Castrol Edge 0W-30 A3/B4 õli ülevaade
Sisu
Suurepärane õli, mis pole läbinud ühtegi testi. Ideaalne meie riigi põhjapiirkondade elanikele. Suurepärane jõudlus ekstreemsetes tingimustes. Kõrge baasnumber puhastab mootori isegi vanadest ladestustest. Üldiselt soovitan. Ma räägin teile rohkem ülevaates.
Castroli kohta
Vana tegija turul, asutatud 1909. aastal, Inglismaal. Bränd on Venemaal esindatud alates 1991. aastast ja hõivab olulise osa siseturust. Ettevõtte filosoofia on alati olnud tihe koostöö klientidega ja jätkub tänapäevani. Nüüd on tootmine laiali üle maailma, sealhulgas Lääne-Euroopas, Ameerikas ja Hiinas, kuid suurim toodang on Hiinas. Samas on turunduspoliitika selline, et õli tootmiskoht on peidetud: anumal puudub märgistus, mis viitaks tehasele, kus see toodetud on.
Venemaa turule ja Lääne-Euroopa riiulitele tarnitav Castrol erineb koostiselt oluliselt. Tootja ise seletab seda sellega, et kütuse kvaliteet on neis riikides erinev. Vene kütusel on kõrge väävlisisaldus, seega lisatakse Vene vedelikule rohkem oksüdeerivaid aineid.
Castroli õli kvaliteedist annab tunnistust asjaolu, et seda tarnitakse BMW tehastele uute autode mootorite täitmiseks. Tootja soovitab seda õli kasutada ka hooldusperioodi ajal ja pärast seda. Ettevõte arendab oma õli koostöös autotootjatega, nii et paljud autotootjad soovitavad seda oma mehhanismide jaoks.
Üks tehnoloogiatest, tänu millele õli turul kõrget reitingut säilitab, on Intelligent Molecules, määrdeainemolekulid settivad metallelementidele, moodustavad vastupidava kile ja kaitsevad neid kulumise eest. Venemaa populaarseim Castroli õlisari Magnatec sobib meie kliimasse hästi, sarjas on 9 erinevat kaubamärki, millest igaüks käsitleme üksikasjalikult eraldi ülevaadetes.
Üldine ülevaade õlist ja selle omadustest
Kvaliteetne sünteetika, ettevõtte uusim arendus. Peamine erinevus õli ja selle analoogide vahel on titaani lisamine kompositsioonile. TITANIUM FST tehnoloogia - määrdeaine koostises titaaniühendid, tänu sellele ainele on kile eriti tugev. Õli loob võimsa löögikindla kihi, mis kaitseb pinda kriimustuste eest 120%. Tehniliste testide tulemuste kohaselt väheneb kile purunemise oht sarnaste õlidega võrreldes 2 korda. Ja need tulemused said kinnitust ka kõige raskemates tingimustes.
Õli näitab head voolavust madalatel temperatuuridel ja stabiilsust kõrgetel temperatuuridel. Kompositsioon sisaldab vahutamisvastaseid, äärmusliku rõhu, stabilisaatori ja hõõrdumise vastaseid lisandeid. Nõutavas koguses pesu- ja dispergeerivate ainete kohustuslik pakk. Loputage kõik lisandid maha ja hoidke neid vedelikus suspendeerituna. Uute hoiuste kasutamise ajal ei moodustu.
Õli sobib kaasaegsetele kõrgendatud määrimisnõuetega mootoritele. Ideaalne koostis mootoritele, mis töötavad rasketes tingimustes ja suurel koormusel, kuid nõuavad madala viskoossusega õli kasutamist.
Tehnilised andmed, kooskõlastused, spetsifikatsioonid
| Vastab klassile | Nimetuse selgitus |
|---|---|
| API SL/CF; | SN on olnud autoõlide kvaliteedistandard alates 2010. aastast. Need on uusimad ranged nõuded, SN sertifikaadiga õlisid saab kasutada kõigis 2010. aastal toodetud kaasaegse põlvkonna bensiinimootorites. CF on diiselmootorite kvaliteedistandard, mis võeti kasutusele 1994. aastal. Õlid maastikusõidukitele, eraldi sissepritsega mootoritele, sealhulgas neile, mis töötavad kütusel, mille väävlisisaldus on 0,5 massiprotsenti ja rohkem. Asendab CD õlisid. |
| ASEA A3/V3, A3/V4; | Õlide klassifikatsioon ACEA järgi. Kuni 2004. aastani oli 2 klassi. A - bensiini jaoks, B - diislikütuse jaoks. Seejärel liideti A1/B1, A3/B3, A3/B4 ja A5/B5. Mida kõrgem on ACEA kategooria number, seda rangemalt vastab õli nõuetele. |
Laboratoorsed uuringud
| Indeks | Ühiku maksumus |
|---|---|
| Tihedus temperatuuril 15 ° C | 0,8416 g / ml |
| Kinemaatiline viskoossus 40°C juures | 69,33 mm2 / s |
| Kinemaatiline viskoossus 100 ℃ juures | 12,26 mm2 / s |
| viskoossuse indeks | 177 |
| Dünaamiline viskoossus CCS | - |
| Külmumispunkt | -56 ° C |
| Leekpunkt | 240 ° C |
| Sulfaadituhk | 1,2 massiprotsenti |
| ACEA heakskiit | A3/V3, A3/V4 |
| API kinnitus | SL / CF |
| Peamine number | 10,03 mg KON 1 g kohta |
| Happe number | 1,64 mg KON 1 g kohta |
| Väävlisisaldus | 0,214% |
| Fourier IR spekter | Hüdrokrakkimine PAO + VKhVI |
| NOAK | - |
Heakskiidud Castrol Edge 0W-30 A3/B4
- ASEA A3/V3, A3/V4
- API SL / CF
- MB kinnitus 229,3/ 229,5
- Volkswagen 502 00 / 505 00
Väljalaske vorm ja artiklid
- 157E6A — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 1л
- 157E6B — Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 4L
Katsetulemused
Testitulemuste järgi näitas õli igati Castroli kaubamärgi kvaliteeti ja stabiilsust, seda võib julgelt hinnata kindla viiena. Vastab oma viskoossusklassile. 100 kraadi juures on indikaator kõrge - 12,26, nii peaks ACEA A3 / B4 õli olema. Alusnumber 10, happesus 1,64 - sellised näitajad lubavad õli kõrgeid pesuomadusi kogu soovitatava tsükli jooksul ja lõpus.
