Parimate autoakulaadijate TOP

Auto jõuallikateks on generaator ja aku.

Kui mootor ei tööta, annab aku toite erinevatele elektriseadmetele alates valgustusest kuni pardaarvutini. Tavalistes töötingimustes laadib generaator akut perioodiliselt uuesti.

Kui aku on tühi, ei saa te mootorit käivitada. Sel juhul aitab laadija probleemi lahendada. Lisaks on talvel soovitatav aku aeg-ajalt eemaldada ja oodata, kuni see soojeneb plusstemperatuurini, laadida see laadijaga.

Ja loomulikult tuleb see peale uue aku ostmist esmalt laadijaga laadida ja alles siis autosse paigaldada.

Ilmselgelt pole mälu autojuhi arsenalis sugugi tühine asi.

Aku tüüp on oluline

Enamik sõidukeid kasutab pliiakusid. Viimastel aastatel on üha sagedamini võimalik leida nende sorte - nn geellakusid (GEL) ja AGM-tehnoloogia abil loodud akusid.

Geelelektrolüütides viiakse elektrolüüt tarretisega sarnasesse olekusse. Selline aku talub hästi sügavtühjenemist, on madala isetühjenemisvooluga ja talub märkimisväärset arvu laadimis-tühjenemistsükleid (umbes 600 ja mõnel mudelil kuni 1000). Samal ajal on geellakud tundlikud ülekuumenemise ja lühiste suhtes. Laadimisrežiim erineb pliiakudest. Laadimise ajal ei tohi mingil juhul ületada aku passis märgitud pinge ja voolu piire. Laadijat ostes veendu, et see sobib geellakule. Tavalise pliiaku laadimine võib geelaku igaveseks töövõimetuks muuta.

AGM-akudes on plaatide vahel klaaskiust matid, mis neelavad elektrolüüti. Sellistel akudel on oma omadused, mida tuleb töö ajal arvesse võtta. Nende jaoks on vaja ka spetsiaalset laadimisseadet.

Igal juhul aitab õigesti valitud ja kvaliteetne laadija aku eluiga pikendada.

Lühidalt valikust

Funktsionaalses mõttes võivad mäluseadmed olla kõige lihtsamad või universaalsed ja neil on kõikidel juhtudel erinevad režiimid. “Nutikas” laadija säästab teid tarbetutest probleemidest ja teeb kõik ise - määrab aku tüübi, valib optimaalse laadimisrežiimi ja peatab selle õigel ajal. Automaatlaadija sobib eelkõige algajale. Kogenud autohuviline eelistab pinget ja laadimisvoolu käsitsi seadistada.

Lisaks tegelikele laadijatele on olemas ka käivituslaadijad (ROM). Need suudavad edastada palju rohkem voolu kui tavalised laadijad. See võimaldab kasutada ROM-i mootori käivitamiseks tühja akuga.

Samuti on kaasaskantavaid mäluseadmeid, millel on oma aku. Nad võivad aidata, kui 220 V pole saadaval.

Enne ostmist peaksite otsustama, millised funktsioonid on teile kasulikud ja mille eest te ei tohiks üle maksta. Et vältida võltsinguid, mida turul on palju, on parem osta laadimine usaldusväärsetelt müüjatelt.

Laadijad, mida tasub jälgida

Selle ülevaate eesmärk ei ole määrata reitingu võitjaid ja liidreid, vaid aidata neid, kellel on raske valida.

Bosch C3

Seade, mis on valmistatud maineka Euroopa tootja poolt.

• Laadib mis tahes pliiakut, sealhulgas geel- ja AGM-akut.
• Kasutatakse akude jaoks, mille pinge on 6 V mahutavusega kuni 14 Ah ja pingega 12 V mahuga kuni 120 Ah.
• 4 peamist automaatse laadimise režiimi.
• Külma aku laadimine.
• Impulssrežiim sügavast tühjenemise olekust väljumiseks.
• Lühise kaitse.
• Laadimisvool 0,8 A ja 3,8 A.

Bosch C7

See seade mitte ainult ei laadi akusid, vaid võib olla kasulik ka auto mootori käivitamisel.

• Töötab igat tüüpi akudega, sealhulgas geel- ja AGM-akudega.
• Sobib akudele nimipingega 12 V mahuga 14 kuni 230 Ah ja pingega 24 V mahuga 14 ... 120 Ah.
• 6 laadimisrežiimi, mille hulgast valitakse automaatselt sobivaim olenevalt aku tüübist ja seisukorrast.
• Laadimise edenemist kontrollib sisseehitatud protsessor.
• Külmlaadimise võimalus.
• Aku taastamine sügavtühjenemise ajal toimub impulssvoolu abil.
• Laadimisvool 3,5 A ja 7 A.
• Lühise kaitse.
• Mälu seadete funktsioon.
• Tänu suletud korpusele saab seda seadet kasutada igas keskkonnas.

