Proovisõit Porsche 911 Carrera Targa 4S: valge element
Proovisõidu

Proovisõit Porsche 911 Carrera Targa 4S: valge element

Proovisõit Porsche 911 Carrera Targa 4S: valge element

Sõites Porsche 911 Carrera Targa 4S -ga lumisel Silvreta teel, rohkem kui 30 aastat pärast selle võistluse lõppu: seda nimetatakse ekstreemseks talispordiks.

Kui korjasime karge valge Porsche Targa, oli ainus idee, mille me välja pakkusime, keerulise marsruudi lahendamiseks rohke libisemisega, muutes 911 tagumise osa kõige pöörasemaks tantsuks. Läheme kohtadesse!

Auto ronib hiiglaslikes valgetes pilvedes ühtlaselt ülespoole, lumi tõuseb nii kõrgele, et põrkab vastu klaasist katust, ja tagaosa juhitakse igal sammul kontrollitult, peaaegu täielikult gaasipedaali oskusliku kasutamise abil.

Kogemus, mida ei tohi unustada

Carrera talub kõiki katseid lumisel teel, rool ja vedrustus aitavad hõlpsalt, kuid auto ei näita närvilisust. Rooli pöörane pööramine tee trajektoorile vastupidises suunas toob kaasa neljarattalise sportlase stabiliseerumise asemel kaljulennu ümber asfaldi. Suurim tõus algab ... Juhi peas olevad adrenaliin ja endorfiinid saavutavad ebamaise proportsiooni, tagumine triiv kurvides muutub äärmuslikumaks ja igast serpentiinist väljumine tuleb läbi viia järjest suurema gaasiga. Impact Porsche eksporditakse ja võimalus olla tagumise numbrimärgi suurenemise piiril.

911 4S ei pruugi olla iluuisutamise meister, kuid piruetid on kindlasti edukad. Ja see ei kehti muidugi ainult Porsche sportautode kohta: teatud määral saab füüsikaseadustega mängida, aga mitte neist üle astuda. Seega oli vaja lisaks lahedatele ajudele leida aega ka väikeseks pausiks. Klaaskatuse avanedes lööb piloot ja kaaspiloot värskest, kuid jäisest mäeõhust õhku ning kirgede jahenemine kestab oodatust palju lühemalt – jõuab kiiresti järeldusele, et laskumisel ootab teda veelgi kirjeldamatum. mäelt. kogemusi. Allamäge peab ESP-süsteem üha enam pingutama 911 tagaosa, samuti korrigeerima seda, kui roolis istuv inimene on liiga julge. Iga nurk on viidud füüsika piirini sellise täpsusega, mida paljudes teistes autotööstuses on raske leida. Läheneme oma lumekogemuse lõpule, mis jääb kauaks mällu. Loodan, et meil õnnestus teile edastada vähemalt osa meie unustamatu seikluse võlust...

Lisa kommentaar