Maxtreki suverehvide ülevaated - tootja TOP 8 parimat mudelit
Sisu
Atraktiivne agressiivne disain, suurepärane sõidukvaliteet on saanud põhjuseks, miks Maxtreki rehvid on turul olnud juba 10 aastat. Rehvid näitavad stabiilset kontakti teepinnaga iga ilmaga.
Puhkusehooaeg, maale piknikud, turismireisid nõuavad autole töökindlaid “jalatseid”. Autoomanikke tekitab aga hämmingus rehvitoodete mitmekesisus, maailmakuulsad tootjad ja võõrad nimed. Viimaste hulka kuuluvad Makstreki suverehvid, mille kasutajate ülevaated on vastuolulised.
Maxtrek Fortis T5 suvine rehv
Uustulnuk rehviturul, Hiinast pärit Maxtreki kaubamärk, kinnitas end enesekindlalt 10 aastat tagasi. Kvaliteetne kumm hõivas kohe väärilise niši Euroopa ja Aasia päritolu kallite toodete seas. Sellel nähtusel on kolm seletust:
- Ettevõte kasutab Jaapani tehnoloogiat Bridgestone.
- "Kõige hiina" kvaliteedikontrolli võttis üle Taevaimpeeriumi valitsus.
- Kauba hind on analoogidest 30-50% madalam.
Tulemuseks oli Venemaa ja Euroopa turgude kiire vallutamine. Suvemudelite valikus on huvitav Maxtrek Fortis T5 rehv, mis on mõeldud laiale sõiduautode kategooriale, mis liiguvad aktiivselt ja kiiresti erineva keerukusega teedel.
Esmamulje rehvi vaadates on ilus, stiilne. Tõepoolest, asümmeetriline turvisemuster on keeruline ja keeruline. Jooksev osa on jagatud kaheks väljendunud funktsionaalseks tsooniks. Sisemine külg koos õrnalt kaarduvate sügavate õhutussoontega takistab vesiliistumist ning tagab kiirenduse ja pidurdamise. Välimine osa lubab suurepärast haardumist ja stabiilset juhitavust.
Spetsifikatsioonid:
Maandumise läbimõõt | R20, R21 |
Rehvi laius | Siit 255 295 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 40 50 kuni |
koormustegur | 111 |
Koormus ühele rattale, kg | 1090 |
Lubatud kiirus, km/h | V - kuni 240, W - kuni 270 |
Hind - alates 38 tuhandest rublast. komplekti kohta
Makstreki suverehvide arvustuste üldhinnang on 4 punkti 5-st. Kulumiskindlus on madal, mida juhid märgivad:
Rehv Maxtrek MAXIMUS M1 suvine
Rehv on suunatud laiale kasutajaskonnale – sõiduautode keskmise ja tugeva versiooni omanikele. Jooksuosal on kolm laia purunematut rihma, mis on loodud masina sirgetel hoidmiseks. Neli sügavat poleeritud põhjaga kanalit ja erineva asetusega väikseid sooni vastutavad niiskuse eemaldamise eest kontaktpinnalt.
Tekstuuriga õlaplokid paistavad tugevalt silma, aidates kaasa enesekindlale manööverdamisele ja kurvide läbimisele. Rehvide töökindluse tagab tehases korraldatud elektrooniline kvaliteedikontroll.
Tööomadused:
Maandumise läbimõõt | Alates R13, R19 |
Rehvi laius | Siit 185 275 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 40 55 kuni |
koormustegur | 82 ... 107 |
Koormus ühele rattale, kg | 474 ... 975 |
Lubatud kiirus, km/h | V - kuni 240, W - kuni 270 |
Hind - alates 15 000 rubla. komplekti kohta.
Arvustused on üldiselt sõbralikud, kuid pole ühtegi kasutajat, kes oleks tootega täiesti rahul:
Rehv Maxtrek Ingens A1 suvine
Sporditehnoloogiate järgi valmistatud rehv näitas end hästi pikkadel vedudel ja suurtel kiirustel. Tugeva konstruktsiooniga keskmine ribi koos kahe kõrvuti asetseva rihmaga annab kindlustunde kiirendamisel, aeglustamisel ja sirgel teel sõites. Kulumisandurina kulgeb mööda keskelementi silt rehvi nimega.
Tootlikku äravooluvõrku esindavad neli sügavat läbivat kanalit, mis suudavad korraga absorbeerida suuri veemasse. Lisaks drenaažisoontele on turviseplokkide vahel väikesed kumerad pilud, samuti arvukad põikisuunalised lamellid õlapiirkondades ja jooksulindidetailid.
Radiaalse toruta mudeli tööparameetrid:
Maandumise läbimõõt | Alates R13, R19 |
Rehvi laius | Siit 185 275 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 35 60 kuni |
koormustegur | 85 ... 103 |
Koormus ühele rattale, kg | 515 ... 875 |
Lubatud kiirus, km/h | V - kuni 240, W - kuni 270 |
Hind - alates 4 rubla.
Kasutajate arvamused suverehvi Maxtrek Ingens A1 kohta on erinevad:
Rehv Maxtrek MUD TRAC suvine
Mudel kuulub universaalsete maastikurehvide alamklassi: sobib hästi asfaldile, liivale ja kruusale, porikraavidele. Arendajad adresseerisid toote tugevatele sõiduautodele ja nelikveolistele maastikusõidukitele.
