Tuletatud Peugeot'st alates XNUMX-idest.

Oleme jõudnud oma teekonna lõpuni pereautode mudelitel ja seega ka nende derivaatidel põhinevate tarbesõidukite ajaloos. Peugeot... Keskendume üheksakümnendatele, sest see on aastakümme, mil nad sündisid. Poksija, ekspert ja partner.

Üheksakümnendad, modernsuse poole pöördumise kümnend

1990. aasta tõi kaasa palju muutusi. Seal 305 lõpetas tootmise ja läks müügiks 504 Diiselmootorid olid varustatud tavalise 5-käigulise manuaalkäigukastiga ja 2,5-liitrise mootoriga. 4 × 4 Dangeli bensiiniversioonide tootmine lõpetati.

Alla J5 vahemik Lisati Magnumi kaubikuid (loodud 1.400 kg kaaluva Durisotti šassii baasil, kaubamahuga 11 ja 13 m3) ja tehti tõsine ümberkujundus.

Kadus ka 1992. aastal 205 PIIRID и 309 kaugusel bensiin, alles jäänud 309 diisliettevõte... Järgmisel aastal lasti turule uued. 106 ettevõte и 306 PIIRID mis viis 309 XAD hülgamiseni kaubandusliku pereliikmena.

Peugeot Boxer on saabunud

1994, kui ma J5 pensionil: turg on käivitamiseks küps Boxer 1978. aastal kontsernide poolt sõlmitud tööstuskoostöö lepingu tulemus. PSA on Fiat. Pakuti 2,5 hj turbodiisel, 103 - 2,7 - 3,1 ja 3,2 tonni kandevõimega kaubik, 3,5-kohaline kombi, 9-kohaline väikebuss, kabiini põrand ja šassii koos kabiiniga.

Kõik seadistused olid saadaval 3 etapiga: lühike, keskmine või pikk. Peugeot Boxer tõi turule uue põlvkonna tarbesõidukeid ja osutus kohe valituks. Aasta kaubik 1994... Üks võeti kasutusele ka 1997. aastal. Dangeli 4 × 4 versioon diiselkaubikutele 2,5 ja diiselmootoriga 2,5 Turbo TDi võimsusega 107 hj otsesüstiga.

Esimene Peugeot ekspert

1995. aastal, kui 106 XA 954 cc ja Break 3 Affaire bensiinimootorid lõpetati, otsustas PSA kasutada tema väikebussi tulemuseks oli kommertsversioon. Nii sündiski esimene Peugeot Expert kes niiviisi kasutasid laeva põhja ja kajutit806pikendatud tõstetud pakiruumiga.

Expert oli esimene Peugeot' pakutav keskmise suurusega tarbesõiduk, mis kaalus alla 900 kg, mahus 5 m3 ja mootoriga. 1,6 bensiin või 1,9 diisel turboga või ilma.

Il keskel Esialgu oli prantslastel saadaval standardversioon pleki või klaasiga, mugav plekk, mugav kabiini põrand ja 5-kohaline kombi. Mõni kuu hiljem ilmus üheksakohaline versioon ühe esiistmega kahele.

Esimene Peugeot partner

Pärast viimase reklaami filmimist 405 Estate GLD ümbris и pikap 504 diisel 1996. aastal toodi koostöös Citroëniga turule uus väikekaubik: Peugeot partner/ Rantšo kandevõimega 475, 600 ja 800 kg ning kombineeritud/jagatud klaaspaketiga. Bensiinimootor 1,4 ja diisel 1,8 või 1,9.

Järgmisel aastal saabus glasuuritud versioon. kombineeritud / murda kuni 5 istekohta... Pausile lisanduvad ka toonitud klaasid, pagasipeitmik, rattakatted, sametist istmepolster ja ühes tükis salongipolster.