Käigukasti regenereerimine – millal see vajalik on? Kui palju maksab käigukasti remont? Kontrollige, kuidas manuaalkäigukastid pärast regenereerimist töötavad!

Katkine käigukast tähendab, et auto tuleb mehaaniku juurde pukseerida. Ükski auto ei jõua kaugele ilma korralikult töötava jõureleeta ajamilt ratasteni. Käigukast vastutab ka pöörlemiskiiruse muutmise eest. Käigukasti regenereerimise vajadus tuleneb kõige sagedamini hooletust ja ebaõigest kasutamisest.. Kui sa ei hooli auto tehnilisest seisukorrast ja sõidutehnikast, valmistuge tõeliselt suureks väljaminekuks €2500-15-00.Käigukasti remondi täpne maksumus sõltub paljudest teguritest.

Mehaaniliste ja automaatkäigukastide regenereerimine

Teenuse hinna määramisel on kõige olulisem ülekande tüüp. Poola teedel üha populaarsemaks muutuv automaatkäigukast on palju keerulisem kui manuaalkäigukast.. Ja kuna miski on keerulisem, maksab selle kallal töötamine rohkem. Olukord ei erine mehaanikaga selliste teenuste puhul nagu käigukasti regenereerimine. Manuaalkäigukast on statistiliselt suurem, kuigi ka siin on tegemist neljakohaliste summadega.

Mis on kõige olulisem erinevus peale mehhanismide disaini? Automaatkäigukasti igakordne regenereerimine nõuab mehhatroonika väljavahetamist, juhtimistarkvara reguleerimist ja reguleerimist. Samuti peate vahetama käigukasti õli ja filtrid.

Kui palju maksab käigukasti remont töökojas? Kas manuaalkäigukasti remont on odavam kui automaat?

Võib juhtuda, et remondihind ületab auto enda turuväärtuse või ulatub sellest olulise osani. Enne kui otsustate, kas käigukasti ümberehitamise eest on üldse mõtet maksta, laske oma mehaanikul teha põhjalik diagnoos.. Sellise teenuse hind kõigub tavaliselt 150-25 euro kanti.

Altpoolt leiate sammud käigukasti tehnilise seisukorra kontrollimiseks.

1. Käigukasti jõudluse akustiline ja funktsionaalne hindamine juhi täheldatud sümptomite põhjal. Lühike proovisõit.
2. Organoleptiline hindamine. See hõlmab üksikute osade visuaalset kontrolli käigukasti lahtivõtmisel.
3. Käigukasti juhtseadme kontrollimine spetsiaalse seadmega.

Automaatkäigukastide puhul tehakse ka sõiduki veakoodide analüüs. See viiakse läbi arvuti kaudu. Pärast diagnoosi lõpetamist saate teada käigukasti ümberehitamise kogumaksumust.. Ja otsustate, mida edasi teha.

Käigukasti regenereerimine - hind

Suurima osa remondikuludest töökojas moodustab tööjõud ise. Käigukasti eemaldamine ja kokkupanek võtab vähemalt paar tundi.. Käigukasti täieliku remondiga läheb ainuüksi see osa tööst Sulle maksma umbes 250 eurot või rohkemgi, kui Sinu auto käigukast on keeruline ja raskesti ligipääsetav. Sellele lisandub:

• 50 eurot siduri vahetus - manuaalkäigukastil;
• 20 eurot käigukasti õlivahetus; see summa võib suureneda, kui automaatkäigukast vajab dünaamilist määrimist;
• 300-70 eurot uued laagrid ja tihendid;
• ca 100 eurot laagrite pinge ja kliirensi reguleerimine;
• umbes 200 eurot uute hõõrdkatete eest - automaatkäigukastides;
• ca 400 eurot topeltsiduriga käigukasti ehk automaatkasti variandi mehhatroonika vahetus;
• umbes 100 eurot pöördemomendi muunduri regenereerimiseks - automaatides.

Manuaalkäigukasti remondi hind on alati madalam kui automaatkäigukasti remont.

Pidage meeles, et need on ligikaudsed väärtused, et anda ligikaudne vastus küsimusele, kui palju käigukasti regenereerimine maksab. Hind sõltub ka töökojast ja mehaaniku oskustest. Mõnikord tasub katkise autoga veidi sõita, kuid kasu on remondi kvaliteedist või käigukasti ümberehituse madalamast hinnast.. Koguge kokku ja võrrelge võimalikult palju hinnakirju ning alles seejärel andke autole põhjalik diagnostika.

Käigukasti garantii peale regenereerimist

Töökojast lahkudes eeldate ilmselt, et kõik autoga seotud probleemid kaovad. Kuidas tegelikult? Kui mehaanikud annavad taastoodetud käigukastidele garantii, siis harva ületab see aasta.. See tähendab, et remondiga seotud tõrgete korral on teil selle aja jooksul teoreetiliselt järgmine rike tasuta.

Juhtub aga nii, et käigukasti garantii peale regenereerimist katab vaid osa käigukasti lahtivõtmise ja kokkupanemise kuludest. Seetõttu lugege enne kohustuste allkirjastamist kõik tingimused hoolikalt läbi.

Kuidas hooldada käigukasti pärast regenereerimist?

Mehaanikud nõustuvad, et kõige tähtsam on hoolitseda käigukastiõli eest. Täpsemalt selle asendamine või hooldus õigel tasemel, olenevalt käigukasti tüübist ja autotootja soovitustest. Käiguvahetuse viis on samuti oluline käigukasti eluea seisukohalt.. Mida teha, et remondile kulunud raha raisku ei läheks? Ümbertöödeldud käigukasti kasutamisel pidage meeles järgmisi näpunäiteid:

• ärge käivitage mootorit täisvõimsusel;
• hoida kõrgetel käikudel kõrgemaid pöördeid;
• ärge vahetage käike ilma sidurit lahti ühendamata;
• lülitage sujuvalt madalamale käigule ilma mootori kiiruse järsu hüppeta;

Lisaks ei talu regeneratsioonijärgsed automaatkäigukastid lühikeste peatuste ajal üleminekut tühikäigurežiimile (nn neutraalne, tähistatud tähtedega H või P).

Käigukasti vahetus või regenereerimine – mida ütlevad eksperdid?

Nii palju eksperte, nii palju erinevaid arvamusi. Alternatiiviks käigukasti regenereerimisele on osta käivitusgarantiiga käigukast. Mis see on? Kõige sagedamini käigukast pärast regenereerimist, mis on saadud kasutusest kõrvaldatud auto lahtivõtmisel. Mõnikord on käigukasti vahetamine kasutatud vastu odavam.. Käivitusgarantii on müüja vabatahtlik kinnitus, et osa on töökorras ja kasutuskõlblik.

Käigukasti taastamine nõuab sellisteks remonditöödeks palju teadmisi ja spetsiaalseid hooldustööriistu. Harva juhtub, et professionaalne mehaanik suudab käigukasti ümber ehitada vähem kui 2-3 päevaga.. See kehtib eriti automaatkäigukastide kohta. Manuaalkäigukasti regenereerimine võtab vähem aega ja on palju odavam.