Variaator ZF CFT30
Sisu
Variaatorit ZF CFT30 ehk Ecotronic toodeti aastatel 2004–2007 USA-s Batavias asuvas tehases ning see paigaldati mitmetele Fordi mudelitele, aga ka Mercuryle Ameerika autoturule. Käigukast on mõeldud kuni 3.0-liitristele mootoritele, nii et ajam on siin tõmbeketi kujul.
Teised ZF astmeteta käigukastid: CFT23.
Tehnilised andmed cvt ZF CFT30
| Tüüp | muutuva kiirusega ajam |
| Käikude arv | ∞ |
| Sõitmiseks | ees |
| Mootori maht | kuni 3.0 liitrit |
| Pöördemoment | kuni 280 Nm |
| Millist õli valada | Ford F-CVT |
| Määrde maht | 8.9 liitrit |
| Õlivahetus | iga 55 000 km järel |
| Filtri vahetamine | iga 55 000 km järel |
| Ligikaudne ressurss | 150 000 km |
Ülekandearvud CVT CFT-30 Ecotronic
Näiteks 2006. aasta Ford Freestyle 3.0 liitrise mootoriga.
Käiguarvud: edasi 2.47 – 0.42, tagasi 2.52, lõppsõit 4.98.
Sarnased ülekanded teistelt tootjatelt:
Millised autod olid varustatud CFT30 variaatoriga
| Sõnn | 2004 - 2007 |
| Viissada | 2004 - 2007 |
| Freestyle | 2005 - 2007 |
| Liiv | 2004 - 2007 |
| Montego | 2004 - 2007 |
ZF CFT30 puudused, rikked ja probleemid
Käigukasti töökindlus on madal, kuna nad panevad selle suurtele ja võimsatele mudelitele
Umbes 150 tuhande km läbimise järel oli kastis rihma või koonuste kriitiline kulumine
Kõige agressiivsemad juhid kohtasid perioodiliselt purunenud raudvõlli
Kuid peamine probleem on varuosade puudumine selle variaatori tõsiseks remondiks.
