Kas mootoriõli tume värvus viitab selle kasutamisele?
Masinate töö

Kas mootoriõli tume värvus viitab selle kasutamisele?

Varsti pärast vahetust on teie auto mootoriõli jälle must? Ärge muretsege, see ei tohiks olla rike! Tänases postituses selgitame, miks teie mootoriõli muutub tumedaks ja kuidas aru saada, kas see vajab väljavahetamist.

Mida sellest postitusest õppida?

  • Kas mootoriõli tume värvus tähendab alati, et see tuleb välja vahetada?
  • Miks muutub mootoriõli mustaks?
  • Kuidas teada saada, kas mootoriõli sobib asendamiseks?

Lühidalt

Mootoriõli tumenemine on tavaliselt loomulik protsess. Eriti diiselmootoriga autodel - diiselmootorite töötamise ajal tekib suur hulk tahma, mis satub karterisse ja muudab määrdeaine mustaks. Värvi järgi ei saa kindlaks teha, kas mootoriõli on ära kulunud – selles osas tuleks järgida vaid autotootja soovitatud vahetusintervalle.

Miks mootoriõli tumeneb?

Mootoriõli on kulumaterjal - see tähendab, et see kulub auto normaalse töö käigus. Aja jooksul kaotab oma omadused - muutub selle viskoossus ja aluselisus, ammenduvad dispergeerivad, vahutamisvastased ja ekstreemse rõhuga lisandid, väheneb õlikile tõmbetugevus.

Mootoriõli ülesanded ei piirdu aga ainult mootori määrimisega. Need hõlmavad ka soojuse eemaldamist kõigist selle komponentidest ja nende puhastamine lisanditesteriti tahma tõttu, mis on sõidule eriti ohtlik. Kust tulevad mootoris olevad osakesed?

Tahm tekib õhu-kütuse segude ebatäpse põlemise tagajärjel. Suurem osa sellest väljub heitgaaside kaudu koos heitgaasidega, kuid suurem osa sellest satub karterisse kolvirõngaste vaheliste lekete kaudu. Seal segatakse see selle valmistamiseks mootoriõliga. just tema mõjul muudab ta oma värvi merevaigukollast mustaks... See sisaldab dispergeerivaid aineid, mis püüavad kinni tahmaosakesed, lahustavad need ja hoiavad vedelas olekus kuni järgmise määrdeainevahetuseni.

Kas mootoriõli tume värvus viitab selle kasutamisele?

Kas raske õli on hea õli?

Juhtub, et värske mootoriõli läheb mõne kilomeetri pärast mustaks. Tuleb ette, vana määre ei ole täielikult tühjenenud - suurimad saasteained kogunevad alati õlivanni põhja, nii et uue määrde värvimiseks piisab ka väikesest kogusest.

Mootoriõli tumenemine toimub kiiremini ka diiselmootoriga sõidukitel. Diiselajamid eraldavad oluliselt rohkem tahkeid osakesi kui bensiiniajamid. Sel põhjusel lisatakse spetsiaalselt diiselmootoritele mõeldud sünteetilistele õlidele rohkem dispergeerivaid aineid. Kui see määre värvub varsti pärast selle vahetamist, tähendab see täidab hästi oma puhastusfunktsioone ja neutraliseerib tõhusalt tahma mõju.

Gaasiseadmetega varustatud autodes õli tumenemise probleemi praktiliselt ei teki. Nende kütust moodustava propaan-butaani põlemisel tekib minimaalne kogus tahma, mistõttu määre ei muuda oma värvi kogu kasutusaja jooksul. See aga ei tähenda, et see ära ei kuluks. - vastupidi, see kaotab oma omadused kiiremini kui määrdeaine bensiinimootoriga seadmes. Gaasi põletamisel läheb vända kaussi tohutult happeliste ühendite arvmis, kuigi ei mõjuta õli värvi, on raskemini neutraliseeritavad kui tahmaosakesed. Ja palju kahjulikum, sest söövitav.

Kas mootoriõli tume värvus viitab selle kasutamisele?

Kas saate värvi järgi öelda, millal õli on ära kasutatud?

Näete ise - mootoriõli värvus ei pruugi näidata kulumisastet ja märkige välja vahetamise vajadus. Diiselmootori must määre võib pakkuda paremat määrimist ja agregaadile suuremat kaitset kui see, mis ringleb auto LPG-süsteemis ning esmapilgul tundub, nagu oleks see valatud otse pudelist.

Sellest reeglist on aga erand – ärge hinnake mootoriõli kvaliteeti värvi ja konsistentsi järgi. Millal määre meenutab paksu, kergelt valkjat "õli", see näitab, et see on veega segunenud, tõenäoliselt peatihendi rikke tõttu ja ei sobi kasutamiseks.

Muudel juhtudel ei saa värv olla põhjuseks, miks õli uuega asendada. Seejuures tuleb järgida sõiduki tootja soovitatud intervalle ja intervalle. vahetage määrdeainet kord aastas või pärast 10-15 tuhande kilomeetri läbimist.

Kas otsite õli, mis tagaks teie auto mootorile korraliku määrimise ja kõrgeima kaitsetaseme? Tutvu meie pakkumisega saidil avtotachki.com ja hoolitse oma auto südame eest! Ta tasub teile muretu sõidu ja meeldiva tööühikute suminaga.

Mootoriõlide kohta saad täpsemalt lugeda meie blogist:

Mootoriõli vahetus iga 30 XNUMX kilomeetri järel - kokkuhoid või võib-olla mootori ületamine?

Kui kaua võib mootoriõli säilitada?

Kas peaksite enne talve õli vahetama?

Lisa kommentaar