Veakoodide dešifreerimine Volkswageni auto armatuurlaual
NÀpunÀiteid autojuhtidele

Veakoodide dešifreerimine Volkswageni auto armatuurlaual

Kaasaegset autot võib liialdamata nimetada ratastel arvutiks. See kehtib ka Volkswageni sõidukite kohta. Enesediagnostika sÌsteem teavitab juhti kõigist riketest selle ilmnemise hetkel - armatuurlaual kuvatakse vead digitaalse koodiga. Nende vigade õigeaegne dekodeerimine ja kõrvaldamine aitab autoomanikul vÀltida tõsisemaid probleeme.

Volkswageni autode arvutidiagnostika

Arvutidiagnostika abil saab tuvastada enamiku Volkswageni autode rikkeid. Esiteks puudutab see masina elektroonilisi sÌsteeme. Lisaks võib õigeaegne diagnostika vÀltida võimalikku riket.

Veakoodide dešifreerimine Volkswageni auto armatuurlaual
Masinadiagnostika varustus sisaldab spetsiaalse tarkvaraga sÃŒlearvutit ja selle ÃŒhendamiseks vajalikke juhtmeid.

Tavaliselt diagnoositakse Volkswageni autod enne jÀrelturult ostmist. Eksperdid soovitavad aga isegi uutel autodel diagnoosida vÀhemalt kaks korda aastas. Nii vÀldite palju ebameeldivaid Ìllatusi.

Veakoodide dešifreerimine Volkswageni auto armatuurlaual
Volkswageni diagnostikastendid on varustatud kaasaegsete arvutitega, millel on patenteeritud tarkvara

EPC signaal Volkswageni auto armatuurlaual

Sageli tekivad tõrked Ìksikute sõidukisÌsteemide töös juhile mÀrkamatult. Need tõrked võivad aga veelgi tõsisema rikke esile kutsuda. Peamised mÀrgid, millele peaksite tÀhelepanu pöörama, isegi kui rikkesignaalid armatuurlaual ei sÌtti:

  • kÃŒtusekulu teadmata põhjustel on peaaegu kahekordistunud;
  • mootor hakkas kolmekordistuma, selle töös ilmnesid mÀrgatavad langused nii kiiruse suurendamisel kui ka tÃŒhikÀigul;
  • hakkasid sageli ÃŒles ÃŒtlema erinevad kaitsmed, andurid jne.

Kui mõni neist mÀrkidest ilmneb, peate viivitamatult autoga diagnoosimiseks teeninduskeskusesse viima. Selliste olukordade eiramine toob kaasa punase akna armatuurlaual mootori rikketeate, millele on alati lisatud viie- või kuuekohaline kood.

Veakoodide dešifreerimine Volkswageni auto armatuurlaual
EPC vea ilmnemisel sÃŒttib Volkswageni autode armatuurlaual punane aken

See on EPC viga ja kood nÀitab, milline sÌsteem on korrast Àra.

Video: EPC-vea ilmnemine Volkswagen Golfil

EPC veamootor BGU 1.6 AT Golf 5

EPC koodide dekodeerimine

Volkswageni armatuurlaual EPC-ekraani sisselÌlitamisega kaasneb alati kood (nÀiteks 0078, 00532, p2002, p0016 jne), millest igaÌks vastab rangelt mÀÀratletud rikkele. Vigade koguarv ulatub sadadesse, seega on tabelites loetletud ja dešifreeritud vaid kõige levinumad.

Esimene vigade plokk on seotud erinevate andurite talitlushÀiretega.

Tabel: Volkswageni autoandurite põhilised veakoodid

VeakoodidVigade põhjused
Mis 0048 kohta 0054Soojusvaheti või aurusti temperatuuri reguleerimise andurid on rikkis.

Kaasreisija ja juhi jalgade piirkonnas asuv temperatuuri reguleerimise andur rikkis.
00092Starteri aku temperatuurimõõtur on Ìles öelnud.
Mis 00135 kohta 00140Ratta kiirenduse kontrolli andur on ebaõnnestunud.
Mis 00190 kohta 00193VÀlisuste kÀepidemete puuteandur on Ìles öelnud.
00218Salongi niiskuse reguleerimise andur on ebaõnnestunud.
00256Mootori antifriisi rõhuandur on rikkis.
00282Kiiruse reguleerimise andur on ebaõnnestunud.
00300Mootoriõli temperatuuriandur on Ìle kuumenenud. Viga ilmneb madala kvaliteediga õli kasutamisel ja kui selle asendamise sagedust ei jÀrgita.
Mis 00438 kohta 00442KÌtuse taseme andur on ebaõnnestunud. Viga tekib ka siis, kui ujukikambris ujukit fikseeriv seade lÀheb rikki.
00765Heitgaasi rõhku kontrolliv andur on katki.
Mis 00768 kohta 00770Antifriisi temperatuuri kontrollandur ebaõnnestus selle mootorist vÀljumise ajal.
00773Mootori õli Ìldrõhu jÀlgimise andur on rikkis.
00778Roolinurga andur ebaõnnestus.
01133Üks infrapunaanduritest on ÃŒles öelnud.
01135Üks salongi turvaanduritest ÃŒtles ÃŒles.
00152KÀigukastis olev kÀiguvahetuse juhtandur on Ìles öelnud.
01154Sidurimehhanismi rõhureguleerimisandur on rikkis.
01171Istmesoojenduse temperatuuriandur ebaõnnestus.
01425Auto maksimaalset pöörlemiskiirust reguleeriv andur on rikkis.
01448Juhiistme nurgaandur on Ìles öelnud.
Alates p0016 kuni p0019 (mõnedel Volkswageni mudelitel - 16400 kuni 16403)VÀntvõlli ja nukkvõlli pöörlemist jÀlgivad andurid hakkasid töötama vigadega ning nende andurite edastatavad signaalid ei vasta Ìksteisele. Probleem kõrvaldatakse ainult autoteeninduse tingimustes ja kategooriliselt pole soovitatav sinna omapÀi minna. Parem kutsuda puksiirauto.
Koos p0071 kuni p0074Ümbritseva temperatuuri reguleerimisandurid on defektsed.

