Warta: 2024. aastal alustame 21700 6 elemendi tootmist, mida saab laadida 10 minutiga. Selgub, XNUMX C!
Energia ja aku salvestamine

Warta: 2024. aastal alustame 21700 6 elemendi tootmist, mida saab laadida 10 minutiga. Selgub, XNUMX C!

Saksa Varta on XNUMX V akude tuntud kaubamärk ning ühekordsete ja taaslaetavate liitiumelementide tootja, seega peab ettevõtte napp kohalolek elektriautode turul üllatama. Kõige selgemini märkas seda äsja rakuturul revolutsioonist välja kuulutanud Varta juhtkond. Tootmine juba XNUMX aastal.

Varta soovib toota spetsiifilisi XNUMX-i rakke

Nagu WirtschaftsWoche teatas, soovib Saksa tootja alustada XNUMX-is XNUMX-i rakkude (läbimõõt XNUMX cm, kõrgus XNUMX cm) tootmist - sama, mida kasutatakse Tesla mudelitel XNUMX ja Y. Need on mõeldud autotööstuse ettevõtetele, kuid Varta ei taha konkureerida "puhaste energiarakkudega", mida täna pakuvad Lõuna-Korea LG Energy Solution ja Hiina CATL. Varta rakud peavad vallutama maailma koos võimalusega laadida XNUMX minutiga.

Ettevõtte tegevjuht Herbert Schein räägib "täis laadimisest", kuid isegi kui tegemist on "mõistliku" vahemikuga, nagu XNUMX-> XNUMX protsenti, on meil tegemist läbimurdega. Parimad autodes kasutatavad suurima võimsusega laetud elemendid vajavad umbes XNUMX-XNUMX minutit – ja juba sellises olukorras pumpame neisse energiat umbes XNUMX C võimsusega (aku mahutavus kordades XNUMX, nt XNUMX kWh puhul oleks see XNUMX kW ).

XNUMX minuti tasemele langemine on samaväärne XNUMX C-ga. Eelmainitud XNUMX kWh võimsusega aku võiks seega teha kaadreid võimsusega XNUMX MW (!).

Varta usub, et tänu sellistele rakkudele võiks see vallutada elektriautode turu, kuid ta nendib seda kiiresti ta ei taha otsest konkurentsi olemasolevate toodetega, "Puhtalt energiarakud". Saksa ettevõte eelistab spetsiaalseid lahendusi ja kõrgema marginaaliga segmente. Ta näeb oma rakke vahemiku pikendajate või kütuseelementidega komplektis, eriti veoautodes, aga ka esmaklassilistes ja sportautodes. Ta räägib isegi e-boosteritest, akudest (hübriididele?) See võimaldaks tõhusat kiirendamist ilma suure kütusekuluta (allikas).

Piloottootmisliin Ellwangenis (Saksamaa) peab valmima selle aasta lõpuks. Masstootmine peaks algama XNUMX-is, siis peaks XNUMX-XNUMX miljonit rakku tehasest lahkuma.

Avafoto: Varta (c) Varta praegune pakkumine

Warta: 2024. aastal alustame 21700 6 elemendi tootmist, mida saab laadida 10 minutiga. Selgub, XNUMX C!

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar