Auto poleerimine – miks seda ise teha?
Masinate töö

Auto poleerimine – miks seda ise teha?

Miks paljud autoomanikud ei taha ise oma autos värvi poleerida? Paljud inimesed lihtsalt arvavad, et see on raske töö. Ei midagi enam hullu! Auto poleerimine pole keeruline, kuid töömahukas ja hooletust andestamatu. See sõltub ka kehale kantud värvi tüübist. Akrüülisordid on õrnemad ja neid on väga lihtne kahjustada, aga ka kiiremini eemaldada. Metallkatted nõuavad rohkem tugevust ja aega, kuid neid on raskem kahjustada. Loe edasi, et saada lisateavet oma auto poleerimise kohta. 

Kere poleerimine – millest alustada?

Allpool toome välja mõned näpunäited, kuidas asja kallale asuda ja kuidas oma autot kunsti järgi poleerida!

Broneeri aeg

Kui tahad seda "kiiresti" teha, siis võib alguses minna lasta. Soovitud efekti saavutamiseks kriimustuste eemaldamisel ja värvkatte kaitsmisel võib kuluda terve nädalavahetus. Sa ei saa kiirustades autot poleerida.

Valmistage ette sobivad auto poleerimistarvikud

Nüüd, kui olete nende tegevuste tegemiseks piisavalt aega varunud, on järgmine samm varustada end kvaliteetsete tööriistade ja materjalidega. Mehaaniline poleerimismasin on esimene asi, mis teil komplektis peab olema. Ainult tänu temale saate õigeid tulemusi saavutada. Käsitsi kratsimist ja värvi värskendamist ei saa võrrelda masina kasutamisega.

Lisaks auto poleerijale läheb vaja ka:

  • abrasiivsed pastad (lõikamine, poleerimine ja viimistlemine);
  • poleerimisrattad (lõikamine, poleerimine ja viimistlemine);
  • karusnahk (väga sügavate kriimustuste jaoks);
  • paberlint.

Need on esemed, mis on vajalikud auto värvi poleerimiseks. Lisaks neile läheb vaja ka tööriistu autopesuks enne korrektsiooni algust, peale selle lõpetamist ning vaha- või keraamilise kihi pealekandmiseks vajalikke tarvikuid.

Millist poleerimismasinat valida?

Seadme enda valik on väga oluline. Soovitame varustust algajatele detailitöölistele topelttegevus. See töötab mitte ainult ringikujuliste, vaid ka võnkuvate liigutustega, mis muudab laki ülekuumenemise keeruliseks. Samuti on tõenäolisem, et te ei jäta ühtegi hologrammi maha. Auto poleerimiseks vajate pöörlemise stabiliseerimisega poleerimismasinat, et need oleksid sõltumata rõhust ühesugused ja pehmekäivitusfunktsiooniga.

Muidugi on sellised poleerimismasinad kallimad kui pöörlevad. Ideaalne lahendus on mõlema olemasolu. Seade, mis teeb ainult pöörlevaid liigutusi, sobib suurepäraselt sügavaks kriimustamiseks ja ei vaja nii palju survet. Samas on seda kasutades kergem lakk läbi põleda ja tekitada lisaraskusi. Liigutuste eripärast tulenevalt tuleb meeles pidada ka poleerimismasinat kindlalt käes hoida, sest see kipub käte vahelt välja libisema.

Pese oma auto korralikult puhtaks

See on absoluutselt vajalik asi. Asi ei ole ainult auto kastmises. Peske seda väga põhjalikult, eelistatavalt rasvaärastusšampooni ja survepesuriga. Peate jõudma kummielementide nurkadesse, näiteks akende lähedale. Et auto poleerimine oleks tõhus, tuleb auto siiski mikrokiudlapiga kuivatada, enne kui see ise kuivab.

Võtke aega kontrollimiseks

Heitke pilk kehale. Võib juhtuda, et leiate korrosioonijälgi ja kogu protsess tuleb alustada nende eemaldamisest. Kui aga Sinu autol selliseid kahjustusi pole ning Sa juba tead, kui sügavad kriimud kerel on, võid asuda autot poleerima!

Kuidas autot poleerida - samm-sammult juhised

Auto poleerimine on kunst ja kunst nõuab kannatlikkust. Näitame teile, kuidas autovärvi samm-sammult poleerida. 

Valmistage ette valgustus ja töötingimused

Kaitske oma autot ebasoodsate ilmastikutingimuste eest. See ei ole ainult päikesekiired, vaid ka tuul, tolm, mustus ja niiskus. Auto poleerimine on andestamatu, seega vajate ka head valgustust, eelistatavalt halogeenide kujul. See aitab teil eri nurkade alt näha peeneid kriimustusi, hologramme, keerise, apelsinikoort ja udu.

Valige õiged pastad ja padjad

Siin saate valida 3 või isegi 4 tüüpi pastade ja padjandite vahel, mis on määratletud samade kategooriatega. See puudutab tarvikute lõikamist, poleerimist ja viimistlemist. Esimesed sobivad väga sügavate kriimustuste korral ja neid nimetatakse sageli raske sisselõige. Need on mõeldud kulunud lakiga töötamise alguses. 

Kuidas poleerida lakki lõikepastaga?

Esiteks peate tema jaoks valima sama kategooria ülekatte. Järgmiseks valige sobiv element, kandke pöörlevale osale väike kogus pasta ja proovige seda täpselt kehale kanda ilma seadet sisse lülitamata. Pärast pealekandmist saate juba poleerimismasina sisse lülitada.

Ainult auto poleerimisest lõikepastaga ei piisa. Võite märgata, et pilvistel päevadel ja õhtutel on lakk ilus ja päikesepaistelistel päevadel ilmuvad hologrammid. Nende vältimiseks peate tegema teise töötluse viimistluspastaga.

Määratlege töö täpsed piirid

Mida see tähendab? Esiteks, sa oled algajana (ilmselt) kogenematu veski kasutamisega auto poleerimiseks. Tööala tõhusaks märgistamiseks saate kasutada paberlinti. Parim on võtta selline, mis ei jäta värvile kleepuvat katet. Ärge pange patjadele liiga palju pastat, sest poleerimine on liigse koguse tõttu problemaatilisem.

Käsitsege poleermasinat ettevaatlikult

See on auto poleerimisel võtmeküsimus. Kui soovid saada soovitud tulemust ja mitte lakist läbi kõrbeda, siis püüa lihvijat mitte liiga tugevalt pinnale vajutada ja mitte liiga kaua ühes kohas hoida. Aeg-ajalt saab kontrollida auto kere soojenemist. Kui leiate, et see on liiga kuum, jätke see mõneks ajaks tööle.

Kuidas veskiga autot poleerida?

Proovige poleerit liigutada sirgjooneliselt: vasakult paremale. Kui jõuate servani, langetage poleerimismasin padja läbimõõduni ja liigutage paremalt vasakule tagasi. Korrake seda järjestust, kuni jõuate tüki alumise servani. Seejärel lihvige lakk samas fragmendis alt üles, järgides ülaltoodud padja liigutamise reegleid. Poleerige autot, kuni sügavad kriimud kaovad.

Pärast ala poleerimist lõikepastaga on aeg minna üle pehmele käsnale ja kasutada viimistluspastat. Siin ei pea soovitud efekti nii kaua ootama, sest selle protsessi eesmärk on vabaneda hologrammidest ja väikestest kriimudest, seega piisab ülaltoodud protsessi korramisest üks või kaks korda.

Viige läbi värvkatte põhjalik kontroll.

Tehke ülevaatus. Pasta jäljed jäävad kindlasti värvipinnale ja neist saad lahti sobiva kontsentratsiooniga rasvaeemaldaja või isopropüülalkoholiga. Vaja läheb ka kuiva mikrokiudlappi.

Enne kui auto poleerimist võib lõpetatuks lugeda, tuleb õige halogeenlambi all siiski vaadata värvikatet. Pidage meeles, et tavalised lambid ei pruugi eraldada piisavalt valgust, et muuta kriimustused nähtamatuks. Päikesepaistelisel päeval õue minnes võib naeratus teie näolt lahkuda, kui näete arvukalt hologramme ja vigu.

Mida teha pärast auto poleerimist?

Kui lakk on kapis maandunud ja auto ilusti särama lööb, on aeg järgmisteks sammudeks efekti seadmiseks. Nad on siin.

Põhjalik autopesu

Kui olete kõik kehaosad läbi teinud ja mitu korda veendunud, et need ei vaja täiendavaid parandusi, on teil ees veel paar etappi. Just, me ütlesime alguses, et auto poleerimine võib võtta aega. Mis siis nüüd on? Kõigepealt keskendu auto põhjalikule pesule survepesuriga. Te vajate seda allesjäänud pasta pesemiseks elementide vahelistest nurkadest. Pastale meeldib kuivada ka plastikul ja kummil, seega kontrolli neid osi pärast auto poleerimist hoolikalt.

Vaha pealekandmine

Pärast auto pesemist ja põhjalikku kuivamist pehme mikrofiibriga võite alustada vahatamist. Ärge tehke seda väga kuumadel päevadel ega kuumas garaažis. Vaha kuivab kiiresti ja seda ei tohi kasutada soojal värvipinnal. Enne kasutamist lugege läbi tootja soovitused, sest vaha pealekandmisviis varieerub sõltuvalt preparaadi konsistentsist ja struktuurist. Ärge unustage, et kandke väga õhukesi vahakihte ja töötage ülevalt alla.

Kuidas hooldada poleeritud autovärvi?

Pärast auto poleerimist saadav efekt üllatab teid meeldivalt. Näete, kui vähe kulub teie autole uue sära andmiseks. Selle oleku säilitamiseks nii kaua kui võimalik peate järgima mõnda väikest reeglit: 

  • mõtle, kuidas sa neid pesed. Pintslite valik autopesulates võib olla mugav ja anda nähtava mustuse ja kivistunud mustuse eemaldamise efekti, kuid sellel on ka üks puudus - liiv jääb harjale. Koos värske lakiga annab liiv teile need kriimud, millest just vabanesite;
  • ärge poleerige autovärvi liiga sageli, et mitte pinda täielikult kahjustada. Selle kiht ei ole liiga paks, nii et ühel hetkel võib see maha hõõruda. Palju parem on vaha regulaarselt peale kanda, et kaitsta autokeret ilmastiku eest. Loomulikult võite mõne aja pärast, kui märkate laki kvaliteedi olulist halvenemist, uuesti tööle asuda. Teil on sellega kogemusi, nii et kõik peaks sujuma.

Nagu olete ehk märganud, on autode poleerimine kurnav ja pikk protsess. Protsessi kiirendamiseks võite paluda abi kellelgi, kes on sama kvalifikatsiooniga. Pea aga meeles, et lakki uuendamisega ei tasu kiirustada. Lõpuks peate kulutama esialgse säästu korduvatele ja tüütutele parandustele. See on kõik, mida saame teile öelda. Ülejäänu on teie otsustada. Edu!

Lisa kommentaar