Universaalsed vihmaveerennid
Tehnoloogia

Universaalsed vihmaveerennid

Seekord mõned põhilised tööd töötoa käigus. Tänane teema on otseselt seotud selle autori eelmise ja järgmise artikliga Noore Tehniku ​​järgmistes numbrites. Sel kuul valmistame noortele modelleerijatele ette voltimisradade, nii paadi kui ka ratastega. Väljakutse Enne käesolevas artiklis käsitletavate radade kallal töötamist seadsin endale järgmise eesmärgi: Disainida ja valmistada universaalsete, lahtivõetud transpordi- ja ladustamisradade prototüüp sellistes klassides nagu Rainutter Regatta võidusõidumudelitele. (mittejuhitavad purjekad ca 18 cm pikkused, kirjeldatud eelmises "Noore Tehniku" numbris), Mini 4WD (autod 1:32) ja muud sarnased erinevat tüüpi ajamiga (elekter, kumm) mudelid.

Sellised eeldused eeldavad minimaalseid selgeid mõõtmeid: 50 × 115 mm ja rööbastee pikkust min. 3 m (kahest kuni maksimaalselt kolme lõiguni), autode puhul marsruudi pikendamise võimalusega kuni 6-ni.

Lood peavad olema ka:

  • võib-olla odav,
  • esteetiline,
  • eemaldatav,
  • pidevalt,
  • lihtne transportida ja hoiustada,
  • lihtne esineda keskmises stuudios,
  • süsteemne / modulaarne
  • kergesti reprodutseeritav
  • võimaldab kombineerida erinevate laborite komplekte.

Otsing

Loomulikult saab roomikuid teha nullist, erinevatest materjalidest - kuid mitmel põhjusel on kasulikum kasutada / muuta olemasolevaid sektsioone ja süsteemilahendusi. Seega võeti mikroskoobi all ja uuriti:

  1. Poolringikujulised terasest vihmaveerennid. Puudused: kehtib ainult paadimudelitele, märkimisväärne hind
  2. Terasest rõdu rennid (ristkülikukujulised). Puudused: kõrge hind, kahjumlik seinte lõpp, võlvide puudumine.
  3. Kipsplaadist seinasüsteemide terasprofiilid. Miinused: vaatamata suhteliselt madalale hinnale ka madal profiil (efektiivne alla 40 mm) - purjekatele liiga väike, põhjas augud, käänakuid pole, viimistlus: tsingitud, kergesti äratuntav põhiotstarve
  4. U60x120 terasprofiilid on spetsiaalselt valmistatud katusemeistri poolt. Puudused: logistiliselt tülikas, üldse mitte odav, tülikad ja kallid kurvid,
  5. PVC juhtmestiku ribad. Miinused: arvestatav hind, tülikad profiilid (kitsad, madalad, profiili valguses lisakinnitusega), lisakatted ja nende lukud kogu pikkuses, painde puudumine
  6. Papp ja papist profiilid. Miinused: madal kulumiskindlus, ainult autodele.
  7. Juhtsiinid on valmistatud spetsiaalselt 3 mm paksustest valgetest PVC vahtplaatidest. Miinused: suured tootmisprobleemid väikeste seeriatega, väga pehme materjal.

otsus

Lõppkokkuvõttes valisin kavandatud radade rakendamise aluseks populaarsed valged PVC ventilatsioonikanalid 60x120 mm.

Nende suurimad eelised:

  • korralik hind
  • saadavus enamikus DIY kauplustes,
  • erinevad kaubanduslikud pikkused: (0,5 m, 1 m, 1,5 m, 3 m)
  • süsteemi väljalaskeavad, klambrid ja liitmikud,
  • esteetiline valge värv, sobib suurepäraselt reklaamkleebiste jms jaoks.
  • löögikindel materjal,
  • töötlemise lihtsus
  • lihtne liimida üldkasutatavate liimide ja kleeplintidega,

Puudused:

  • suletud profiilid töötlemiseks ja viimistlemiseks
  • pärast lõikamist on seinad veidi sissepoole kallutatud

ostmine

Kahe kolmemeetrise raja tegemiseks (sest just selle võtsin vähemalt stuudio jaoks), vajate:

  • 4 asja. kanal 60×120, 1,5 m pikk (umbes 24 PLN/tk)
  • 4 kanaliotsad 60 × 120 (umbes 6 PLN/tk)
  • 1 rull valget isekleepuvat 50 mm laiust pakkelinti (või see võib olla läbipaistev - umbes 5 PLN / rull)

