Ostame valuvelgi. Valik ja teenindus. Giid
Masinate töö

Ostame valuvelgi. Valik ja teenindus. Giid

Ostame valuvelgi. Valik ja teenindus. Giid Alumiiniumrattad pole ainult häälestuselement. Seda tüüpi kettad aitavad kaasa ka paremale sõidukogemusele. Anname nõu, kuidas valida õiged valuveljed.

Ostame valuvelgi. Valik ja teenindus. Giid

Alustuseks on vaja selgitada, et termin "alumiiniumveljed" ei ole täiesti täpne. See on pigem valuvelgede kõnekeelne nimetus. Valuveljed (veljed) on õigemad. Kuna see on tavaliselt alumiiniumi sulam mõne muu metalliga.

Alumiiniumvelgede valik turul on väga suur. See kehtib nii uute kui ka kasutatud valuvelgede kohta. Seetõttu pole nende ostmine keeruline, vaid probleem on õige valikus. See ei seisne ainult kvaliteedis, vaid ka antud auto jaoks õiges valikus ja ohutuses.

Tähtis pole mitte ainult välimus

Paljud juhid, kes paigaldavad oma autodele alumiiniumrattaid, juhinduvad ainult soovist parandada sõiduki välimust. Samas on valuvelgedel ka palju muid praktilisi eeliseid.

Esiteks on alumiiniumvelg tugevam kui terasvelg, kuna selle struktuur on jäigem. Ja kui kahjustused siiski tekivad, pole valuvelgede parandamine probleem. Juba praegu on palju töökodasid, kus saab sellise defekti mõistliku hinna eest kõrvaldada, sh taastada värvkatte. Oluline on märkida, et parandatud valuvelg säilitab oma omadused kuni kahjustamiseni.

REKLAAM

Lisaks aitavad alumiiniumkettad kaasa näiteks tõhusamale pidurite jahutamisele. Seda seetõttu, et alumiinium on hea soojusjuht ja eemaldab kuumuse piduriketastelt kiiremini kui teraskettad.

Vaata ka: Madala profiiliga rehvid – plussid ja miinused

Alumiiniumvelgede peamiseks puuduseks on aga nende kõrgem hind võrreldes terasratastega. Need pole aga astronoomilised erinevused. Populaarses 14-tollises suuruses hea alumiiniumvelje saab osta juba umbes 170 zlotti eest. Sama suurusega terasketta hind on sarnane.

Valuvelgede ostmine internetioksjonitelt või veebipoodidest on muutumas üha populaarsemaks. See pole üllatav, sest nende hinnad on kohati isegi 40 protsenti madalamad kui traditsioonilises kaubanduses. Valuvelgede tellimisel arvestavad paljud ostjad aga vaid kahe parameetriga: läbimõõt ja kinnitusavade vaheline kaugus.

Olulised mõõdud

Siiski tuleb arvestada ka muude omadustega. Näiteks laius tollides, nihe on tuntud ka kui ET (lühend sõnast einpress tiefe) või inglise keelne nihe.

See on kinnituspinna kaugus, väljendatuna millimeetrites, velje geomeetrilisest keskpunktist (sümmeetriatelg). ET väärtuse vähenedes ulatuvad valuveljed veelgi väljapoole. Teisest küljest paneb ET suurenemine ratta sügavamale rattakoopa sisse.

Oluline on ka rummu kinnituse läbimõõt, st. keskse augu vastavus rummu läbimõõdule (näiteks Ø 65 mm).

– Lisaks on ketastel teatud kandevõime ja need peavad olema kohandatud selle auto mootori võimsusele, millega nad töötavad. Need parameetrid on rangelt konkreetsele automargile ja -mudelile omased ning muu hulgas leitavad ka antud rattatootja kataloogidest, selgitab Adam Klimek jaemüügi teenindusvõrgustikust Motoricus.com.

Loe ka: Kuidas valida oma autole õigeid rehve

Sama oluline on velgede kinnitamine auto enda külge. Tuleb meeles pidada, et kasutada on vaja ainult neid polte ja mutreid, mis on mõeldud konkreetse velgede mudeli jaoks ja on tihedalt seotud konkreetse automudeliga. Valesti valitud montaažielemendid võivad töö ajal põhjustada nende iseeneslikku lahtikeeramist.

Juhusliku velje valikuga, mis ei vasta sõiduki spetsifikatsioonidele, kaasneb nii ratta kui ka sõiduki osade mehaaniliste vigastuste oht.

Kõige levinumad tagajärjed on rehvi hõõrdumine auto kerel või vedrustusel. See võib juhtuda teatud olukordades: kui auto on suure koormaga, järsud pöörded või konarused teel.

– Valesti paigaldatud velg võib samuti segada selle õiget sobitamist rummule ja seega ka õiget tsentreerimist. Seetõttu hakkab ratas palju vibreerima, vähendades nii sõidumugavust kui ka ohutust,” märgib Adam Klimek.

Teenuse reeglid

Alumiiniumvelgede hea kvaliteet tähendab ka kasutusmugavust ja kindlust, et need ei kaota oma sära kahe kuni kolme aasta pärast. Praegu on kaubamärgitootjate kettad kaetud mitmekihilise lakikattega, mis tagab paljude aastate pikkuse töö ilma oksüdatsioonijälgedeta. See aga ei tähenda, et velgedele pole vaja hoolitseda.

– Alumiiniumvelgede hooldamist hõlbustab nende sobiv kuju. Mida lihtsam, seda parem. Viie kodaraga velge on lihtsam puhastada kui keerukat mustrit, näiteks mitme kodaraga velge, selgitab Gdynia rehvi- ja velgede hooldustehnik Radosław Mitrena.

Pestud kettad tuleb põhjalikult kuivatada, kuna veepiisad toimivad läätsedena, mis fokusseerivad päikesekiiri, mis võib põhjustada värvimuutust. Samuti on soovitatav kasutada preparaate, mis piiravad liiva või abrasiivsete osakeste sadestumist piduriklotsidest ja -ketastest.

Vaata ka: Kas valid suverehvid? Mida otsida: testid, hinnangud

Kõige populaarsemad on vahad või teflon, mis muudavad pinna lisaks läikivaks. Samal ajal ärge unustage rangelt järgida puhastusvahendite kasutamise juhiseid, et mitte kahjustada värvkatet ja korrosioonivastast kihti.

Oluline tööpõhimõte on ka hoolitsus täpse rataste tasakaalustamise eest, mida tuleks teostada iga 10 XNUMX kilomeetri järel.

Wojciech Frölichowski

Lisa kommentaar