Tesla Model 3 kahe mootoriga / pikamaa neljarattaveoga kiirtee testimine [VIDEO]

Youtuber Bjorn Nyland testis Tesla 3 kiirteel kiirusel 120 km/h. Tema mõõtmised näitasid, et Tesla Model 3 Long Range AWD kiirusel 120 km/h peaks ilma laadimiseta läbima rohkem kui 420 kilomeetrit. Halvimal juhul: umbes 390 km.

Kui kaua sõidab Tesla 3s akuga kiirusel 120 km/h?

Nylandi testitud sõiduk on Tesla 3 Long Range AWD, 75 kWh aku ja nelikveoga sõiduk. Masinat on testitud Californias, heades ilmastikutingimustes (paar kraadi Celsiuse järgi, öösel, kuiv). Nagu youtuber rõhutab, püüdis ta saavutada kiirust 120 km/h, kuid valitseva liikluse tõttu polnud see alati võimalik.

> Elektrisõidukite praegused hinnad Poolas ILMA aktsiisimaksu [jaanuar 2019]

Pärast esimest 33 kilomeetrit (18 minutit) oli keskmine energiakulu 19,2 kWh/100 km. Auto teatas, et aku laetust jätkus veel 329 kilomeetriks – kuid esialgu polnud aku ilmselt täielikult laetud. Veel kümne kilomeetri järel langes tarbimine 18,8 kWh / 100 km-ni.

Olles sõitnud 89,9 km, millest osa linnas esituledega, mida tuleb meeles pidada, näitas auto energiakulu 17,6 kWh / 100 km. Keskmine kiirus distantsil jäi alla 104 km/h. Arvestades aga fooripeatustega, tõusis keskmine kiirus 108 km/h-ni.

Seega on seda lihtne arvutada püüdes hoida kiirust 120 km/h, peaks Tesla 3 heades tingimustes sõitma umbes 390-420 kilomeetrit.olenevalt sellest, kui palju energiat auto meil kasutada lubab (72 kWh? 74 kWh?) ja kui sügaval linnas on alguspunkt. See on suurepärane tulemus, ehkki veidi nõrgem kui Tesla Model 3 Long Range RWD (ehk tagaveoline), mis teiste mõõtmiste järgi suutis kiirusega 450 km/h läbida kuni 120 km.

> Kuvatakse IM Nissan. Milline pärl! [VIDEO]

Võrdluseks: Nissan Leaf kiirusega 120 km / h peaks akuga sõitma umbes 160–180 km ja BMW i3s - 110–120 km. See moodustab päris kena reegli: kiirusel 120 km/h peavad elektrisõidukid töötama akudega, mis on ligikaudu 2 / 3-3 / 4 (Nissan, BMW / Tesla) tegelikust EPA vahemikust..

Siin on testsalvestis:

See võib teile huvi pakkuda: