Toyota, ajalugu

Sisu

Toyota, ajalugu

2012. aastal 75. aastapäeva tähistanud Toyota on üks olulisemaid automarke maailmas. Avastame koos selle majandusliku edu ja tehnoloogilise innovatsiooni kaubamärgi ajaloo.

La Toyota sündis ametlikult 1933. aastal ehk siis Toyoda automaatne loom - 1890. aastal asutatud ja kangastelgede tootmisega tegelev ettevõte - avab autodele keskendunud filiaali. Selle jaotise eesotsas on Kiitiro Toyodapoeg Sakichi (ettevõtte esimene asutaja).

1934. aastal esimene mootor: Tüüp on 3.4 hj 62-liitrine kuuerealine mootor, mis on kopeeritud 1929. aasta Chevrolet'st, mis paigaldati 1935. aastal prototüübile A1 ja mõni kuu hiljem tarbesõidukile. G1.

Mudel AA: esimene tõeline Toyota

Esimene tootmismasin Toyota see on Mudel AA aastast, mis on varustatud sama mehaanikaga nagu A1936 prototüüp ja disain sarnaneb väga Chrysleri omaga Õhuvool.

Toyota Motor Company saab iseseisvaks

In 1937 autofirma toyota muutub iseseisvaks kaubamärgiks. Kiichiro otsus seda nime mitte kasutada. Toyoda See puudutab ebausk: Toyota jaapani keeles kirjutamiseks vajate kaheksa (õnnenumbriga) pintslitõmmet seitsme asemel.

Teise maailmasõja ajal peatati autode tootmine sõjaväele mõeldud mudelite kasuks. Tehasepommitamine ei aita Aichi.

Sõjajärgne periood

Autotootmine Toyota taasalustati 1947. aastal SA: mudel - saadaval ainult kahe uksega ja stiililt sarnane Volkswagenile. mardikas - mis erineb teistest mootor neljasilindriline (1.0 ja 27 hj), jaoks peatamised nelja sõltumatu ratta ja aerodünaamilise kerega.

Pärast kriisiperioodi taastus Jaapani ettevõte 1950. aastal, kui tarnis USA sõjaväele 5.000 sõidukit Korea sõda samal ajal kui 1951 offroad blowjob, perekonna esivanem Land Cruiser... See on mõeldud peamiselt sõjaliseks kasutamiseks, see on suurem kui Jeep ja võimsam: teenige mootor 3.4 kuuesilindriline 86 hj

In 1957 Crown (sedaan või universaal Motori bensiin ja diisel 1,5–1,9 liitrit) muutub esimeseks Toyota eksporditi USA -sse ja 1959. aastal tehas g. Motomachi.

laienemine

Toyota laieneb kuuekümnendatel: toodetakse näitaja “10 miljonit” ja lepingud algavad Hino Daihatsu.

Esimene maandumine Euroopas pärineb 1962. aastast – kahega Toyopet Tiara (kahe, kolme või nelja uksega Motori 1–1,9 liitrit) Soomes - kui 1963. aastal toodeti Jaapani ettevõtte esimene auto väljaspool Jaapanit, siis XNUMX. Austraalia... 1968. aastal koguti esimesi eksemplare Euroopas Portugalis.

70ndad ja 80ndad

70. aastatel. Toyota muutub üha globaalsemaks kaubamärgiks: 1975. aastal, kui soome Hannu Mikkola aastal Jaapani tootja jaoks esimene WRC edu Rally 1000 järve rataste taga Sebima - saab esimene impordibränd Ameerika Ühendriikides ja järgmisel aastal jõuab see miljoni eksporditud auto verstapostini.

Brändi mainet Euroopas suurendab kolme turuletoomine sportkupee: MR2 aastast 1985 (Motori 1.5 ja 1.6 tsentraalselt paigaldatud e tagumine ajam), Varem kaubamärk XNUMX 1986 (mootorid kahest kuni kolme liitrini) ja Lahter T160 aastast 1987 (saadaval ka aastal ämblik ja mootoritega 1,6 kuni 2 liitrit).

1987is Toyota e Volkswagen allkirjastada tootmisleping Hiluxi pikap (tarot Wolfsburgi kaubamärgi jaoks) Saksamaal ja 1989. aastal loodi luksusbränd Lexus.

Üheksakümnendad

In 1992 Toyota alustab tootmist Ühendkuningriigis Karina E. (tuntud ka kui Kroon Т190): sedaan mootoritega 1,6 kuni 2 liitrit.

Teisest küljest oli 1997. aasta veelahkme aasta. hübriid enne с XW10varustatud nelja uksega ja 1.5 bensiinimootoriga, mis on ühendatud ühe seadmega võimsus mis sai 1999. aastal maineka "aasta parima mootori" auhinna.

Kolmas tuhande aasta

Kolmas tuhande aasta Toyota algab parimal võimalikul viisil alates 2000. aastast Yaris XP10 (valmistatud Prantsusmaal ja varustatud Motori 1 kuni 1,5 l) Aasta auto.

Aastal 2002, Brasiilia autojuhi aasta Christian da Matta rataste taga Lola mootoriga Toyota võidab USA meistritiitli Vormelkorv – Jaapani tootja debüteerib F1-s. Tulemused pole erakordsed: kaheksa hooaja jooksul (2005 oli parim) sai meeskond vaid kolm pole-positsiooni.

2005. aastal, mis langes kokku tootmise alustamisega St. Чешская республика kohta linnaauto ayoo Koostöös Citroëni (C1) JA Peugeot (107), teine põlvkond Prius (kohta XW20 1.5 mootoriga) võidab auhinna Aasta auto.

Aastal 2009 linn Toyota Camry sõidab Kyle Bush võitis Ameerika meistritiitli NASCAR National Series... See on esimene (ja alles praegu) kord, kui selles sarjas on domineerinud mitte-USA tootja.