga ka sõidurežiimi valimise eest vastutava süsteemiga Drive Mode Select.
Väärib märkimist, et Kia Sorento Euroopa versioon sai:
2-liitrine diisel (185 hj);
2.2-liitrine turbodiisel mahutavusega 200 "hobust";
bensiin "neli" 188 hj juures ja 2.4 liitrit.
Samal ajal on kõik mootorid varustatud 6-käigulise automaadiga, diiselmootor on varustatud ka mehaanilise käigukastiga.

Välimus

Sorento Primeil on väga lakooniline välisilme klassikaliste kerejoontega ilma teravate eenditeta ja moodsate elementideta. Üldiselt nimetatakse uut grafiidivärvi iluvõret ja auto esiosa “tiigri ninaks”.

Lisaks on kehal mustad dekoratiivsed lisandid. Optikal on klassikaline välimus (paar objektiivi, tavapärane suunatulelatern ja LED-tuled). See on kõigi muudatuste standardvarustus. Kuid selliste versioonide jaoks nagu Luxe ja Prestige on võimalik paigaldada ksenoonist esituled koos automaatselt reguleeritava kaldenurgaga. Esmaklassiline mudel on varustatud sama kallutusvõimalusega adaptiivse AFLS ksenoonlaternaga.

Proovisõit Kia Sorento Prime 2015

Uue Kia Sorento Prime 2015 välimus

Hoolimata asjaolust, et auto on mõeldud peamiselt liikumiseks linnas ja maanteel, on sellele paigaldatud maastikusõidukikomplekt. Selle perimeetril on mustad plastkatted ja ustel kroomkatted. Muide, ukselingid on valmistatud ka kroomist. Kuid auto tagaosa pole nii ilmekas ja näeb välja nagu tavaline universaal. Viies uks on varustatud elektriajamiga ja intelligentse Smart Tailgate'i avamissüsteemiga (Premium ja Prestige varustustasemete jaoks); selle avamiseks kõndige lihtsalt auto juurde, võti taskus.

Auto stiilne välimus tervikuna on üsna harmooniline. Kerejoonte sujuvus, mille kallal töötasid disainerite ja inseneride meeskond, on mõeldud eeskätt mudeli aerodünaamika ja vastavalt ka kütusesäästlikkuse parandamiseks.

Sise-

Salongis tuntakse saksa noote, mitte ilmaasjata töötavad Korea disaineris saksa disainerid. Info- ja meelelahutussüsteemi jaoks mõeldud suure 8-tollise ekraaniga keskkonsool laiendab sõidukit visuaalselt. Samal ajal on süsteemil navigeerimis-, AUX- ja USB-pordid, CD, täiustatud Infinity heli alamsüsteem koos subwooferi ja üheksa kõlariga ning võimalus hääljuhtimiseks Bluetoothi ​​kaudu. Sellisel juhul dubleeritakse anduri abil juhtimist nuppudega.

Proovisõit Kia Sorento Prime 2015

Uue Kia Sorento Prime'i interjöör

Uuel Sorentol on Kia Optima rool, nii et see näeb välja väiksem kui eelmine põlvkond. Samal ajal on rool ise nahaga kaetud, reguleeritav kahes tasapinnas ja soojendusega.

Kõigi varustustasemete jaoks, välja arvatud Luxe põhikomplekt, on saadaval Smartkey süsteem (võtmeta juurdepääs) ja toiteploki käivitamine nupuga. Armatuurlaual on 7-tolline TFT-LCD ekraan. Saksa klassikalise standardi kohaselt on klaasijuhtimine ühendatud peeglijuhtimisega. Ja tänu integreeritud süsteemile IMS (Setting Memory) saavad kaks juhti individuaalselt reguleerida istme, rooli ja küljepeeglite asendit.

Kliimasüsteem on kõigi mudeli modifikatsioonide puhul sama – see on kahe tsooni, ionisatsiooni ja udustumisvastase süsteemiga kliimaseade. Elektriline katuseluuk ja panoraamkatuseluuk on saadaval Premium-viimistlusega.

Mudeli sisustus sobib hästi oma välimusega - lakooniline, rahustavates värvides, ilma tarbetute elementideta. Selles Kia Sorento Prime 2015 ülevaates väärib märkimist ka see, et selle auto sisemus sobib ka kõige nõudlikumale kasutajale.

Lisa kommentaar