Teine veakoodide plokk Volkswageni autode EPC-ekraanil nÀitab optiliste ja valgustusseadmete riket.

Tabel: Volkswageni auto valgustuse ja optiliste seadmete peamised veakoodid

VeakoodidVigade põhjused
00043Parkimistuled ei tööta.
00060Udutuled ei tööta.
00061Pedaalituled põlesid lÀbi.
00063Tagurdusvalgustuse eest vastutav relee on vigane.
00079Vigane sisevalgustuse relee.
00109Tahavaatepeegli pirn põles lÀbi, korrates suunatuld.
00123Ukse lÀve tuled põlesid Àra.
00134Ukse kÀepideme lambipirn põles lÀbi.
00316Sõitjateruumi lambipirn põles lÀbi.
00694Auto armatuurlaua pirn põles lÀbi.
00910HÀdahoiatustuled on rivist vÀljas.
00968Suunatule tuli põles. Sama vea põhjustab suunatulede eest vastutav lÀbipõlenud kaitse.
00969Lambipirnid põlesid lÀbi. Sama vea põhjustab ka lÀhitule eest vastutav lÀbipõlenud kaitse. Mõnel Volkswageni mudelil (VW Polo, VW Golf jne) ilmneb see viga siis, kui pidurituled ja seisutuled on rikkis.
01374HÀire automaatse aktiveerimise eest vastutav seade on ebaõnnestunud.

Ja lõpuks, kolmanda ploki veakoodide ilmumine on tingitud erinevate seadmete ja juhtseadmete riketest.

Tabel: seadmete ja juhtseadmete peamised veakoodid

VeakoodidVigade põhjused
C 00001 kuni 00003Vigane sõiduki pidurisÌsteem, kÀigukast või turvaplokk.
00047Klaasipesuri mootor defektne.
00056Temperatuurianduri ventilaator salongis on Ìles öelnud.
00058Esiklaasi soojenduse relee on Ìles öelnud.
00164Aku laadimist kontrolliv element on ebaõnnestunud.
00183Vigane antenn mootori kaugkÀivitussÌsteemis.
00194SÌÌtevõtme lukustusmehhanism ebaõnnestus.
00232Üks kÀigukasti juhtplokkidest on vigane.
00240Vigased solenoidventiilid esirataste pidurisõlmedes.
00457 (EPC mõnel mudelil)Pardavõrgu põhijuhtseade on vigane.
00462Juhi- ja kõrvalistme juhtplokid on vigased.
00465Auto navigatsioonisÃŒsteemis oli rike.
00474Vigane immobilisaatori juhtseade.
00476Peamise kÃŒtusepumba juhtseade ÃŒtles ÃŒles.
00479Vigane sÌÌte kaugjuhtimispult.
00532ToitesÌsteemi rike (enamasti esineb VW Golfi autodel, on tootja vigade tagajÀrg).
00588Turvapadi (tavaliselt juhi oma) on vigane.
00909Klaasipuhasti juhtseade on Ìles öelnud.
00915Vigane elektriliste akende juhtimissÃŒsteem.
01001Peatoe ja istme seljatoe juhtimissÃŒsteem on vigane.
01018Radiaatori peamise ventilaatori mootor ebaõnnestus.
01165Gaasihoova juhtseade ebaõnnestus.
01285Auto turvasÌsteemis oli Ìldine rike. See on ÀÀrmiselt ohtlik, kuna turvapadjad ei pruugi õnnetuse korral avaneda.
01314Peamootori juhtseade on Ìles öelnud (enamasti ilmub see VW Passati autodele). Sõiduki jÀtkuv kasutamine võib põhjustada mootori kinnikiilumist. Peaksite viivitamatult Ìhendust võtma teeninduskeskusega.
p2002 (mõnedel mudelitel - p2003)Esimese või teise silindrite rea diislikÌtuse tahkete osakeste filtrid tuleb vÀlja vahetada.

Seega on Volkswageni autode armatuurlaua nÀidikutel esinevate vigade loetelu Ìsna lai. Enamasti on nende vigade kõrvaldamiseks vajalik arvutidiagnostika ja kvalifitseeritud spetsialisti abi.

2 кПЌЌеМтарОя

  • Ahmed Alghishi

    Mida tÀhendab 01044. aasta Volkswagen Golfi koodnumber 2008? Palun vastake

  • Jeesus juare

    Mul on 2013 aasta VW Jetta, skaneerisin ja ilmuvad kood 01044 ja 01314 ning sõites lÌlitub sõiduk vÀlja, mida soovitate teha?

Lisa kommentaar