Turvise keskosa koosneb kahest laiast roomikust. Need on moodustatud suurtest hulknurksetest elementidest, mida nimetatakse "kabedeks" ja "klubideks". Massiivsed "õlad" täiendavad asümmeetrilist turvisemustrit. Drenaaživõrk on kõrgelt arenenud, turvis isepuhastuv.
Kulumiskindla mudeli tehnilised andmed:
Maandumise läbimõõt | Alates R15, R17 |
Rehvi laius | Siit 245 315 kuni |
Profiili kõrgus | 70, 75 |
koormustegur | 104 ... 123 |
Koormus ühele rattale, kg | 900 ... 1550 |
Lubatud kiirus, km/h | S - kuni 180, Q - kuni 160 |
Hind - alates 8 rubla.
Maxtreki suverehvide ülevaated on positiivsed:
Rehv Maxtrek SU-810 suvine
Väikeste tarbesõidukite jaoks mõeldud rehviinsenerid tugevdasid raami metallnööri ja nailonniitidega. Tänu sellele lahendusele kannab rehv suuri koormusi, säilitab ebasoodsates tingimustes oma kuju ja tagab sõidumugavuse.
Kumerat asümmeetrilist suunamustrit võib nimetada agressiivseks: jooksuosa koosneb võimsatest õlatsoonidest ja kahest suurtest elementidest koosnevast ribist. Viimaste vahel on mahulised sooned, mis ei jäta vihmaga hüdroplaneerimiseks võimalust.
Tööandmed:
Maandumise läbimõõt | Alates R12 kuni R15 |
Rehvi laius | Siit 155 225 kuni |
Profiili kõrgus | 70 |
koormustegur | 88 ... 112 |
Koormus ühele rattale, kg | 560 ... 1120 |
Lubatud kiirus, km/h | S - kuni 180, T - kuni 190, H - kuni 210 |
Hind - alates 3 rubla.
Arvustused mudeli kohta on diskreetsed, ilma kriitikata:
Rehv Maxtrek SU-830 suvine
Hiinas toodetud SU-830 indeksiga rehvidega maasturid ja krossoverid läbivad palju kilomeetreid ilma sisselõigete, torkide ja vahedeta. Kummi koostis, nööri kerimismeetod muudavad rehvid mehaaniliste kahjustuste suhtes vastupidavaks. Vene omanike jaoks on kulumiskindlus oluline kvaliteet, nii et mudel on lühikese aja jooksul muutunud populaarseks.
Keskmine turviserihm on ühes tükis, mediaalsed ribid koosnevad järjestikku kokkuvolditud kolmnurksetest plokkidest. Rehv avaldab muljet mitmekomponendilise drenaažisüsteemiga, mis "kuivatab" ristkülikukujulise kontaktpinna.
Tehnilised andmed:
Maandumise läbimõõt | Alates R13 kuni R16 |
Rehvi laius | Siit 175 235 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 55 70 kuni |
koormustegur | 82 ... 100 |
Koormus ühele rattale, kg | 475 ... 800 |
Lubatud kiirus, km/h | V - kuni 240, T - kuni 190, H - kuni 210 |
Hind - alates 5 rubla.
Rehv Maxtrek MK-700 suvine
Arendajad on loonud kaldteed, mis suudavad kanda palju raskust, seega on kummi adressaatideks keskmise koormusega tarbesõidukid.
Suured turviseplokid ja muljetavaldavad õlaelemendid loovad suure kontaktpinna, mis aitab kaasa koormuse ühtlasele jaotusele. Rehvi jalajälg teel on pikad kumerad haarduvusservad, mis parandavad haardumist märjal pinnal.
Maxtrek MK-700 kütust säästva kummitoote tööparameetrid:
Maandumise läbimõõt | R15, R16 |
Rehvi laius | Siit 185 215 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 65 75 kuni |
koormustegur | 104 ... 113 |
Koormus ühele rattale, kg | 900 ... 1150 |
Lubatud kiirus, km/h | T - kuni 190, S - kuni 180 |
Hind - alates 3 rubla.
Kasutajad ei jätnud arvustusi Yandex Marketile, Otzovikile, Mosavtoshine'ile ja muudele populaarsetele ressurssidele.
Rehv Maxtrek Ingens A1 suvine
Ahvatlev agressiivne disain, suurepärased sõiduomadused said põhjuseks, miks Ingens A1 rehvid on turul olnud juba 10 aastat. Rehvid näitavad stabiilset kontakti teepinnaga iga ilmaga.
Tootlik, hargnenud ja sügav drenaaživõrk päästab märjal teel triivimise eest. Tänu tasakaalustatud segule ei kulu kumm pikka aega, summutab teelt lähtuvat madalsageduslikku müra ja vibratsiooni.
Jäik keskvöö tagab stabiilse käitumise sirgel kursil ning laiad õlaplokid aitavad manööverdamisel ja lühendavad pidurdusteekonda.
Mudeli spetsifikatsioonid:
Maandumise läbimõõt | Alates R15 kuni R20 |
Rehvi laius | Siit 195 275 kuni |
Profiili kõrgus | Siit 35 60 kuni |
koormustegur | 94 ... 111 |
Koormus ühele rattale, kg | 690 ... 1090 |
Lubatud kiirus, km/h | V - kuni 240, W - kuni 270 |
Hind - alates 3 rubla.
Makstreki suverehvide ülevaadetes märgivad autojuhid sageli ühte puudust - Hiina nõlvade halba tasakaalustamist: