LED-esituled – juriidilised probleemid ja kasulikud näpunäited moderniseerimiseks

LED-esituled on nüüdseks paljude sõidukite standardvarustuses. Need võivad olla paindlikumad ja neil on palju muid eeliseid. Kuid see ei kehti vanemate autode kohta. Kuid siiski, isegi kui tootja ei paku LED-esitulesid, on sageli saadaval konversioonikomplektid; ja neid saab paigaldada ka ilma suurema kogemuseta. Siin räägime teile, mida jälgida LED-esitulede paigaldamisel ja milliseid eeliseid uus valgustus pakub, samuti mida otsida ostmisel.

Miks muuta valgustust?

LED (valgusdiood) sellel on palju eeliseid nii oma eelkäija hõõglambi kui ka otsese konkurendi ksenoontule ees. Kasu nii teile kui teistele liiklejatele. Nende kasutusiga on mitukümmend tuhat töötundi ning tänu kõrgele kasutegurile tarbivad sama valgusvõimsusega vähem elektrit. Eelkõige hindavad vastutulevad liiklused LED-tulede kasutamist. Tänu valguse jaotumisele mitme valgusallika vahel on LED-esituledel väga madal pimestamisefekt. Isegi kogemata kaugtulede sisselülitamine ei sega tõenäoliselt teisi liiklejaid.

Mitme kiirga LED (Mercedes Benz) и maatriks LED (Audi) astuge veel üks samm edasi. Need väga erilised LED-esituled on tavaliste LED-esitulede tehnoloogiline laiendus. 36 LED-moodulit juhib arvuti, mis võtab vastu andmeid väikeselt kaameralt, mis võimaldab ära tunda ringteed ja automaatselt kohandada valgustust või lülitada välja kaugtuled, kui vastutulev liiklus. Need süsteemid on praegu saadaval ainult väga luksuslike riistvaraversioonidena. Tõenäoliselt avaneb lähiaastatel ka tagantjärele paigaldamise võimalus.

Väike puudus on

i kõrge ostuhind . Isegi pika elueaga on LED-id alati kallimad kui tavalised H3 lambipirnid või isegi ksenoonpirnid. LEDid toodavad oluliselt vähem jääksoojust. Ühest küljest on see eelis, kuigi võib tekitada probleeme. Võimalik niiskus, mis koguneb esituledesse ja põhjustab moonutusi, ei aurustu väga kiiresti. Seda saab ignoreerida seni, kuni on rakendatud korralik tihend. Mõned inimesed on täheldanud PWM LED-ide puhul teatud "palliefekti", mis on tingitud LED-i nii lühikesest reaktsiooniajast, et tulemuseks on pulseerimissageduste sisse- ja väljalülitamine väga kiiresti järjest. See on ebameeldiv, kuigi mõju leevendavad tootjate tehnilised meetmed.

Juriidilised küsimused ja asjad, mida ostmisel arvestada

Esituled on olulised turvakomponendid ja neid ei kasutata ainult öösel. Seetõttu on ECE reeglid ranged ja kehtivad mitte ainult meie riigis. Põhimõtteliselt on auto jagatud kolmeks "tsooniks", nimelt esi-, külg- ja tagaosa. Värvimisel kehtivad järgmised reeglid:

Eesmine suund: – Kõik esituled, välja arvatud udutuled ja suunatuled, peavad olema valged. - Kohustuslikud on vähemalt lähituled, kaugtuled, seisutuli, helkur ja tagurdustuli. - Täiendav seisutuled, päevatuled ja udutuled

Külgsuunas: – Kõik tuled peavad helendama kollaselt või oranžilt. - Kohustuslikud on vähemalt suunatuled ja signaallamp. - Täiendav külgmised gabariidituled ja helkurid.

Suund tahapoole: – Olenevalt tüübist kasutatakse erinevaid tulesid – kohustuslikud tuled tagurpidi peaks valgelt helendama – Kohustuslik suunatuled peaks kollaselt/oranžilt helendama – Kohustuslik tagatuled, pidurituled ja küljetuled peaks punaselt helendama - Valikulised on tagumised udutuled (punased) ja helkurid (punased)

Valgusvõimsuse reguleerimise osas pole LED-ide jaoks konkreetseid väärtusi, vaid ainult traditsiooniliste hõõglampide jaoks. H1 pirn võib ulatuda maksimaalselt 1150 luumenini, samas kui H8 pirn võib olla ca. 800 luumenit. Siiski on oluline, et lähituled annaksid piisavalt valgust ja kaugtuled piisava valgustuse. Kiire intensiivsus on teisejärguline, nagu näiteks ksenoonlampide puhul.Saate kujundada oma LED-esitule, luua sellele korpuse ja paigaldada selle oma autosse. Peate läbima ülevaatuse, et kontrollida, kas selle paigaldamine vastab eeskirjadele. See kehtib ka siis, kui te LED-esitulesid ise ei projekteeri, vaid ainult ostate ja paigaldate. Erandsee hõlmab sertifikaati tagamaks, et komponent koos vastava sõidukiga vastab kõikidele reeglitele ja määrustele.

