Kütusevoolik: skeem, tüübid, funktsioonid, materjal, liitmik ja puhasti
Sõiduki seade

Топливопровод: схема, типы, функции, материал, фитинг и очиститель

Sellest artiklist saate teada  mis on kütusevoolik?  Selgitatakse selle skeemi, tüüpe, funktsiooni, materjali, paigaldust ja puhastit  abiga  изображений .

Kui vajate  PDF-fail ? Lihtsalt laadige see alla artikli lõpus.

Mis on kütusevoolik?

Kütusetoru nimetatakse voolikuks või toruks, mida kasutatakse kütuse ülekandmiseks ühest punktist teise või paagist sõidukisse. Kütusevoolik on tavaliselt valmistatud tugevdatud kummist, et vältida rebenemist ja paindumist.

Mõnikord on see valmistatud ka plastmaterjalidest, kuigi need asuvad auto šassiis, kuid need on nõrgas positsioonis. Need paigaldatakse kohtadesse, mis on avatud ilmastikutingimustele, teeoludele või kuumusele. Lisaks ei saa see kahjustada liikuva mootori tõttu.

USA Keskkonnakaitseagentuur määratleb kütusetoru kui "igat tüüpi voolikuid või torusid, mis on ette nähtud vedelkütuste või kütuseaurude transportimiseks. See tähendab, et see peab sisaldama ka kõiki voolikuid või torusid täiteavade, kahe kütusepaagi vaheliste ühenduste ja söefiltri ühendamiseks kütusepaagiga. Sellel ei ole mootori sisselaskeava külge puhuvaid voolikuid ega torusid ega muid atmosfäärile avatud voolikuid või torusid.

Kütusetorustiku ehitus

Kõik kütusesüsteemi osad on ühendatud kütuse- ja aurutorude ning voolikutega. Need võimaldavad kütust karburaatorisse juhtida, liigset kütust paaki tagasi juhtida ja kütuseaurud välja lasta.

Kütusetorud tuleb viia nii, et need jääksid võimalikult jahedaks. Kui mõni kütusetoru osa puutub kokku ülekuumenemisega, aurustub seda läbiv bensiin kiiremini, kui kütusepump suudab imemist tekitada.

Madal rõhk või osaline vaakum kütusepumbas põhjustab ka kütuse aurustumist. See tingimus tekitab auruluku, mille tõttu kütusepump varustab auruga ainult karburaatorit. Lisaks pääseb õhutusavast aur välja ilma mootorit bensiiniga varustamata.

Kütusetoru töö

Kütusetorud
Pilt: Wikipedia.org

Auru tagasivoolutoru kulgeb tavaliselt kütusepumbast või kütusefiltrist kütusepaaki. See auru tagasivoolutoru on ühendatud kütusepumba spetsiaalse väljalaskeavaga. Kütusepumbas tekkiv aur suunatakse selle toru kaudu tagasi kütusepaaki.

Auru tagasivoolutoru võimaldab ka kütusepumba pumbatud liigse kütuse paaki tagasi pöörduda. See pidevast tsirkulatsioonist tingitud liigne kütus aitab kütusepumpa jahutada.

Mõnel aurutagastustorustikul on sisseehitatud tagasilöögiklapp, mis ei lase kütusepaagist aurutagastustoru kaudu kütust karburaatorisse tagasi juhtida. Tavalise töötamise ajal nihutab kütusepumba aururõhk kontrollkuuli ja laseb kütuseaurul kütusepaaki voolata.

Kui aga kütus üritab karburaatorisse naasta, paneb kütusesurve juhtkuuli kohale, blokeerides toru. Mõnes kütusesüsteemis on kütusepumba ja karburaatori vahele ühendatud aurueraldaja.

Sellel on ka eraldaja, mis koosneb suletud paagist, kurnast, sisse- ja väljalasketorudest ning kütusepaagiga ühendatavast mõõte- või väljalaskeavast.

Separaatorisse koos kütusega sisenevad aurumullid tõusevad üles aurueraldusse. Kütusepumba surve all olev aur suunatakse seejärel läbi väljalasketoru kütusepaaki, kus see kondenseerub vedelikuks.

Kütusetorude tüübid

  1. kõvad jooned
  2. fikseeritud liinid

# 1 Kõvad jooned

kõvad jooned

Enamik kere, raami või mootori külge kinnitatud kütusevoolikuid on õmblusteta terastorud. Samuti kerivad terasvedrud toru teatud kohtades, et kaitsta seda kahjustuste eest. Kütusetoru vahetamisel kasutage ainult terastorusid.

Vasest ja alumiiniumist torusid ei tohiks asendada terastorudega. Need materjalid ei talu tavalist sõiduki vibratsiooni ja reageerivad keemiliselt ka bensiiniga.

Mõnel sõidukil on jäigad kütusetorud raami külge kinnitatud paagist kütusepumba lähedale. Raami ja pumba vaheline pilu kaetakse seejärel lühikese painduva voolikuga, mis neelab mootori vibratsiooni. Teistes sõidukites jookseb kõva joon otse paagist pumbani.

# 2 Paindlikud jooned

Paindlikud jooned

Sünteetilisi voolikuid kasutatakse enamikus kütusesüsteemides, kus on vaja paindlikkust. Terasest kütusetorude ja muude süsteemikomponentide vahelised ühendused tehakse sageli lühikese pikkusega.

