110. aasta Land Rover Defender 400 P2021 ülevaade: hetktõmmis
Proovisõidu

110. aasta Land Rover Defender 400 P2021 ülevaade: hetktõmmis

P400 on uue Land Rover Defenderi mudelivaliku MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle) bensiiniversioon. 

Selle jõuallikaks on 3.0-liitrine turboülelaaduriga kuuerealine bensiinimootor, mis toodab 294 kW pööretel 5500 p/min ja 550 Nm pööretel 2000–5000 p/min. 

Sellel on kaheksakäiguline automaatkäigukast ja püsiv nelikveosüsteem, kahe käiguga ülekandekast ja Land Rover Terrain Response 2 koos valitava režiimiga, nagu rohi/kruus/lumi, liiv, muda ja roopad. , ja kivide roomamine. 

Sellel on ka kesk- ja tagumised diferentsiaalilukud.

P400 on saadaval neljas versioonis: P400 S (95,335 400 dollarit), P102,736 400 SE (112,535 400 136,736 dollarit), PXNUMX HSE (XNUMX XNUMX dollarit) või PXNUMX X (XNUMX XNUMX dollarit).

See on saadaval viie, kuue või 5+2 istmega viieukselises 110-s.

Defenderi sarja standardvarustusse kuuluvad LED-esituled, soojendus, elektriliselt reguleeritavad välispeeglid, lähituled ja võtmeta sisemise automaatne tumenemine, samuti automaatselt tumenev sisemine tahavaatepeegel.

Juhi abitehnoloogia hõlmab AEB-d, 3D-ruumikaamerat, fordituvastust, püsikiiruse hoidjat ja kiirusepiirajat, sõidurajal püsimise abi, aga ka liiklusmärkide tuvastamist ja adaptiivset kiiruspiirikut.

Sellel on ka 10.0-tollise puuteekraaniga Pivi Pro süsteem, nutitelefonipakett (Apple CarPlay ja Android Autoga), DAB-raadio, satelliitnavigatsioon ja 180W kuue kõlariga helisüsteem.

Kütusekulu on väidetavalt 9.9 l/100 km (kombineeritud).

Defenderil on 90-liitrine paak.

Lisa kommentaar