VAZ 2107 üksikasjalikult kütusekulu kohta
Sisu
VAZ 2107 kütusekulu 100 km kohta sõltub paljudest teguritest. Nende hulka kuuluvad näiteks: sõiduki kiirus, mootori tüüp ja kütusevarustussüsteem. Kui suur on karburaatoriga VAZ 2107 kütusekulu? Sellise automudeli dokumentide järgi on maanteel keskmine kütusekulu 6,8 liitrit, kui kiirus on umbes 90 km / h. Plinnarežiimis sõites suureneb see näitaja märkimisväärselt - kuni 9,6 liitrini.
Mida peate teadma kütuse säästmiseks
Karburaatori õhuklapi kontrollimine
Karburaatormootoriga VAZ 2107 kütusekulu suureneb, kui õhusiiber pole täielikult avatud. Mis on selle õige asend? Kindlasti teab kogenud juht, et kui autos mootor töötab, peab karburaatori siiber olema vertikaalses asendis. Õhuklapi käepide peab olema täielikult teie poole sirutatud. VAZ 2107 tühikäigu kütusekulu saab vähendada karburaatori õhuklapi jaoks spetsiaalse katte paigaldamisega. Kuid selline manipuleerimine ei ole piisavalt tõhus.
Mootor | Tarbimine (rada) | Tarbimine (linn) | Tarbimine (segatsükkel) |
1.3 l 4-mech (bensiin) | 7.8 l / 100 km | Xnumx l / xnumx km | 10.5 l / 100 km |
1.4 l 5-mech (bensiin) | - | Xnumx l / xnumx km | - |
1.5 l 5-mech (bensiin) | 5.2 l / 100 km | 8.9 l / 100 km | 7 l / 100 km |
1.6 l 5-mech (bensiin) | - | 8.5 l / 100 km | - |
1.3 l 5-mech (bensiin) | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km | Xnumx l / xnumx km |
Suure kütusekulu põhjused VAZ 2107-l, mille karburaator on rikkis, räägivad enda eest. Noored juhid ei võta alati aega auto kvaliteedi kontrollimiseks ja see võib kaasa tuua negatiivseid tagajärgi. Muud ebaökonoomse kütusekulu tegurid võivad olla järgmised:
- valed spidomeetri näidud;
- paagis oleva bensiini taset mõõtva seadme rike;
- juhi sõidustiil.
Kütusejoa kontrollimine
Samuti võib VAZ-i suure bensiinikulu põhjuseks olla kütusejuga, kui selle hoidik on lahti. Seetõttu satub mootori erinevatel töörežiimidel silindritesse palju rohkem kütust, kui norm ette näeb. Selle olukorra vältimiseks kontrollige hoidiku tihedust. Seda on võimatu tugevalt pingutada, kuid kui see pole täielikult pingutatud, põhjustab see asjaolu, et hoidik võib masina mootori töötamise ajal meelevaldselt välja keerata. Ülekulu põhjuseks on düüside liiga suur läbimõõt või nende saastumine.
Nõelklapi lekketest
Kui nõelklapi tihedus on katki, on VAZ 2107 bensiini tarbimismäärad palju suuremad, kuna kütust valab karburaator. See on tingitud asjaolust, et üleliigsed osad kütust sisenevad silindritesse läbi ujukikambri. Kui VAZ on heas korras, siisimoy arvates peaks selle bensiini 2107 tarbimine 100-liitrise mootoriga 1,5 km kohta linnateel olema 10,5–14 liitrit, kuid suvel - 9–9,5 liitrit.
Liigne kütusekulu pihusti juures
Uute muudetud ühe elektroonilise juhtseadmega VAZ-i sõidukite omanikud võivad pihusti juures kogeda liigset bensiinikulu. Üks põhjusi võib olla vale rõhk, mis on kütusesüsteemis. Kontrollige uuesti auto mootori juhtimissüsteemi, see võib olla rikkis.
Samuti võib üheks peamiseks kütusekuluprobleemiks olla pihusti või temperatuurianduri, hapniku rike. Lada 2107 kütusekulu 100 km kohta pihustiga (mootori maht 1,5 l) peaks talvel linnas olema 9,5–13 liitrit ja suvel 7,5–8,5 liitrit.
Üldised tegurid
Lisaks vaadeldavatele põhjustele, miks VAZ-i kütust tarbitakse eraldi karburaatori ja eraldi pihusti jaoks, on ka teisi, mis on neile ühised:
- ebapiisavalt soojendatud mootor;
- katalüsaator on rikkis;
- õhufilter on määrdunud.
Mida tuleb teha kütusekulu optimeerimiseks
Proovige sõita ilma äkkpidurdamise ja äkilise kiirendamiseta. Selleks, et VAZ 2107 tegelik tarbimine ei ületaks normi, asendage mineraalse mootoriõli kasutamine sünteetilisega.
Bensiini tarbimine 2107 100 km kohta (ja olenemata läbitud kilomeetritest) sõiduki tavakiirusel sõltub ka kütuse kvaliteedist, seega proovige seda osta suurtest võrgutanklatest. Kütuse kokkuhoid ja teie rahalised vahendid sõltuvad auto tehnilisest seisukorrast.