Väljalaskesüsteem
Masinate töö

Väljalaskesüsteem

Väljalaskesüsteem

EGR-süsteemi EGR-klapp on komponent, mis põhjustab automaailmas sageli lühiseid. Mõned peavad seda osaks, mis piirab mootori võimsust ja aitab kaasa mootori lagunemisele, samas kui teised hindavad selle kasulikku mõju keskkonnale. Asi on selles, et EGR on olnud autodes tavaline nähtus alates 80ndatest, seega on täiesti võimalik, et leiate selle ka oma autost. Tasub teada vähemalt selle tööpõhimõtteid, aga ka muid fakte EGR-i kohta – kulumisnähud, võimalikud regenereerimismeetodid või rikete ennetamise võimalused. Uurige, mida peate tema kohta teadma. Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

EGR-klapp on auto kapotialune üsna spetsiifiline komponent, mille suhtes juhid enamasti kahetised tunded on. Miks? Ühelt poolt vastutab see heitgaaside ja selles sisalduvate kahjulike ainete hulga reguleerimise eest ning teisest küljest on see osa, mis sageli ebaõnnestub. Tavaliselt, mida uuem auto, seda kõrgem on selle remondi hind. Seetõttu otsustavad mõned inimesed oma autos EGR-süsteemist lahti saada. Kas see on tõesti õige? Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Autode heitgaasidel on iseloomulik lõhn, mida on raske millegi muuga segi ajada. Töötava väljalaskesüsteemi korral ei saa heitgaasid sõitjateruumi siseneda. Millistele riketele võib viidata märgatav heitgaaside lõhn autos? Kas on midagi karta? Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Katalüüsmuundur on väljalaskesüsteemi üsna "keeruline" osa - selle rikke sümptomeid ei tõlgendata alati õigesti. See toob kaasa kummalisi olukordi, kus mehaanikud on hõivatud olemasoleva probleemi lahendamisega, mootori järgmiste osade väljavahetamisega ja ootavad edutult mis tahes parandusi. Samal ajal võib mõistatuse lahenduseks olla auto katalüsaator. Suhteliselt levinud märk ummistumisest on mootori puudulik reageerimine võtme süütelukku keeramisele – ehk teisisõnu auto lihtsalt ei taha käivituda. Mida selles olukorras teha? Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Mõnikord, kui autoga midagi halba juhtub, võib summutitoru suitsu värvus täpselt öelda, millises suunas autot diagnoosida. Ideaalis peaksid heitgaasid olema läbipaistvad. Kui need on aga mustad, on see sümptom ja see tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada.

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Lennukiga puhkusele lennates teavad kõik täpselt, kui palju tema kohver kaaluda võib. Standardid, millest lennujaamas rangelt kinni peetakse, on loodud selleks, et välistada auto ülekoormamise oht ja seeläbi tagada reisijate ohutus lendudel. See on piisavalt selge, et keegi ei vaidle vastu. Kuidas autoga on? Kas olete puhkusel oma autoga sõites märganud, kui palju teie pagas kaalub? Tõenäoliselt mitte, sest sõiduk ei saa taevast alla kukkuda nagu lennuk. Jah, ei saa, kuid auto ülekoormamise tagajärjed pole vähem ohtlikud. sa ei usu? Kontrollima! Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Kes vähemalt korra lombi ees ei kiirendanud, et sellest suurejoonelise veepritsmega üle sõita, visaku esmalt kivi. Kui tee on tühi, sirge ja tasane, on raske peatuda... Retk läbi lompide võib lõppeda siiski mitte suurejoonelise purskkaevuga, vaid suurejoonelise ebaõnnestumisega. sa ei usu? Ja ikkagi! Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Sageli öeldakse, et turboülelaaduri rike on surnud ja ei puhu. See mehaanika naljakas ütlus ei pane nende autode omanikke, milles turboülelaadur üles ütles - turbiini väljavahetamine vähendab rahakotti tavaliselt mitme tuhande võrra. Selle elemendi puudusi on aga lihtne ära tunda. Uurige, miks ta enne surma ei puhu! Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Kuni viimase ajani oli puhtalt sportautode tunnuseks turboülelaadur. Tänapäeval kasutatakse seda laialdaselt nii diiselsõidukites kui ka "bensiinimootorites". Kontrollige, kas see töötab ja kuidas see ajami tööd mõjutab. Turbolaaduriga auto nõuetekohaseks hooldamiseks tasub mõista, kuidas see töötab. Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Alates 70ndatest oleme näinud protsessi, mille käigus autotööstuse ettevõtted on püüdnud vähendada käigukasti suurust, säilitades samal ajal vanematelt põlvkondadelt tuntud jõudluse. Töömahu vähendamine on trend, mille tulemuseks on eeldatavasti ökonoomne ja tõhus mootori töö ning silindrite arvu ja mahu vähendamise kaudu vähenenud heitkogused. Kuna seda tüüpi tegude mood on pikkade traditsioonidega, saame täna teha järeldusi selle kohta, kas on võimalik ja keskkonnasõbralikum asendada suurem mootor väiksema vastu ja säilitada oodatud jõudlus.