Tuhasisaldus on madal - 1,20, mis viitab kaasaegsele lisaainete pakendile, kasutamise käigus ei jäta see osadele ladestusi. Temperatuurinäitajad on väga head: 240 juures vilguvad, -56 juures külmuvad. Väävel 0,214 on madal näitaja, kinnitades taaskord kaasaegset lisaainepaketti.
Sisaldab titaaniühendeid, toimib kaasaegset tüüpi hõõrdumise modifikaatorina, kulumisvastase antioksüdandina, vähendab kulumist, takistab õli oksüdeerumist, muudab mootori vaiksemaks ja vähendab kütusekulu. Ülejäänud lisaainepakett on standardne: kulumisvastaste komponentidena fosfor ja tsink, tuhavaba dispergeeriva vahendina boor. PAO ja VHVI hüdrokrakkimise baasil õli.
Eelised
- Stabiilsus väga madalatel ja kõrgetel temperatuuridel.
- Head ja kauakestvad puhastavad omadused.
- Tänu kvaliteetse baasõli kasutamisele ei sisalda väävlit ja tuhka.
- Kompositsioonis olevad titaaniühendid kaitsevad osi usaldusväärselt isegi suure koormuse korral.
- PAO sisaldus koostises
Defektid
- Õli defekte ei leitud.
Kohtuotsus
Kvaliteetne õli laia töötemperatuuri vahemikuga. Sellel on kõrged pesuomadused kogu kasutusaja jooksul. Unikaalne titaaniühendi lisandipakett asendab molübdeeni, mida kasutatakse enamikes sarnastes õlides. Miinustemperatuur võimaldab nafta kasutamist kogu Venemaal, isegi kõige põhjapoolsemates piirkondades. Õlil puudusid miinused.
Castrol on igas mõttes konkurentidest ees, võrrelge seda mudelitega MOBIL 1 ESP 0W-30 ja IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30. Viskoossuse poolest on meie toode kõrgem kui nimetatud konkurentidel: kinemaatiline viskoossus 100 kraadi juures 12,26, MOBIL 1 - 11,89, IDEMITSU - 10,20. Valamistemperatuur on kõrgem kui kõigil konkurentidel: -56 kraadi versus -44 ja -46. Leekpunkt on ka kõrgem: 240 kraadi võrreldes 238 ja 226-ga. Alusarv on kõigist kõrgeim ja happearv madalaim: väga head puhastusomadused pikka aega. Ainus näitaja, millele Castrol tähelepanu ei pööranud, oli väävel, kuid veidi, MOBIL 1 näitas väävlit 0,207, meie õli 0,214 vastu. IDEMITSU on palju rohkem väävlit.
Kuidas eristada võltsitud
Tootja on hoolitsenud oma toodete kaitsmise eest võltsingute eest. Kõigepealt peate tähelepanu pöörama kaitserõngale:
- Sellel on ettevõtte logo.
- Kaane jäigastavad ribid ulatuvad üles.
- Rakendatud logo on kollakat värvi, laserprinteriga peale kantud, nii et seda on üsna raske ära rebida.
- Kaitserõngas on kindlalt kaane külge kinnitatud.
- Korgi ülaosas on kolmemõõtmelised tähed, mis tähistavad ettevõtte logo.
- Korgi all hõbedane kaitsekile.
Paljud võltsijad on juba õppinud pesapallimütside võltsimist, seega on ettevõte astunud täiendavaid samme. Igale pannile kantakse unikaalse koodiga hologramm, selle saab saata ettevõttesse kontrollimiseks. Lisaks on igal konteineril oma unikaalne kood, kuhu on kodeeritud info päritolumaa, naftareostuse kuupäeva ja partii numbri kohta. Koodi rakendatakse ka laserprinteri abil.
Tagasildil on veel üks hologramm: tabaluku kujutis. Kui muudate vaatenurka, helendab see horisontaalsete triipudega. Võltshologrammid sädelevad üle kogu pinna. Anuma tagaküljel on silt, mis avaneb nagu raamat. Originaalis avaneb see kergesti ja jääb lihtsalt tagasi. Võltsingute puhul eemaldatakse silt vaevaliselt, see ei jää tasaseks.
Õli villimise ja pudeli valmistamise kuupäev ei tohiks erineda rohkem kui 2 kuud.
Arvustuse videoversioon
