Toyota Prius üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
Keskmise suurusega hübriidluukpära Toyota Prius on Jaapanis toodetud auto, mis toodi turule 2004. aastal. Sellest ajast alates on seda korduvalt muudetud ja tänapäeval on see üks ökonoomsemaid autotüüpe. Selle põhjuseks oli Toyota Priuse kütusekulu 100 km kohta ja kahte tüüpi mootorite olemasolu selles mudelis.
Tehniline teave
Kõik Toyota Priuse automudelitel on mootorid kahe mahuga - 1,5 ja 1,8 liitrit, millest igaühel on oma omadused. See teave aitab teil valida teile sobiva auto.
| Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
| 1.8 Hübriid | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
1,5-liitrise mootoriga auto peamised tehnilised näitajad.
- Mootori võimsus on 77-78 hj.
- Maksimaalne kiirus - 170 km / h.
- Kiirendus 100 km-ni toimub 10,9 sekundiga.
- Kütuse sissepritsesüsteem.
- Automaat käigukast.
Täiustatud 1,8-liitrise mootoriga Toyota Priuse mudeli omadused näevad välja erinevad, mis mõjutab oluliselt Toyota Priuse kütusekulu. Selle masina modifikatsioonides on mootori võimsus 122 ja mõnel juhul 135 hobujõudu. See mõjutab tippkiirust, mis on tõusnud 180 km/h-ni, samas kui auto kiirendab 100 km-ni 10,6 sekundiga, mõnel juhul 10,4 sekundiga. Käigukasti osas on kõik mudelid varustatud automaatse valikuga.
Kõik ülaltoodud andmed mõjutavad Toyota Priuse kütusekulusid ja üldine teave nende kohta on järgmine.
Kütusekulu
Bensiinikulu sellistes autodes on ökonoomne kuna neis on kaks mootorivalikut. Seetõttu peetakse selle klassi hübriide üheks parimaks omataoliseks autoks.
1,5 liitrise mootoriga autod
Selle mootorivalikuga Toyota Priuse keskmine kütusekulu linnasõidus on 5 liitrit, segasõidukis - 4,3 liitrit ja linnavälises tsüklis ei ületa 4,2 liitrit. Selline teave selle mudeli kohta on vastuvõetavate kütusekuludega.
Reaalsete andmetega võrreldes on neil veidi erinev vorm. Kokku Toyota Priuse bensiinikulu maanteel on 4,5 liitrit, segatüüpi sõites kulub umbes 5 liitrit ja linnas kasvavad näitajad 5,5 liitrini 100 km kohta. Talvel suureneb kütusekulu 1 liitri võrra, olenemata sõiduviisist.
1,8-liitrise mootoriga autod
Uued mudelid, mida on muudetud mootori suuruse suurendamisega, näitavad vastavalt erinevaid kütusekulu näitajaid.
Selle teabe põhjal võib järeldada, et erinevatel mudelitel on suhteliselt erinevad kulud.
Selle klassi autode omanikud postitavad palju erinevat teavet ja ülevaateid kütusekulu ja selle näitajate kohta. Seetõttu tõuseb Toyota Prius Hybridi tegelik kütusekulu linnatsüklis 5 liitrini, segatsüklis - 4,5 liitrini ja maanteel umbes 3,9 liitrini 100 km kohta. Talvel suurenevad näitajad sõiduviisist olenemata vähemalt 2 liitri võrra.
Kulude vähendamise meetodid
Mootori kütusekulu sõltub paljudest teguritest, mis mõjutavad kõigi sõidukisüsteemide tööd. Peamised viisid Toyota Priuse bensiinikulude vähendamiseks on järgmised:
- sõidustiil (sujuv sõit ja aeglane pidurdamine on paremad kui terav ja agressiivne sõit);
- erinevate elektriseadmete kasutamise vähendamine autos (kliimaseade, GPS-navigaator jne);
- kvaliteetse kütuse “kasutamine” (halva bensiiniga tankimine, kütusekulude suurenemise tõenäosus on suur);
- Kõigi mootorisüsteemide regulaarne diagnostika.
Üks peamisi kriteeriume, mis mõjutab Toyota Priuse bensiinikulu 100 km kohta, on talvine sõit. Sel juhul tarbimine suureneb autosalongi lisasoojenduse tõttu. Seetõttu peate selle masina mudeli valimisel võtma arvesse kõiki neid tegureid.
