Mootorratta sidurita käiguvahetus: näpunäited

Paljud inimesed sooviksid ilma sidurita mootorratta käiku vahetada, mis pole lihtne. Pean ütlema, et mitte kõik autojuhid ei oma seda tehnikat, sest motokoolides seda ei õpetata. 

Lisaks on arvamused selle tehnika kohta erinevad, kuna see oleks ohtlik ja tooks kaasa kiirema kulumise. Kuid ilma sidurita käiguvahetusel võib olla mõningaid eeliseid. 

Kui soovite õppida mootorratta sidurita käike vahetama, on see artikkel teie jaoks. Anname teile mõned näpunäited selle tehnika edukaks saamiseks. 

Kuidas mootorratta sidur töötab

Mootorratastel ja autodel saadaval olev sidur on pistik, mis hõlbustab mootori ja vastuvõtja vahelist suhtlust. Selle peamine ülesanne on vältida ummistusi ja seiskamisi masina teisaldamise ajal. Sidureid on erinevat tüüpi ja see on mootorrattal väga oluline käiguvahetusseade. Mootorratta sidur töötab kolmes faasis. 

Hõivatud positsiooni faas

Fikseeritud asendis rakendatakse jõuülekanne mootorrattale, võimaldades sellel edasi liikuda. Seetõttu on see faas, kus teave edastatakse mootorile nii, et auto liigub edasi. 

Väljas faas

Välja lülitamisel katkeb ülekanne mootorrattale. Sel juhul mootor jätkab töötamist, kuid mootorratas ei liigu edasi. 

Üleminekujärk

See on vahefaas, mis võimaldab edastust järk -järgult taastada. Samuti on soovitatav haakuda järk -järgult, et vältida mootorratta ülekandeelementide purunemist. See rike võib põhjustada mootorrattale ja isegi juhile šoki. 

Mootorratta sidur ja käiguvahetus

Nagu me eespool mainisime, on sidurit vaja käikude vahetamiseks. Tõepoolest, see käivitub alati, kui on vaja sõidu ajal kiirust muuta. Tuntud meetod käiguvahetuseks sõidu ajal on kõigepealt gaasipedaali vabastamine, siduri vabastamine ja seejärel gaasipedaali liigutamine. 

Sidurit kasutatakse ka käikude vahetamiseks. Alla lülitamine seisneb gaasi vabastamises, vabastamises, valija vajutamises ja lõpuks siduri vabastamises. Igatahes, paljud autojuhid eelistavad käike vahetada ilma sidurit kasutamata. 

Käiguvahetus mootorratta sidurita: mis kasu sellest on?

Ikka helistas kiirus lennultSidurita käiguvahetus on väga vana tehnika, mida piloodid kasutavad. Kuigi see on arutelu teema, on siiski oluline teada, kuidas seda teha, et kasutada ära selle rajal pakutavaid eeliseid. 

Sõidu lihtsustamiseks

Käiguvahetus ilma sidurita muudab sõitmise palju lihtsamaks. Juht ei pea pidamisele mõtlema ja seega teatud vigu vältima. Peab ütlema, et käiguvahetus siduri abil nõuab mitut sammu ja ennekõike minimaalset keskendumist. Peate gaasihoovastiku vabastama, siduri vabastama, käigu üles tõstma, uuesti sisse lülitama ja uuesti avama. See protseduur võib purjus olla ja teie aega raisata. Seega vähendab lennukiirus juhi tegevust käigu vahetamisel. 

Mootorratta stabiilsuse tagamiseks

Un lennult käiguvahetus hästi tehtud, näete, et see on väga kiire ja kõik läheb sujuvalt, ilma piiranguteta. Käiguvahetus on kiire ja tõhus. Lisaks on mootori pöörlemiskiiruse muutus kurvides stabiilsem, kui sõit ei ole piisavalt sujuv. 

Näpunäiteid mootorratta sidurita käiguvahetuseks

Käiguvahetus käigu pealt toimub erinevalt, sõltuvalt sellest, kas sõidate üles või alla.... Samuti on oluline meeles pidada, et mootorratta sidurita käiguvahetus ei ole põhimõtteliselt mehaanikavastane. 

Kõige tähtsam on leida õige mootori pöörlemiskiirus. Seega, kui käiguvahetus toimub õigesti, ei mõjuta see teie mootorratta käigukasti negatiivselt. Samuti pidage meeles, et selle tehnika valdamiseks on vaja mitmeid katseid. 

Teel üles

Üles minnes peaks juht tavaliselt olema kiirendusfaasis. Kui soovite sel ajal käiku vahetada ilma sidurita, peate gaasipedaali korraks välja lülitama ja seejärel samal ajal käike vahetama... Gaasipedaali väljalülitamine võimaldab teil käike vahetada ilma blokeerimata. Selle toimingu tegemiseks peate olema piisavalt keskendunud. 

Teel alla

Laskumine on aeg aeglustada. Niisiis, sidurita käigu mahajätmiseks peate lihtsalt seda tegema lihtsalt lähtestage gaas... Seega muudetakse jõuülekande koormus aruande lubamiseks vastupidiseks. Seejärel saate gaasi uuesti avada. Nii saate käigu pealt sujuvalt käike vahetada. 

Sidurita käiguvahetus: millised on selle tagajärjed?

Täpsemalt ei ole näidatud mingit mõju kiirusele lendamisel. Kuigi mõned inimesed on selle tehnika suhtes endiselt skeptilised, ei pea nad selle negatiivset mõju veel tõestama. 

Mõne autojuhi sõnul on aga käigu vahetamine ilma sidurita võib kahjustada teie mootorratta käigukasti... Lisaks võib kehva tehnika korral mootorratas kahjustada saada. 

Samuti ei pea mõnede arvamuste kohaselt kaua vastu mootorrattad, mis sageli käigu pealt käiku vahetavad. Lisaks tuleb mootorratast teatud kahjustuste vältimiseks kasutada vastavalt tootja juhistele.

Seega on käikude vahetamine käigu pealt juba ammu tehtud jalgratturite poolt ja mõned juhid teevad seda jätkuvalt. Ohutuse suurendamiseks on mootorratta võimalike kahjustuste vältimiseks eelistatav käike vahetada ilma sidurita.

Võtke aega, et korrata erinevaid toiminguid, et masin korralikult töötaks. Lisaks, kuigi teile meeldib käiguvahetus lennult, ei pea te seda harjumuseks muutma.