Proovisõit Skoda Rapid
Uuendatud Tšehhi liftbacki näitel saame teada, mida otsida “riigitöötajat” ostes, milliseid valikuid tuleks tellida ja kui palju maksab praegu hästivarustatud B-klassi auto. Kiirtee nr 91 on Kreekas kõige maalilisem tee kogu Balkani poolsaarel. Eriti hea on Ateenast lõunasse viiv lõik: kivid, meri ja lõputud pöörded. Just siin ilmneb uuendatud Skoda Rapidi iseloom - 1,4-liitrine TSI keerleb väljakutsuvalt sirgel, DSG “robot” žongleerib kuulsalt käikudega ning pikaleveninud kaarekujulised tagarattad vilistavad peaaegu märkamatult, kuid siiski vilistavad. Kreekas pole teid remonditud alates 2004. aasta olümpiamängudest, nii et sügavad augud pole siin vähem levinud kui Volgogradi ümbruses. Rapid on sellise olukorraga harjunud: vedrustus töötab usinalt kõik lõuendi vead välja, kuid ...
Proovisõit Skoda Yeti 2.0 TDI: kõik valges?
Kas kompaktne maastur õnnestub? Kas Skoda peab oma 100 000 kilomeetri lubadust või määrib valged riided tehniliste riketega? Oot, midagi on siin valesti - Skoda Yeti maratonkatse dokumentatsiooni vaadates tekib tõsine kahtlus: pärast 100 kilomeetrit halastamatut tegutsemist igapäevases liikluses on kahjunimekiri nii lühike? Üks leht peab olema puudu. Küsimuse selgitamiseks helistame laevastiku eest vastutavasse toimetusse. Selgub, et midagi polnud puudu – ei maasturis ega ka märkmetes. Meie Yeti on just selline. Usaldusväärne, probleemideta ja tarbetute teeninduskülastuste vaenlane. Vaid korra sundis vigastatud ventiil heitgaasitagastussüsteemis ta graafikuväliselt poodi. Aga sellest räägime hiljem...
Proovisõit õige valik sportimiseks või maastikul sõitmiseks: sõitsime Škoda Octavia RS ja Scoutiga
Sloveenia ostjad on Octavia RS-i heades tööomadustes keskmisest eurooplasest isegi rohkem veendunud, sest 15 protsenti kõigist Sloveenia uutest Octaviadest, millel on RS-lisand (enamik Combi ja turbodiiselmootoriga varustatud), on Euroopas vaid 13 protsenti. See suhtarv on parem ka Sloveenia skautide ostjatele, seni oli see umbes 10 protsenti, eurooplaste seas vaid kuus. Mõlemad nooblimad versioonid on ümber kujundatud sarnaselt tavalisele Octaviale. See tähendab maski ja esitulede uut ilmet, mis on nüüd saadaval ka LED-tehnoloogiaga RS-vormingus. RS ja Scout prillid erinevad jõudluse poolest, üks on sportlikum ja teine maastikulisem. Selleks sobivad ka erinevad sõidukikõrgused, RS on alahinnatud (1,5 sentimeetri võrra), ...
Proovisõit Kia K5 ja Skoda Superb
Uute autode hinnad muutuvad kokku kukkunud rubla tõttu nii kiiresti, et selles testis otsustasime ilma nendeta hakkama saada. Kujutage vaid ette, mida peate valima: Kia K5 või Skoda Superb. Näib, mis on Toyota Camryl sellega pistmist? Suures D-klassi sedaanide vaidluses on Kia Optima jõudnud lähedale igipõlisele bestsellerile Toyota Camryle, kuid on tunne, et Jaapani mudeli kuvand tagab talle veel pikaks ajaks täieõigusliku liidripositsiooni. Seetõttu jätame selle selle testi raamest välja ja vaatame, mida pakub särav ja väga värske Kia K5 sedaan, vähemalt praktilisuse poolest klassi juhtiv mudel ehk siis Skoda Superb. Mulle on alati tundunud, et inimesed on Toyota Camry hegemooniast väsinud ja peaksid olema õnnelikud ...