ECE sertifikaat, mida sageli nimetatakse e-sertifikaadiks, pärineb sarnaselt eeskirjadega Euroopa Komisjonilt. Selle tunneb ära pakendile trükitud ringis või ruudus oleva E-tähe järgi. Sageli tähistab lisanumber väljastanud riiki. See sümbol tagab, et te ei kaota LED-esitulede paigaldamisega oma juhilubasid. Täiendav hoolduskontroll ei ole vajalik.

Ümberkujundamine on tavaliselt üsna lihtne.

Põhimõtteliselt on LED-esitulede saamiseks kaks võimalust: nn konversioonikomplektiga või muudetud LED-esituledega . Esimese versiooni puhul vahetate täielikult esituled, sealhulgas kere. Tavaliselt pole see probleem ja kestab mõlemalt poolt vaid tund, sealhulgas lahtivõtmine. Kurat peitub detailides, sest on väga oluline, et see oleks täielikult suletud, et vältida vihmavee sattumist esituledesse. Lisaks peate kontrollima juhtmeid.

LED-idel on alaldatud impulssvool. Toiteallikas, eriti vanematel autodel, ei ühildu LED-idega, seega tuleb paigaldada adapterid või trafod. Reeglina teavitatakse teid sellest ostmisel, lugedes tootjapoolset tootekirjeldust. Kui tegemist on ainult värskendusega, kus LED-esituli on teoreetiliselt juba saadaval, kuid pole veel saadaval konkreetse mudeli jaoks ( nt Golf VII ), on tehnoloogia juba olemas ja tuleb vaid korpus ja pistik välja vahetada.

LED-esitulede tagantjärele paigaldamisel jätate vana korpuse alles, kuid asendate traditsioonilised lambipirnid LED-pirnidega. Need on kas täielikult ühilduvad vana toiteallikaga või on varustatud adapteritega, mida saab otse vanade pistikute külge kinnitada. Siin on ebatõenäoline, et teete viga, sest paigaldamine sarnaneb põhimõtteliselt tavalise lambipirni asendamisega. Alati see aga nii ei ole, sest on ka modifitseeritud aktiivjahutusega LED-e, mis on varustatud ventilaatoriga, mis vajab samuti elektrit. Tutvuge tootja paigaldusnõuannetega ja reeglina ei saa midagi valesti minna.

Esitulede häälestamine (inglisilmad ja kuradisilmad)

Tuunimise vallas on trend LED-tehnoloogiat ära kasutada. Inglisilmad või nende kuratlik vaste Kuradisilmad on eriline päevatulede liik. . Nende piiratud ohutusalase tähtsuse tõttu ei reguleerita neid nii rangelt kui lähi- või kaugtulesid. Seetõttu on standardprojektist kõrvalekalded lubatud ja seda kasutatakse.

ingli silmad näevad välja nagu kaks helendavat rõngast lähitulede või pöörde- ja piduritulede ümber.

Kuradisilmad on kõvera servaga ja selle nurk jätab mulje, et auto on “kurja pilguga” ja vaatab kellelegi pahuralt otsa.

Inglisilmad ja kuradisilmad on lubatud ainult valge valguse jaoks. Internetis pakutavad värvilised versioonid on keelatud .
Mis puutub ohutuse seisukohalt olulise komponendi muutmisse, siis peab tootel olema E-sertifikaat, vastasel juhul tuleb sõidukile teha ülevaatus.

LED-esituled: kõik faktid ülevaates

Mis kasu on?– Oluliselt pikem kasutusiga – Sama valgusvoog väiksema energiatarbimisega – Vähem pimestav efekt

Kas on miinuseid?- Kõrge ostuhind – Osaliselt ei ühildu vanemate praeguste elektrisüsteemidega – Helmeste efekt

Kuidas on õiguslik olukord?– Esituled on ohutusega seotud varustus ja nende suhtes kehtivad ranged õigusnormid. – Valguse värve saab reguleerida samamoodi nagu heledust – Kui esituled vahetatakse, tuleb sõidukit uuesti kontrollida, kui varuosad ei ole E-sertifikaadiga kinnitatud – Nõutava loata auto juhtimine toob kaasa suured trahvid ja liikumisvõimetuse.

Kui raske on konversioon?– Kui ostate ümberehituskomplekti, peate välja vahetama kogu korpuse, sealhulgas pirnid. Jälgida tuleb õiget sobivust ja absoluutset tihedust. – LED-esitulede paigaldamisel jääb originaalkorpus sõidukisse. – Kui antud sõidukimudelil on LED-esituled, on toiteallikas tavaliselt ühilduv. – Vanemad sõidukid vajavad sageli adapterit või trafot. – Järgige alati tootja paigaldusjuhiseid. – Kui tunned end ebakindlalt, võid usaldada remondi garaažile.

Märksõna: esitulede häälestamine– Paljud tuuningesituled on saadaval ka LED-versioonis – Devil Eyes ja Angel Eyes on Ühendkuningriigis lubatud tingimusel, et need vastavad reeglitele. – Värvilised LED-ribad ja udutuled on keelatud. – Toodete jaoks on vajalik elektrooniline sertifikaat.