Käigukast MAZ 5516
Mida valida auto ostmisel: automaat, manuaal või CVT? Ja seal on ka robotid! Automaatkäigukast on küll kallim, kuid selle raha eest saab autojuht mugavust ega närvitse ummikutes. Mehaaniline ülekanne on odavam, selle eeliseks on hooldamise lihtsus ja vastupidavus. Mis variaatorisse puutub, siis selle tugevaim külg on kütusesäästlikkus, kuid variaatorite töökindlus pole veel tasemel. Reeglina ei räägi keegi robotist head. Robot on kompromiss automaatse masina ja mehaanika vahel, nagu igal kompromissil, on sellel rohkem miinuseid kui plusse.
5516 on saadaval järgmiste käigukastitüüpidega: Käsitsi.
Käigukast 5516 2007, šassii, 1. põlvkond
09.2007 - 07.2017
Muudatused | Käigukasti tüüp |
11.2 l, 250 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 8 |
14.9 l, 330 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 8 |
8.7 l, 350 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 12 |
Käigukast 5516 1994, pardaveok, 1. põlvkond
01.1994 - 04.2020
Muudatused | Käigukasti tüüp |
11.2 l, 250 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 8 |
12.0 l, 410 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 16 |
14.9 l, 330 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 8 |
14.9 l, 400 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
6.7 l, 300 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |
7.2 l, 286 hj, diisel, pöördveo (FR) | MKPP 9 |