Proovisõit Skoda Vision C: julgus ja ilu
Vision C stuudiote abil näitavad Skoda disainerid kõnekalt, et kaubamärgi elegantsete kupeede loomise traditsioon pole mitte ainult elav, vaid sellel on ka tõsine potentsiaal edasiseks arenguks. Töökindlus, praktilisus, kulutõhusus: kõik need määratlused vastavad ideaalselt Skoda autode olemusele. Neid ühendatakse sageli sõnaga "usaldusväärne", kuid millal kuulsite viimati kedagi nimetamas neid "inspireerivaks"? Fakt on see, et viimasel ajal saavad Tšehhi tooted selliseid komplimente üsna harva. 23 aastat pärast VW kontserni sisenemist on traditsiooniline Tšehhi kaubamärk mitte ainult ületanud miljoni auto aastas künnise, vaid sellest on saanud üks edukamaid ettevõtteid selles valdkonnas tervikuna, mille mudelitel on kõigis eesmärkides hiilgav maine. näitajad. Ilmselgelt,…
Proovisõit Skoda Roomster: toateenindus
2006. aastal tutvustas hoolas Skoda VW oma mahukat kõrge katusega universaali. 2007. aastal jooksis Roomster 100 000-kilomeetrise testmaratoni – ja läbis selle sama innukalt. On kummaline, miks autodisainerid viivad katseid läbi karmides keskkondades, nagu subpolaarne Norra, Death Valley või Nürburgringi põhjaosa, jättes samas tähelepanuta väikeste lastega perede tohutud katsed ja hävitava potentsiaali. Kõik standardkatsed on vaid naljakad kaklused võrreldes sellega, mis võib juhtuda autoga teel supermarketisse, kui ema sõidab ja lapsed istuvad söögitoolis. Pärast sellist reisi näeb meie auto sisemus välja nagu pubi, kus nad üksteist peksavad ...
Proovisõit Skoda Fabia: uus põlvkond
Uue Fabia mudeli esitlus on suurepärane tõestus tasemelt, mille Skoda on turundusmaagia valdamisel saavutanud - uus põlvkond jõuab turule ajal, mil eelmine on veel oma hiilguse kõrgpunktis ja selle tootmine ei jõua peatus. Seda skeemi, mida testiti Octavia I ja II turuletoomisel, kasutatakse ka äärmiselt olulises turusegmendis (umbes 30% kogumüügist Euroopas), kus uus Fabia peaks tugevdama Skoda positsiooni. Erilist tähelepanu pööratakse kiiresti kasvavatele Ida-Euroopa turgudele, kus tšehhid on viimasel ajal näidanud märkimisväärset kasvu. Tegelikult sai projekt alguse 2002. aastal, kui Fabia II disainile tehti esimesed lihvid ning lõplik välimus kinnitati 2004. aastal, pärast ...
Proovisõit Skoda Octavia
Veel viiskümmend aastat tagasi oleks Octavia omanik pidanud gaasipaagi luugi külge kinnitatud jääkaabitsat rumalaks liialduseks, kuid nüüd jõuab tootja tarbijani just selliste pisiasjade abil ... Esimene on paremale ja edasi, tagumine on täpselt vastupidises suunas, kus see asub tänapäevastel autodel teiseks. Kuid see on põrandal oleva kangi juures ja kui see asub roolisambal, on see siiski keerulisem: esimese "pokkeri" sisselülitamiseks peate selle endast eemale lükkama ja ülespoole. Pingeline, täiesti tundetu sidur, lõputult määritud gaasihoovad (ja kritiseerime ka tänapäevaste "elektrooniliste" gaasipedaalide viivitusi) – 1965. aasta Skoda Octavia pedaalimine haardemomendi tabamiseks polegi nii lihtne. Natuke spidomeetri kohta...
