Tõus ja laskumine autoga
Ilmaprognooside järgi on külm talv tagasi tulnud. Jääl ja lumel sõitmine nõuab juhtidelt lisaoskusi ja -teadmisi.
Kõik manöövrid talvel tuleks sooritada rahulikumalt ja aeglasemalt, et endale suur viga jätta. See on eriti ohtlik siis, kui lühikese aja jooksul on suur temperatuurivahemik ja me peame pidevalt uute tingimustega harjuma, ütleb Renault autokooli direktor Zbigniew Veseli.
Ülesmäge
Kui tahame libisemisest üle saada, teades, et pind võib olla libe, peame:
- hoidke eessõitvast autost väga pikka distantsi ja isegi võimalusel oodake, kuni teie ees sõitvad autod on tippu jõudnud
- vältige ülesmäge minnes peatusi
- säilitada konstantset kiirust vastavalt tingimustele
- Enne ülesmäge alustamist lülitage sobiv käik sisse, et vältida sõidu ajal allalülitamist.
Talvel ummikus ülesmäge ronides tuleks ennekõike meeles pidada, et sõidukite vahemaa on tavapärasest mitu korda suurem. Meie ees sõitev auto võib libedal pinnal liikudes veidi libiseda. Veojõu taastamiseks ja õnnetuse vältimiseks võib osutuda vajalikuks täiendav venitus, annavad Renault autokooli instruktorid nõu.
Allamäge
Talvise ilmaga mäest alla laskudes peaksite:
- aeglusta enne mäe tippu
- kasutage madalat käiku
- vältige piduri kasutamist
- Jätke eessõitvast sõidukist võimalikult suur vahemaa.
Järsul kallakul, kui vastassuundades sõitvatel sõidukitel on möödasõite vältida raske, peaks allamäge sõitja peatuma ja andma teed ülesmäge sõitjale. Ülesmäge sõitval autol ei pruugi olla võimalik uuesti liikuda, selgitavad treenerid.