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Katalüüsmuundur on mõeldud sõidukite heitgaaside puhastamiseks. Kuni see töötab korralikult, ei mõtle autojuhid isegi selle kokkupanemise või lahtivõtmise tähendusele. Kui see on aga kahjustatud või kulunud, on teil kaks võimalust: asendada see või võtta see täielikult lahti. Mis on õige tegu? Kas ma saan katalüsaatori lihtsalt eemaldada?

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Viimasel ajal räägitakse üha enam autode heitgaaside kahjulikust mõjust keskkonnale. EL karmistab heitgaasinorme ning autotootjad otsivad uusi viise mürgiste ainete hulga vähendamiseks. Üks neist on AdBlue. Mis see on ja kuidas see toimib? Meie vastame! Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Kas arvate, et teie auto mootor pole kõige paremas korras? Kas kuulete sõidu ajal häirivaid helisid ja tunnete, et teie auto võimsus kaotab? Põhjuseks võib olla süsiniku kogunemine! Kas seda saab vältida või minimeerida esinemisohtu? Anname nõu! Loe rohkem

Väljalaskesüsteem

Kas kuulete sõidu ajal häirivaid valju helisid? Tõenäoliselt viitab kahjustatud väljalasketoru talitlushäirele - ja seda ei tohiks mingil juhul alahinnata. Mis on selle süsteemi kõige levinum rike? Mis põhjustab selle krahhi? Vastused leiate meie tekstist.

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Paljud juhid ei mõista diiselmootoriga autot valides, et see erineb paljuski bensiinimootoriga autost. Üks neist on diislikütuse tahkete osakeste filter, mida nimetatakse DPF-iks. Selle ülesanne on püüda kinni heitgaasidest väga väikesed tahmaosakesed ja seejärel need sees põletada. Diiselmootoriga sõidukites kasutatud alates 1996. aastast, nüüd on selle paigaldamine kohustuslik. Kui DPF on ummistunud, saame auto isegi liikumatuks muuta. Kas on kuidagi võimalik sellist olukorda vältida? Kindlasti! Peame vaid järgima mõnda reeglit ja vajadusel puhastama ummistunud filtrit.

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Kuigi Poolas müüdava kütuse kvaliteet paraneb süstemaatiliselt, võime siiski leida “petetud” bensiini või diislikütust. Kahjuks - tankimine mõjutab negatiivselt mootori seisukorda. Milliseid probleeme võib saastunud kütus põhjustada? Meie vastame!

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Kuigi paljud meist usuvad, et ökoloogiat seostatakse kallite kaasaegsete tehnoloogiatega, saab tegelikult igaüks anda vähemalt väikese panuse keskkonna kaitsmisse. Pealegi käivad autos ökoloogia ja ökonoomsus käsikäes. Peate lihtsalt teadma, mis põhjustab meie auto õhusaastet, ja seejärel hoolitsema nende elementide väljavahetamise eest!

Rohkem

Väljalaskesüsteem

Kas teie auto põleb rohkem ja mootor on välja surnud? See sümptomite duett tähendab sageli lambda-sondi, väikese elektroonilise anduri riket, mis mõõdab heitgaaside koostist ja kvaliteeti. Kuidas see töötab ja miks see katki läheb? Vastame tänases postituses.

Rohkem

Lisa kommentaar