Autode esitulede uduse tekkimise põhjused ja viisid
Esitulede seestpoolt udunemine on autojuhtide jaoks tavaline nähtus. Sageli tekib optika sisse kondensaat pärast sõiduki pesemist või äkiliste päeva- ja öiste temperatuurimuutuste tagajärjel. Paljud omanikud ei pööra sellele nähtusele tähelepanu. Vee olemasolu valgustusseadmetes on aga väga ebasoovitav ja isegi ohtlik. Seetõttu on oluline õigeaegselt kindlaks teha, miks esituled higistavad, ja probleem lahendada. Kondensaadi moodustumine Autooptika udustumine on seotud esitulede sees oleva kondensaadi ilmumisega. Erinevatel põhjustel sisemusse sattunud vesi hakkab kuumutatud lampide mõjul aurustuma ja sadestuma tilkade kujul esitulede sisepinnale. Klaas muutub häguseks ning seda läbiv valgus hämardub ja hajub. Veepiisad toimivad nagu lääts, muutes suunda...
Mida tähendab auto esitulede märgistamine?
Rahvusvahelisele standardile vastav plokk-esitule kood kuvab kõik optika omadused. Märgistus võimaldab juhil õigesti ja kiiresti valida varuosa, välja selgitada kasutatavate laternate tüübi ilma näidiseta ning kaudseks avariikontrolliks võrrelda detaili tootmisaastat auto tootmisaastaga. Milleks märgistus ja mida see tähendab?Esiteks aitab esitulel olev märgistus juhil otsustada, mis tüüpi pirne võib põlenud pirnide asemele paigaldada. Lisaks sisaldab etikett suurel hulgal lisateavet: alates tootmisaastast kuni sertifitseerimisriigini, samuti teavet standarditele vastavuse kohta. Vastavalt rahvusvahelisele standardile (UNECE eeskirjad N99 / GOST R41.99-99) peavad ratassõidukitele (autodele) paigaldatud optilised seadmed olema märgistatud kinnitatud mustri järgi. Kood, mis sisaldab...
Kuidas autolampide märgistust lahti mõtestada
Esimeste autode loomise algusest peale mõtlesid insenerid öise valgustuse peale. Sellest ajast alates on erinevatel eesmärkidel ilmunud mitut tüüpi autolampe. Et mitte segadusse sattuda ja nende omadusi paremini mõista, hakati autotulede jaoks kasutama spetsiaalseid tähiseid või märgistusi. Selles artiklis analüüsime neid nimetusi üksikasjalikult, et autoomanik ei teeks valet valikut. Mis on autotulede märgistus?Lambi (mitte ainult auto) märgistuse järgi saab juht teada: aluse tüüp; hinnatud jõud; lambi tüüp (sofit, pin, klaas, LED jne); kontaktide arv; geomeetriline kuju. Kogu see teave on krüpteeritud tähe- või numbriväärtusena. Märgistus kantakse otse metallalusele, kuid mõnikord ka klaaskolvile. Samuti on märgistused…
Autolampide tüübid
Autovalgustus on seadmete komplekt, mis on paigaldatud auto sisse ja ümber perimeetri ning mis valgustab teepinda öösel, tähistab auto mõõtmeid ja hoiatab teiste liiklejate manöövrite eest. Esimesed autopirnid töötasid petrooleumiga, siis ilmusid Edisoni revolutsioonilised hõõglambid, kaasaegsed valgusallikad astusid veelgi kaugemale. Autolampide tüüpidest räägime selles artiklis edasi. Autolampide standardid Autotuled erinevad mitte ainult tüübi, vaid ka aluspinna poolest. Edison pakkus tuttava keermestatud aluse välja 1880. aastal ja sellest ajast peale on ilmunud palju võimalusi. SRÜ-s on kolm peamist soklistandardit: kodumaine GOST 17100-79 / GOST 2023.1-88. Euroopa IEC-EN 60061-1. Ameerika ANSI...
Kuidas reguleerida auto esitulesid
Esitulede õige reguleerimine on oluline pimedal ajal hea nähtavuse tagamiseks teel. Kui auto optikat ei reguleerita, võib vaateväli oluliselt väheneda või tekitavad esituled vastassuunavööndis sõitvatele juhtidele ebamugavust. Piisava ohutuse ja mugavuse tagamiseks öösel reisimisel on oluline jälgida auto valgustuse õiget asendit ja neid õigeaegselt reguleerida. Optika ebaõige reguleerimise tagajärjed Pimedas suureneb oluliselt tegurite hulk, mis võivad põhjustada õnnetust. Seetõttu on korralikult töötavad esituled juhi ohutuse peamine tagatis. Auto lähitulede optika peaks valgustama teed 30-40 meetrit ees, jäädvustades samal ajal väikese osa tee paremast servast. Kui see tingimus ei ole täidetud, siis...