AIDA 10s

Ukraina tootja uue põlvkonna automaatne impulssmälu. Võimalik laadida akut, tühjenenud peaaegu nullini.

• Mõeldud 12V pliiakudele võimsusega 4Ah kuni 180Ah.
• Laadimisvool 1 A, 5 A ja 10 A.
• Kolm desulfatsioonirežiimi, mis parandavad aku seisukorda.
• Puhverrežiim aku pikaks säilitamiseks.
• Lühise, ülekoormuse ja polaarsuse vastupidise kaitse.
• Geel-happerežiimi lüliti tagapaneelil.

AIDA 11

Veel üks Ukraina tootja edukas toode.

• Geel- ja pliiakudele pingega 12 V mahuga 4 ... 180 Ah.
• Võimalus kasutada automaatrežiimis pärast laadimist üleminekuga salvestusrežiimile.
• Võimalus laadimist käsitsi juhtida.
• Stabiliseeritud laadimisvool on reguleeritav vahemikus 0 ... 10 A.
• Teostab desulfatsiooni, et parandada aku tervist.
• Saab kasutada vanade, pikka aega kasutamata akude taastamiseks.
• See laadija on võimeline laadima peaaegu nullini tühjaks saanud akut.
• Tagapaneelil on geel-happe lüliti.
• Lühise, ülekoormuse, ülekuumenemise ja polaarsuse vastupidise kaitse.
• Jääb töötama võrgupingel 160 kuni 240 V.

AUTO WELL AW05-1204

Päris odav Saksa seade hea funktsionaalse komplektiga.

• Võib kasutada igat tüüpi akudele pingega 6 ja 12 V mahutavusega kuni 120 Ah.
• Täisautomaatne viieastmeline laadimisprotsess, mida juhib sisseehitatud protsessor.
• Võimalik taastada aku pärast sügavat tühjenemist.
• desulfatsiooni funktsioon.
• Kaitse lühise, ülekuumenemise ja vale polaarsuse eest.
• Taustvalgustusega LCD ekraan.

Auto Welle AW05-1208

Intelligentne impulsslaadija autodele, džiipidele ja väikebussidele.

• Mõeldud akudele pingega 12 V ja võimsusega kuni 160 Ah.
• Akude tüübid - plii-hape vedela ja tahke elektrolüüdiga, AGM, geel.
• Sisseehitatud protsessor tagab automaatse üheksaastmelise laadimise ja sulfaadi eemaldamise.
• Seade suudab aku sügavtühjenemise seisundist välja tuua.
• Laadimisvool - 2 või 8 A.
• Väljundpinge termiline kompenseerimine sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist.
• Mälufunktsioon, mis aitab pärast elektrikatkestusi korralikult tööd jätkata.
• Kaitse lühise ja ülekuumenemise eest.

Hyundai HY400

Kompaktne ja kerge Korea seade. Üks viimaste aastate müügiliidreid Ukrainas.

• Töötab igat tüüpi akudega, mille pinge on 6 ja 12 volti mahutavusega kuni 120 Ah.
• Pakub intelligentset laadimist üheksaastmelise programmiga.
• Mikroprotsessor valib automaatselt optimaalsed parameetrid sõltuvalt aku tüübist ja seisukorrast.
• Laadimisrežiimid: automaatne, sujuv, kiire, talvine.
• Laadimisvool 4 A.
• Impulssvoolu desulfatsioonifunktsioon.
• Kaitse ülekuumenemise, lühise ja vale ühenduse eest.
• Mugav taustvalgustusega LCD ekraan.

CTEK MXS 5.0

Seda Rootsist pärit kompaktset seadet ei saa nimetada odavaks, kuid hind on kvaliteedile üsna kooskõlas.

• Sobib igat tüüpi akudele, mille pinge on 12 V ja mahutavus kuni 110 Ah, välja arvatud liitium.
• Teostab aku diagnostikat.
• Nutikas kaheksaastmeline laadimine tava- ja külmas olekus.
• Desulfateerimisfunktsioonid, sügavalt tühjenenud akude taastamine ja ladustamine koos laadimisega.
• Laadimisvool 0,8 A, 1,5 A ja 5 A.
• Ühendamiseks sisaldab komplekt "krokodille" ja rõngasklemmid.
• Saab töötada temperatuuril -20 kuni +50.

DECA STAR SM 150

See Itaalias toodetud seade võib huvi pakkuda maasturite, väikebusside, kergveokite omanikele ning on kasulik teenindusjaamades või autoremonditöökojas.

• Inverter-tüüpi laadija maksimaalse voolutugevusega 7 A.
• Saab hakkama geel-, plii- ja AGM-akudega kuni 225 Ah.
• 4 režiimi ja 5 laadimisetappi.
• Seal on külmlaadimisrežiim.
• Desulfatsioon aku seisukorra parandamiseks.
• Kaitse ülekuumenemise, polaarsuse muutmise ja lühise eest.

Vaata ka

Laienda Pöörduma