Proovisõit Skoda Octavia a7 2016 uus mudel
Populaarsed Skoda kaubamärgi autosarjad on pikka aega olnud kuulsad oma ökonoomsuse ja võimsuse poolest – kahe paradoksaalse omaduse poolest. Skoda Octavia A7 2016, uus mudel ei ole kõigis aspektides halvem, lisaks pole graatsilisus ja elegants kadunud isegi suuruse suurenemisega. Esitame teie tähelepanu autole, mille platvorm on 2686 mm ja pikkus 4656 mm - viime läbi üksikasjaliku ülevaate margist. Tehnilised andmed Auto süda on kapoti all. See osa on tehnoloogiliselt kontrollitud seadmed, mis on kohandatud erinevatele nõuetele. Kõigepealt tuleb märkida Venemaa tingimuste jaoks sobivad omadused: soojusindikaator ja jahutusseadmed. Nüüd, karmis kliimas, on auto soojendamine palju lihtsam ja kiirem. Kuuekäiguline käigukast (edaspidi käigukast) võimaldab aktiveerida linna- ja sportrežiimi, olenevalt ...
Proovisõit Skoda Superb Combi 2.0 ja Volvo V90 D3: mõõdud ja pagas
Kaks diiseluniversaali mudelit kahe käigukasti ja suure siseruumiga. Interjöör, mis näib olevat piiratud vaid silmapiiriga, palju ruumi reisijatele, mida valvab uusim turvatehnoloogia; sellele lisanduvad ökonoomsed mootorid ja igal juhul topeltkäigukast. Auto täiuslikkus ei näe välja nagu Skoda Superb kombi? Või meeldib teile ikkagi Volvo V90? Võimalik, et andsime teine kord teada nähtusest, mida teadus pole suutnud uurida. See on isegi täiesti täpne. Kuid ta üllatab meid ikka ja jälle, mis on ilmselt otseselt seotud tema teadmatusega. Lõppude lõpuks, olenemata sellest, kui suure auto ostate, suudab teie pere alati, kuid tegelikult alati selle pagasiga viimase kohani täita.…
Proovisõit Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
Kuidas mitte segadusse sattuda konfiguratsioonides, millist mootorit valida, millele ostmisel tähelepanu pöörata ja milline mudel on mugavam Autotootjad kipuvad andma krossoveritele mingisuguse kavala nime ja alustama alati K-tähega. Sa võid isegi mitte midagi seletada , nagu Ford Kuga puhul, või võta sõna mõnest eskimo keelest, nagu nad tegid Skoda Kodiaqiga. Ja mis kõige tähtsam, arvake mõõtmetega. Päris esimese Kuga teljevahe suurust üllatanud Ford pidi järgmises põlvkonnas kere venitama. Skoda lõi kohe varuga auto. Lihvitud autokeredel on midagi ühist. Huvitaval kombel tutvustati Kugat juba 2012. aastal ja selle disain on endiselt aktuaalne. Pärast hiljutist ümberkujundust näeb see karmim välja, sai kroomitud võre võimsa…
Proovisõidu TOP-10 auto uued tooted 2020. Mida valida?
2019. aastal, eriti selle teisel poolel, registreeriti SRÜ-s suurenenud nõudlus välismaiste autode järele. Selle taustal tõid Lääne autotootjad 2019. aasta viimasel kuul kaasa hulga huvitavaid uudistooteid, millest nüüd räägimegi. 📌Opel Grandland X Opel tutvustas krossoverit Grandland X. Selle mudeli minimaalne hinnasilt on 30000 1,6 dollarit. Auto on varustatud 150-liitrise 6 hj bensiinimootoriga. ja 2020-käiguline automaat. Auto tuleb otse Saksamaa Opeli tehasest ja see on kaalukas argument. Peagi saame teada, kuidas müük end XNUMX. aastal näitab. 📌KIA Seltos KIA pole veel Seltose kompaktkrossoverit müüma hakanud, kuid ei varja enam ühe oma varustustaseme, nimega “Lux” hinda.…
Proovisõit Škoda Superb iV: kaks südant
Tšehhi kaubamärgi esimese pistikhübriidi test Üsna sageli kerkib pärast mudeli facelifti üles sama triviaalne küsimus: kuidas uuendatud versiooni ühe pilguga tegelikult ära tunda? Superb III puhul saab seda teha kahe peamise eristava tunnuse tõttu: LED-esituled ulatuvad nüüd päris iluvõreni ning tagaosas täiendab brändi logo lai Škoda kiri. Väljastpoolt ära arvamiseks tuleb aga väga hoolikalt tutvuda velgede ja LED-tulede disainifunktsioonidega, ehk siin on tõenäosus ülesandega esmapilgul toime tulla väike. Siiski ei saa te valesti minna, kui leiate tagaküljelt sõna "iV" või kui esiküljel on 2. tüüpi laadimiskaabel: Superb iV on esimene mudel…
Proovisõit Skoda Superb, Toyota LC200 ja Mitsubishi Outlander
Igal kuul räägivad AvtoTachki toimetajad lühidalt Venemaa autoturu uudsustest: kuidas neid hooldada, mida tuleb töö ajal meeles pidada, kuidas valida parimat varustust ja palju muud. Juunis laadisime Mitsubishi Outlanderisse kaubaaluseid, saime Moskva liiklusega harjunud Toyota Land Cruiser 200, viisime lapsed Skoda Superbisse ja püüdsime Lexus RX-i pealt kütust säästa. Roman Farbotko laadis Mitsubishi Outlanderisse kaubaaluseid "Sõitke siia, vaadake lihtsalt peeglitesse, et te selle nööpnõela vastu ei lööks," oli ehituslao rasvunud valvur minu külaskäigu üle väga õnnelik. Ent ootamatult ärimehena tundunud müüja entusiasm kadus kohe, kui lattu sisse sõitsin: “Kuule, kas sa hakkad siia kaubaaluseid laadima? Me olime eile XC90-s vaevalt kolmekesi…
Proovisõit Skoda Octavia 4. põlvkond
Neljanda põlvkonna Skoda Octavia ametlik esitlus toimus Prahas 11. novembril 2019. Tšehhi autotööstuse uudsuse esimene eksemplar veeres konveierilt maha sama kuu lõpus. Mudeli kõigi põlvkondade tootmise ajal on tõstukid ja universaalid olnud autojuhtide seas populaarsed. Seetõttu sai neljas Octavia mõlemad kerevariandid korraga. Selles mudelis on peaaegu kõik muutunud: mõõtmed, välisilme ja sisemus. Tootja on laiendanud mootorite valikut ning põhi- ja lisavõimaluste loendit. Ülevaates kaalume, mis muudatusi konkreetselt mõjutas. Auto disain Ehitasime auto uuendatud MQB moodulalusele, mida hakati kasutama alates mudelist Volkswagen Golf 8. Selline konstruktsioon võimaldab tootjal kiiresti muuta auto tehnilisi omadusi, ilma et oleks vaja konveierit uuendada. Seetõttu saab Octavia neljas rida ...
Skoda Karoqi proovisõit Venemaa jaoks: esmamuljed
Vana turbomootor, uus automaat- ja esivedu – Euroopa Skoda Karoq on venelastele meeldimiseks märgatavalt muutunud. Venemaa turul oli Skodade valikus mitu aastat tühimik. Pensionile läinud Yeti nišš oli pikka aega tühi. Selle asemel on Skoda Venemaa esindus keskendunud kallima ja suurema Kodiaqi lokaliseerimisele. Ja alles nüüd on järjekord jõudnud Nižni Novgorodi konveierile registreeritud kompaktse Karoqi poole, Euroopas on Karoqi müüdud juba üle aasta ning Venemaa kokkupandud auto ei erine visuaalselt Euroopa omast. Sees on samad konservatiivsed jooned ja esipaneeli traditsiooniline arhitektuur, mis on valmistatud hallist ja mittemidagiütlevast, kuid üsna korralikust plastikust. Siin on erinevus peamiselt...