Kui soovite teha ulatuslikumaid lugusid, võite kaaluda ka järgmiste asjade ostmist:

  • sirge kanaliga pistik 60 × 120 (umbes 4 PLN / tk)
  • õhukanali horisontaalne väljalaskeava 60×120 (umbes 7 PLN/tk)
  • Põrandapaneelide all on heliisolatsiooniga PE-vaht (aluse/kanali/pistikute ebatasasuste kompenseerimiseks)

Sulgudes olevad hinnad kehtivad ühes populaarses isetegemise keti kaupluses.

seadmed

Ostetud materjalide muutmiseks võistluse sihtradadeks on teil vaja:

  • Elektriline lauasaag ebemevaba hambulise teraga
  • kaabits või mudelinuga võimalike paranduste tegemiseks profiili sees
  • suur lihvplokk või riiv liivapaberiga, tera umbes 80-120

Реализация

Töökoja esimene etapp on suletud profiilide lõikamine, et saada rennidele soovitud kuju ja suurus. Kuna profiil ei ole liiga kõrge, peaksid külgseinad olema võimalikult kõrged.

Kas saetud servade kärpimine on vajalik? siseseinte joondamine ülemistes osades (vt jooniseid) ja ülemiste servade ümardamine, et kaitsta sisselõigete eest. Kaalusin kanali otsakorkide (paindlikud U-pistikud) kasutamist, kuid lõpuks loobusin neist – ei midagi muud kui probleemid. Ka kaante nurgad nõuavad sageli lihvimist.

Drenaažiavasid saab teha ka kahes kohas kanalite otstesse või pistikutesse (tavaliselt tihendatakse need veepoolselt teibiga). Neljast otsakorkist kahte saab püsivalt liimida kanalite otstesse – kui te ei plaani ehitada kinnist toru, võite kasutada silikoonliimi või isegi tsüanoakrülaati. Muudel juhtudel tuleks otsad hoolikalt isekleepuva teibiga kanalite külge liimida ja lisaks tihendada plastmassiga (valge silikoon, Tack-it, isegi plastiliin).

Miedzyzdroje rand ja ujuvad kalad – 10.06 kell 17.00

Rööbasteede transport ja kokkupanek

Pooleteisemeetrised joodetud otstega rööpmoodulid transportimiseks või hoiustamiseks sisestatakse üksteise sisse ja kogu asi ühendatakse kas klambri ja käepidemega kandelindiga või ainult kleeplindiga (muide, võite kasutada valget piiritust või isegi WD-40 preparaate selle plastikust eemaldamiseks). See suurus võimaldab teil vabalt transportida roomikuid igas autos.

Kohale tuleks kinnitada tasane pind laua, laudade, töölaudade kujul ja lõpuks saab rajad isegi põrandale laotada. Mõnikord on pesumasinad moes olla asendamatud? kanalites olev vesi näitab kahtlemata nivelleerimise ebatäpsusi.

Kas mõlema faarvaatri kaks moodulit on laia valge pakkelindiga kokku liimitud? esmalt väljast ja seejärel (mugavuse huvides - teise tükiga) seestpoolt, surudes selle hästi vastu ühendatavaid liitmikke. Seda tüüpi hoolikalt valmistatud ühendus on kitsastes ruumides kasutamiseks piisavalt usaldusväärne ja tihe. Iga raja täitmiseks on vaja 18 liitrit vett (kaks ämbrit). Nende tühjendamiseks piisab, kui pärast ämbri asetamist eemaldada raja lõpus olev stopperkleebis.

Vihmarajad - ujumiskatse PP-01 0-1 klassi lastele - MT

Teave liitreaalsuse kogujatele

Kuna ülaltoodud teema on loomulikult mõeldud suuremale hulgale osalejatele (klassile, klubile, modelleerimistöökojale), siis iga töövõtja, kes esitleb enda valmistatud “vee” röövikuid. suurustega, nagu selle projekti eeldustes, siis kindlasti (lisaks standardsetele) saavad need ka autoripunkte. Et projekt üldse ära tuntaks (võrdluspunktid), on vaja esitada minimaalsete mõõtmetega sõiduradade paar nagu autode läbipääsuks mõeldud eeldustes (seega võivad need olla rajad, mis on valmistatud nt. papp).

Lisa kommentaar