Robotikast ZF 7DT-70
Sisu
7-käigulise robotkäigukasti ZF 7DT-70 või Porsche PDK tehnilised omadused, töökindlus, ressurss, ülevaated, probleemid ja ülekandearvud.
7-käigulist eelselektiivrobotit ZF 7DT-70 ehk Porsche PDK on toodetud alates 2010. aastast ja see on paigaldatud ainult kahele eriti võimsale Saksa kontserni mudelile 911 Turbo ja Turbo S. Käigukast loetakse tugevdatuks ja see on mõeldud mootori pöördemomendi suurendamiseks. kuni 700 Nm.
7DT perekonda kuuluvad ka käigukastid: 7DT-45 ja 7DT-75.
Tehnilised andmed ZF 7DT-70PDK
Tüüp | eelvalikuline robot |
Käikude arv | 7 |
Sõitmiseks | tagumine / täis |
Mootori maht | kuni 3.8 liitrit |
Pöördemoment | kuni 700 Nm |
Millist õli valada | Mitme DCTF-i moto |
Määrde maht | 9.0 liitrit |
Õlivahetus | iga 75 000 km järel |
Filtri vahetamine | iga 75 000 km järel |
Ligikaudne ressurss | 200 000 km |
Ülekandearvud RKPP 7DT70
911. aasta 2015-liitrise mootoriga Porsche 3.8 Turbo näitel:
Põhiline | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.09 | 3.91 | 2.29 | 1.58 | 1.18 |
5 | 6 | 7 | Tagumine | |
0.94 | 0.79 | 0.62 | 3.55 |
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DL501 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Millised autod on varustatud Porsche PDK 7DT-70 robotiga
911 Turbo | 2013 - praegu |
911 Turbo S. | 2013 - praegu |
Porsche 7DT-70 puudused, rikked ja probleemid
Nende vähese leviku tõttu pole robotite remondi kohta statistikat.
Võrgust leiate kaebusi igasuguste tõmbluste ja põrutuste kohta ümberlülitamisel
Edasimüüjad lahendavad palju probleeme püsivara või siduri reguleerimisega.