Esitulede pesuri tüübid, seade ja tööpõhimõte
Tehnoloogia ei seisa paigal ja autoturgu uuendatakse pidevalt uute mudelitega, mis on varustatud uue varustusega. Täiendavad mehhanismid ja seadmed mitte ainult ei suurenda sõiduki ohutust, vaid muudavad selle töö mugavamaks. Uute tehnoloogiate hulka kuuluvad magnetvedrustus, öövaatlussüsteem ja muud seadmed. Aga kui mõne süsteemi olemasolu pole auto jaoks vajalik, siis on mõned seadmed selle jaoks lihtsalt vajalikud. Selle näiteks on turvapadjad (nende kohta loe teisest ülevaatest), ABS-süsteem jne. Samas nimekirjas on esitulede pesur. Mõelge seadmele, sortidele ja põhimõttele, mille järgi see element töötab, kui auto on sellega varustatud, samuti kuidas see oma autole paigaldada. Mis on pesumasin...
Autolampide alused: tähistus ja tüübid
Iga kaasaegne auto on varustatud suure hulga lambipirnidega, mis valgustavad transporti pimedas. Näib, et see võiks olla lihtsam kui auto lambipirn. Tegelikult võite sobiva modifikatsiooni valimisel segadusse sattuda, kas konkreetne element sobib optikaga või mitte. Autotulede tootmisega tegeleb üle maailma suur hulk ettevõtteid. Valgusallikate valmistamise käigus kasutatakse erinevaid tehnoloogiaid, mistõttu ei pruugi ühe auto pirn sobida teise auto esitulega. Olenevalt sellest, millist tüüpi lampi optikas kasutatakse, saab selle kujundusse kaasata suure hulga erinevaid elemente. Kuid hoolimata sellest, kui kvaliteetne valgustuselement on, ei saa seda kasutada üheski esitules ilma aluseta. Räägime…
Laseritulede seade ja tööpõhimõte
Autotööstuses võetakse pidevalt kasutusele kõrgtehnoloogiaid. Ka autovalgustus ei seisa paigal. LED-, ksenoon- ja biksenoonvalgusallikad on asendatud laseresituledega. Sellise tehnoloogiaga ei saa kiidelda paljud autotootjad, kuid juba praegu on selge, et see on autovalgustuse tulevik. Mis on laseresituled Uut tehnoloogiat võeti esmakordselt kasutusele BMW i8 kontseptsioonis 2011. aastal. Mõni aasta hiljem, 2014. aastal, läks mudel masstootmisse. Nii juhtus siis, kui prototüübist sai täismahus tootmissuperauto. Koos tootjatega tegelevad arendusega autotööstuse valgustustööstuse juhtivad ettevõtted nagu Bosch, Philips, Hella, Valeo ja Osram. See on keerukas süsteem elektroonilise täitmisega, mis loob võimsa laserkiire. Süsteem lülitub sisse kiirustel üle ...
Sõiduki valgustussüsteemi peamised elemendid ja tööpõhimõte
Tänu igale sõidukile paigaldatud valgustusseadmete komplektile on autoga ohutu sõita õhtul ja öösel, samuti halva nähtavuse korral. Valgustus- ja valgussignaalsüsteem võimaldab valgustada ees olevat teed, hoiatada teisi juhte manöövrite eest ning teavitada sõiduki mõõtmetest. Maksimaalse ohutuse tagamiseks maanteel peavad kõik valgustussüsteemi elemendid olema heas töökorras. Mis on auto valgustus- ja valgussignaalsüsteem Kaasaegne auto sisaldab tervet valikut valgustusseadmeid, mis koos moodustavad valgustussüsteemi. Selle põhiülesanneteks on: sõidutee ja teeäärte valgustamine; tee lisavalgustus udu, vihma, lumesaju korral; teiste juhtide teavitamine sooritatavatest manöövritest; pidurdamise hoiatus; masina mõõtmetest teavitamine; hoiatus selle eest...
