Auto esiklaasi remont
26% Poola juhtidest tunnistab, et sõidab kahjustatud akendega ja 13% ei pööra oma seisukorrale üldse tähelepanu. Samas nõustub 94% vastajatest, et klaaside seisukord on liiklusohutuse seisukohalt võtmetähtsusega. See on NordGlassi tellitud Millward Browni SMG/KRC uuringu tulemus.
Uuringu tulemused näitavad, et tunnistame, et hea nähtavus muudab sõitmise ohutumaks. Kahjuks näitavad andmed ka seda, et ligi 1/3 juhtidest sõidab katkiste klaasidega teedel. Mõra eiramine ei tähenda ainult võimalikku nähtavuse halvenemist sõidu ajal. Samuti avab see end ebameeldivale kohtumisele politseiga.
– Kui autojuht näeb vaateväljas esiklaasil nähtavust piiravaid kahjustusi, peab ta arvestama trahviga, liikluskontrolli puhul aga isegi registreerimistunnistuse kinnipidamisega, – ütleb noor inspektor. . Dr Dariusz Podles politsei peakorterist. "Sellises olukorras peavad ametnikud väljastama kuni 250 zlotti väärtuses kupongi," lisab ta. Autoomanikud vastutavad oma tuuleklaaside seisukorra eest.
Põhjus, miks autojuhid julgevad garaaži välja sõita, võib olla eksiarvamus töökojateenuste hindadest ja remondile kuluvast ajakulust. Tõde on see, et see on lühike ja suhteliselt odav. - Vähesed teavad, et esiklaasi remont või isegi selle vahetus on tõesti kiire. Remont võtab aega umbes 30 minutit ja klaasivahetus umbes poolteist tundi,” räägib Artur Wienckowski NordGlassist.
Praegu võimaldab see meetod meil väikseid laaste tõhusalt parandada enne, kui need kasvavad väljavahetamist vajava suuruseni. Klaasi parandamiseks peab kahjustus olema väiksem kui viie zloti münt (s.o 24 mm) ja olema lähimast servast vähemalt 10 cm kaugusel. Sellise remondi maksumus on 140 PLN. Samuti tuleb lisada, et väikese prao parandamine võib säästa kogu klaasi vahetamise kõrget kulu. Laastud ja praod kipuvad kiiresti levima üle kogu pinna.