Kütuse etteandevooliku siseläbimõõt on tavaliselt suurem (8 kuni 10 mm) ja kütuse tagasivooluvooliku oma väiksem (6 mm). Aurutoru materjalid peavad olema kütuseaurude suhtes vastupidavad.

Auru voolukiiruse reguleerimiseks kasutatakse peamiselt õhutustorudes metallist või plastist piirajat. Need asuvad kas ventilatsioonitoru otsas või auruvoolikus endas. Ventilatsioonitoru asemel voolikus kasutamisel tuleb piiraja vana vooliku küljest eemaldada ja iga kord vooliku vahetamisel uuega asendada.

Kütusetorustiku materjalid

Tavaliselt on kütusetoru voolik valmistatud mitmest materjalist, mis on loetletud allpool:

  1. Terasest kütusevoolik
  2. Kummist kütusevoolik
  3. Vasest kütusetoru voolik
  4. Plastikust kütusetoru voolik

# 1 Terasest kütusetoru voolik

Paljudel kütusepaagiga FWD ja LWD sõidukitel on jäigad kütusetorud, mis kulgevad kogu šassii pikkuses paagist mootoriruumini. Need torud on odavad ja vastupidavad, kuid võivad kütust lekkida.

# 2 Kumm

Kuigi mõnel autol on kummist kütusevoolik, mis ühendab šassii kütusetoru kütusepumba või mootori karburaatoriga. Kummist voolikud on painduvad ja neid saab soovitud pikkuseks lõigata, kuid need kuluvad aja jooksul ja võivad korralikult kinnitamata jätmisel hõõruda.

# 3 Vask

Vanemate mudelite puhul on kütusetoru voolik varustatud vaskmaterjaliga. Vaskvoolikute kasutamise eeliseks on see, et neid on lihtne paigaldada ja parandada, kuid need on teiste materjalidega võrreldes mahukad ja kallid.

# 4 Plastik

Kaasaegsetes sõidukites kasutatakse tavaliselt plastist, tavaliselt nailonist, valmistatud kütusetorusid. Plastikust kütusetorud ei roosteta ja on metallist kergemad, kuid sulavad madalal temperatuuril ja neid ei saa parandada.

Kütusetoru paigaldamine ja paigaldamine

Paigaldamine

Kütusetoru paigaldus

Kütusetorud paagist karburaatorini on ümardatud, et järgida raami piki auto põhja.

Auru- ja tagasivoolutorud kulgevad tavaliselt toitetoru vastas asuval raami peelal, kuid neid võib juhtida ka koos kütuse etteandevoolikutega. Kõik jäigad kinnitatakse kruvidega raami või kerealuse külge. и klambrid või klambrid. Klambrid kasutatakse tavaliselt voolikute kinnitamiseks terasest kütusetorude külge.

Paigaldamine

kütusetoru kinnitus

Messingist liitmikke kasutatakse kas laiendus- või survetüüpi kütusetorudes. Põletatud liitmikud on levinumad. Toru vahetamisel tuleks kasutada topeltpaisutamist, et vältida pleekimist ja tagada hea tihend.

Surveliitmikul on kindla ühenduse tagamiseks üks hülss, kitsenev hülss või poolmutter. Kütusevoolikute kinnitamiseks kasutatakse erinevat tüüpi klambreid.

Kütusetoru puhastusvahend

Kütusetoru puhastusvahend
Pilt: Amazon.com

Igat tüüpi sõidukite puhul on kütusesüsteemil kõige olulisem roll kütuse mootorisse viimisel. Auto ei saa ilma kütuseta sõita, seega peab teie auto kütusesüsteem olema alati parimas korras, et see tõhusalt töötaks.

Fuel System Cleaner on toode, mis aitab puhastada kogu kütusesüsteemi määrdunud osakestest, mis võivad otseselt mõjutada sõiduki jõudlust ja mootori tervist. Üldreeglina ei taha keegi, et mootor saaks kriitilisel hetkel katkendliku kütuse tarnimise või seiskamise tõttu kahjustatud või katki.

Ilma kütusesüsteemi puhastusvahendita võivad teie sõidukil ilmneda mõned sümptomid. Süsiniku kogunemine on sümptom, mille põhjustab halb kütusevool, kuid selle halvenemine võtab aega. Kui see juhtub, võib see süsteemi täielikult hävitada. Seetõttu on hea kasutada kütusesüsteemis kütusetoru puhastusvahendit, et see takistaks süsiniku saasteainete kogunemist teie kütusesüsteemi.

Järeldused

Kütusevoolikud on iga sõiduki ohutuskomponent, seega peavad need vastama ohutuseeskirjadele. Usaldusväärsete kütusetorude valimisel peab juht arvestama mitmete kaalutlustega ja läbi viima minimaalse komponenditaseme kontrolli.

Peamised punktid, mida kütusetoru valimisel arvestada, on materjal, kliirensi uuring, mootori võlli liikumine, pistiku/otsa liitmiku valik.


Nii et praegu loodan, et olen hõlmanud kõike, mida otsisite  "Kütusetoru" . Kui teil on selle teema kohta kahtlusi või küsimusi, võite meiega ühendust võtta või küsida neid kommentaarides. Kui teile meeldis, jagage seda oma sõpradega.

Lisa kommentaar