Halva või ebaõnnestunud aku sümptomid
Auto remont

Halva või ebaõnnestunud aku sümptomid

Tavalisteks märkideks on mädamuna lõhn, väntvõlli aeglane pöörlemine käivitamisel, aku tuli põleb ja sõiduki elektroonikale puudub toide.

Auto aku on iga auto üks olulisemaid komponente. Tema vastutab mootori käivitamise eest ja ilma selleta sõiduk ei käivitu. Kogu oma eluea jooksul alluvad akud pidevatele laadimis- ja tühjenemistsüklitele ning ka mootoriruumi kõrgetele temperatuuridele, kuhu neid kõige sagedamini paigaldatakse. Kuna need täidavad rikke korral mootori käivitamise olulist eesmärki, võivad need jätta auto luhtuma ja tekitada juhile suuri ebamugavusi, mistõttu tuleks need võimalikult kiiresti välja vahetada.

1. Mädamunade lõhn

Akuprobleemi üks esimesi sümptomeid on mädamunade lõhn. Tavalised pliiakud autode akud täidetakse vee ja väävelhappe seguga. Aku kulumisel võib osa hapet ja vett aurustuda, mis segab segu. See võib põhjustada aku ülekuumenemist või keemist, põhjustades ebameeldivat lõhna ja raskematel juhtudel isegi suitsu.

2. Aeglane algus

Üks esimesi märke akuprobleemist on mootori aeglane käivitumine. Kui aku on tühi, ei pruugi sellel olla piisavalt võimsust, et vändata mootor nii kiiresti kui tavaliselt, mistõttu väntab see aeglaselt. Olenevalt aku täpsest seisukorrast võib mootor aeglaselt vändata ja siiski käivituda või ei pruugi vändata piisavalt kiiresti, et üldse käivituda. Aeglase akuga auto käivitamiseks piisab tavaliselt mõne teise auto või aku mootori käivitamisest.

3. Aku indikaator süttib

Teine märk võimalikust akuprobleemist on helendav aku tuli. Aku põlemine on sümptom, mis on tavaliselt seotud generaatori rikkega. Halb aku võib aga põhjustada ka selle komistamise. Aku ei toimi mitte ainult toiteallikana auto käivitamisel, vaid ka kogu süsteemi stabiilse toiteallikana. Kui aku ei saa ega hoia laengut, kuigi generaator akut laeb, ei ole süsteemil toiteallikat, mis aitaks süsteemi stabiliseerida ja aku indikaator võib aktiveeruda. Aku indikaator jääb põlema seni, kuni aku ei tööta.

4. Sõiduki elektroonika toide puudub.

Tõenäoliselt on akuprobleemide kõige levinum sümptom elektroonika voolu puudumine. Kui aku ebaõnnestub või tühjeneb, ei pruugi see olla laetud ega suuda toita sõiduki elektroonikat. Sõidukisse sisenedes võite märgata, et võtme keeramine ei aktiveeri elektrisüsteemi või ei tööta esituled ja lülitid. Tavaliselt tuleb sellisel määral tühjaks saanud aku uuesti laadida või välja vahetada.

Autos olev aku täidab väga olulist funktsiooni ja ilma selleta ei saa sõiduk käivituda. Sel põhjusel võite mootori aeglase käivitumise või akuprobleemi kahtluse korral proovida akut ise kontrollida või viia autoaku diagnostikaks professionaalsele spetsialistile, näiteks AvtoTachkist. Nad saavad asendada aku või parandada mis tahes muid olulisi probleeme, et teie auto uuesti täielikult töökorda saada.

Lisa kommentaar