Me eemaldame Lada Kalina uste viimistluse - mis on protsessi keerukus?

Auto ukseliistud, mida ametlikult nimetatakse uksekaardiks, eemaldatakse kõige sagedamini selleks, et pääseda juurde elektriakende mehhanismile parandamiseks või määrimiseks. Palju harvemini tehakse seda toimingut kõlarite paigaldamiseks, müra- ja vibratsiooniisolatsiooni paigaldamiseks, kattepaneelide vahetamiseks või keretööde tegemiseks. Kuid igal juhul tuleb pea igal autoomanikul varem või hiljem ukseliistud lahti võtta. Samal ajal teevad paljud neist ilma teenindusjaama teenuseid kasutamata seda iseseisvalt, kuna see toiming on üsna lihtne ja enamiku autojuhtide jõukohane.

Lada Kalina tagumise ja muude uste demonteerimine

Siseviimistluse eemaldamisel pole esi- ja tagausteks jaotus juhus. Kuigi alguses on protsess nende jaoks identne, hakkavad ilmnema mõned erinevused.

Milliseid tööriistu on vaja

Kinnituste lahti keeramiseks ja uksekatte eemaldamiseks on vaja lihtsaid tööriistu, näiteks:

• Phillipsi kruvikeeraja
• lame ja pikk kruvikeeraja;
• terav äkk.

Protsessi üksikasjalik kirjeldus

Esimesed kolm sammu on samad nii esi- kui ka tagaukse puhul:

1. Keerake sõrmedega lahti ja eemaldage riiv, mis blokeerib ukselukku seestpoolt.
2. Phillipsi kruvikeerajaga peate lahti keerama 4 isekeermestavat kruvi, mis kinnitavad helikõlarit.
3. Seejärel tuleks see eemaldada ja juhtmed sellest lahti ühendada.
   

   Ukseriivi, kõlari eemaldamine ja nende lahtiühendamine on kõikide uste puhul kohustuslik

Parempoolse esiukse katte lahtivõtmiseks on vaja dekoratiivpaneel vabastada 8 klambrist, 2 sisemist käepidet hoidvast kinnituskruvist ja 2 isekeermestavast kruvist, mis asuvad plastiktasku all. Seejärel järgneb:

1. Tõmmake tiiva abil ära plastkork, mille all on uksekäepidemes kruvi. Eemaldage teine ​​pistik samal viisil ja keerake mõlemad kruvid (3) lahti.
2. Tõmmake uksi avavat käepidet enda poole, seejärel keerake lahti kinnituskruvi, eemaldage hoob ja seejärel kogu käepide.
3. Keerake lahti 2 isekeermestavat kruvi (2) ukse allosas oleva plasttasku all.
4. Tõmmake lameda kruvikeerajaga dekoratiivpaneeli (5) alumine parem külg ära, et esimene riiv vabastada. Hoidke paneeli käes ja vabastage sõrmedega ülejäänud klambrid.
5. Pärast paneeli uksest eraldamist ühendage lahti elektrilist tõstenuppu ja selle mehhanismi ühendav juhtmestik. Selleks kangutage eemaldatav keel kruvikeerajaga ära ja eemaldage plokk nupuploki küljest.
   

   Kaassõitja eesmise ukse voodri eemaldamiseks peate eemaldama mitu kinnitust

Juhiukselt eemaldatakse dekoratiivpaneel samamoodi nagu kõrvalistujaukselt. Siiski on ka väikesed erinevused:

1. Korpuse eemaldamise hõlbustamiseks on vaja eemaldada plastpaneel, mis katab tahavaatepeegli reguleerimishooba.
   

   Juhiuksel on muu hulgas vaja eemaldada tahavaatepeegli paneel
2. Üks käetoe kinnituskruvidest peaks asuma katte (2) all, teine ​​(4) aga süvistatud käepideme süvendisse.
3. Ukse avamise käepide asub käetoe kohal ja eemaldatakse kinnituskruvi lahti keeramisega.
4. Plastpaneeli saab hõlpsasti sõrmedega eemaldada.
5. Tahavaatepeegli reguleerimispaneel demonteeritakse lameda kruvikeerajaga, mis seda altpoolt kangutades. Kui sõiduk on varustatud elektrilise peegli juhtimisega, asendatakse reguleerimishoob pistikuga.
   