Mis on adaptiivsed esituled? Toimimispõhimõte ja eesmärk
Iseliikuvate sõidukite tulekuga on liiklusõnnetuste oht teedel suurenenud. Iga uus auto, isegi taskukohane mudel, on kohandatud kaasaegsete juhtide kasvavatele nõudmistele. Seega võib auto saada võimsama või ökonoomsema jõuallika, täiustatud vedrustuse, teistsuguse kere ja mitmesuguse elektroonika. Kuna teedel liikuvad autod on potentsiaalseks ohuallikaks, varustab iga tootja oma tooteid igasuguste turvasüsteemidega. See nimekiri sisaldab nii aktiivseid kui ka passiivseid turvasüsteeme. Selle näiteks on turvapadjad (nende seadet ja tööpõhimõtet kirjeldatakse üksikasjalikumalt teises artiklis). Mõne varustuse arvele võib aga panna nii turvasüsteemi kui ka mugavuse. Sellesse kategooriasse kuuluvad auto esituled. Ükski sõiduk pole...
Kaugtulede juhtimissüsteemi Light Assist struktuur ja tööpõhimõte
Light Assist on automaatne kaugtulede assistent (kaugtulede assistent). See abisüsteem suurendab ohutust ja abistab juhti öösel sõites. Selle töö põhiolemus on kaugtulede automaatne lülitamine lähituledele. Lisateavet seadme ja töö omaduste kohta räägime teile artiklis. Eesmärk Light Assist Süsteem on loodud parandama valgustust pimedas. See ülesanne realiseeritakse kaugtule automaatse ümberlülitamisega. Juht liigub sisse lülitatud kaugtuledega nii kaugele kui võimalik. Kui on oht teisi juhte pimestada, lülitub Auto Light Assist lähituledele või muudab valgusvihu nurka. Kuidas Light Assist töötab Kompleksi töötingimused sõltuvad paigaldatud esitulede tüübist. Kui esituled on halogeenid, siis see juhtub ...
Esitulede kauguse juhtimise tüübid, seade ja tööpõhimõte
Auto lähituledel on seatud piirjoon, mille asukohta reguleerivad rahvusvahelised reeglid ja standardid. See on valguse varjuks ülemineku tingimuslik joon, mis tuleb valida nii, et see ei pimestaks teisi liiklejaid. Teisest küljest peaks see tagama tee vastuvõetava valgustuse taseme. Kui auto kere asend mingil põhjusel muutub, siis muutub ka lõikejoone asend. Selleks, et juht saaks reguleerida lähitulede suunda, st. piirjoon ja esitulede ulatuse reguleerimine. Esitulede korrektori otstarve Esialgu reguleeritakse õiget esitule valgusvihku tühjal sõidukil, kui selle pikitelg on horisontaalasendis. Kui esi- või tagaosa on koormatud (näiteks reisijad või last), muutub kere asend. Assistent…
Auto esilaternate seade ja tüübid
Keskse koha sõiduki valgustussüsteemis hõivavad esituled (esituled). Need tagavad sõitude ohutuse õhtusel ja öisel ajal, valgustades sõiduki ees teed ja teavitades lähenevast sõidukist teisi juhte. Esituled: konstruktsioonielemendid Esituled on aastakümnete jooksul arenenud. Kuni kahekümnenda sajandi lõpuni paigaldati autodele ümmargused projektor-tüüpi esituled. Kere ergonoomika ja aerodünaamika muutudes tekkisid aga uued lahendused: ümarad esituled ei võimaldanud sujuvaid voolujoonelisi kerejooni. Seetõttu hakkasid disainerid ja konstruktorid juurutama uusi, atraktiivsemaid vorme, mis ei ole valguskvaliteedi ja -omaduste poolest halvemad. Kaasaegne esituli ühendab endas mitu seadet: lähi- ja kaugtuled; parkimistuled; näpunäited...
LED-lambid autode esitulede jaoks
Sõiduki valgustussüsteemis kasutatakse nelja peamist tüüpi lampe: tavalised hõõglambid, ksenoon (lahenduslahendus), halogeen ja LED. Kõigil neil on oma eelised ja puudused. Halogeenlambid on endiselt levinumad, kuid esituledes on LED-lambid järjest enam populaarsust kogumas. See on tingitud mitmest tegurist, mida käsitleme selles artiklis üksikasjalikumalt. Mis on LED-lambid auto esituledes Seda tüüpi lambid põhinevad LED-ide kasutamisel. Tegelikult on need pooljuhid, mis tekitavad elektrivoolu läbilaskmisel valguskiirgust. Vooluvõimsusel 1 W on need võimelised kiirgama 70-100 luumenit valgusvoogu ja 20-40 tükist koosnevas rühmas on see väärtus veelgi suurem. Seega on auto LED-lambid võimelised tootma valgust kuni 2000…