   Siin peate need kinnitusdetailid vabastama

10 plastikklambri ja 2 kinnituskruviga kinnitatud tagumiste uste viimistluse eemaldamine toimub järgmiselt:

1. Kõigepealt demonteeritakse mehaanilise aknatõstuki (7) käepide, mille jaoks lükatakse tihvtiga plastikust poolrõngas (5), mis fikseerib kangi teljel. Pärast poolrõnga eemaldamist saab käepideme kergesti eemaldada.
2. Ukse käepidemelt (3) eemaldatakse 2 plastkorki ja keeratakse lahti kinnituskruvid (1).
3. Lameda kruvikeeraja abil tõmmatakse dekoratiivpaneeli alumine distaalne osa tagasi, mille järel vabastatakse esimene fiksaator.
4. Seejärel vabastatakse ülejäänud klambrid paneeli küljest, mida toetatakse teise käega.
   

   Tagauste polstri eemaldamiseks peate need kinnitusdetailid vabastama

Ja universaali ja luukpära Lada Kalina pagasiruumi kaane uksekaardi eemaldamiseks, mida hoiavad 4 klambrit, 2 spetsiaalset klambrit, 2 käepideme kinnituskruvi ja 2 metallriba külge haagitud kronsteini, vajate:

1. Keerake Phillipsi kruvikeerajaga lahti 2 kruvi ja eemaldage käepide.
2. Klaasi küljel asetage paneeli alla lame kruvikeeraja ja avage riiv.
3. Vabastage klambrid sõrmedega, tõmmates paneeli piki perimeetrit.
4. Eemaldage viimistlus, viimane vabastab klambrid pagasiluku lähedal.
5. Tuleb meeles pidada, et paneel on klaasi küljelt lahti, sest kui seda teha luku küljelt, võivad klambrid kahjustuda.

Näpunäiteid autohuvilistelt ja asjatundjate nõuandeid

Uksekaardi demonteerimine, olles nõutud toiming, sobib arvukate autojuhtide ja autoremondispetsialistide kogemuste põhjal optimaalsete tegevusalgoritmidega. Samal ajal on lisaks üldistele soovitustele kasulikud ka nõuanded, võttes arvesse uksekatte eemaldamise eripärasid, mis on seotud kliimatingimuste, auto vanuse ja sarnaste erinevustega:

1. Üle viieaastastel autodel kuivavad plastikklambrid ära ja muutuvad rabedaks. Seetõttu puruneb kaunistuse uksest eraldamisel osa klambritest paratamatult. Seetõttu järgneb enne seda toimingut nõuanne hoolitseda teatud arvu uute fiksaatorite hankimise eest, kuna esi- ja tagauksel on neid peaaegu 40.
2. Madala talvise temperatuuriga piirkondades on polstri lahtivõtmine külma käes äärmiselt ebasoovitav, kuna klambrite plastik muutub hapraks ja seetõttu hävib selle mõjul kergesti. Seda toimingut on kõige parem teha soojendusega garaažis.
3. Suvel temperatuuripiiranguid ei ole, kuid tuulise ilmaga ei soovitata ustelt liistu eemaldada, kuna see võib lahtises salongis palju tolmu tekitada.
4. Kuigi kõlarid on kinnitatud nii ukseliistu kui ka ukse metallosa külge, soovitavad asjatundjad liistu oma kohale tagastades, kui akustilised seadmed olid varem uksekaardile kinnitatud, kinnitada need ukse metalli külge. Siin on vaja kinni pidada sellest reeglist: kõlarid tuleks paigaldada uksele endale, mitte selle nahale.
5. Lameda kruvikeerajaga uksevooderdust kangutades tuleb selle alla kindlasti panna pehme materjal, et mitte kahjustada metalli värvi- ja lakipinda.
6. Uksekatte eemaldamine on soovitatav siduda järgneva müra- ja vibratsiooniisolatsiooni paigaldamisega, mille järel auto omandab reisijatele ja juhile mugavamad omadused.

Video: Lada Kalina uksekatte demonteerimise protsess

Kuidas eemaldada uksekatteid, Lada Kalina.

Keskmiselt võtab auto ukseliistu demonteerimine aega 10 minuti jooksul. Kuid selle toimingu lihtsus on seotud vajadusega olla selle rakendamisel ettevaatlik. Liikumise kiirustamine ja ettevaatamatus võivad esile kutsuda mitte ainult riivide hävimise, mis on üsna kergesti kompenseeritav, vaid ka ohtlikumad plastpaneelide või metalluste värvimise kriimustused. Nõuetekohase ettevaatusega ja täpsusega on Lada Kalina uksekatte eemaldamine võimalik isegi mitte väga kogenud autojuhtidele.