DVR-id kahe kaameraga, mis salvestavad samal ajal: populaarsed mudelid

Üks autojuhtide seas ihaldatumaid tehnoloogilisi vidinaid on muutunud armatuurlauaks. Väga kasulik seade, mis salvestab liiklusolukorda videokaamerale. Hädaolukorras saate alati oma süütust tõestada, kui registripidajalt on teie süütust kinnitavad dokumendid.

Autode DVR-ide tüübid

Kuni viimase ajani oli DVR-il lihtne ülesehitus – kaamera, mis paigaldatakse esiklaasile või armatuurlauale ja salvestab kõike, mis ees toimub. Tänaseks on mudelisari aga märkimisväärselt laienenud ja ilmunud on järgmist tüüpi videosalvestid:

• ühe kanaliga - tuttav vidin ühe kaameraga;
• kahe kanaliga - üks videokaamera jäädvustab liiklusolukorda, teine ​​keeratakse sõitjateruumi või asetatakse tagaaknale;
• multichannel - kaugkaameratega seadmed, mille arv võib ulatuda neljani.

Varem kirjutasime Vodi.su lehel nendest vajalikest seadmetest ja kaalusime nende peamisi parameetreid: video eraldusvõime, vaatenurk, lisafunktsionaalsuse olemasolu, failide kodeerimise meetod jne. Tänases artiklis tahaksin peatuda kahe- ja mitmekanalilisel DVR-id: eelised, tootjad ja kõige edukamad praegu müügil olevad mudelid.

Kahe kanaliga DVR-id

Näib, milleks filmida seda, mis autos toimub? Sel juhul sobib analoogia musta kastiga lennukis. Sellisest seadmest tehtud salvestused võivad õnnetuse korral kinnitada, et kokkupõrge oli juhi süü, kuna näiteks kaasreisijaga vestlemine häiris tema tähelepanu või rääkis mobiiltelefoniga. Seetõttu ei saanud ta teel takistust õigel ajal arvesse võtta ja vajalikke meetmeid rakendada.

On ka kahe kanaliga DVR-e, mille puhul teine ​​kaamera ei asu korpusel, vaid on eraldiseisev kompaktne seade juhtme peal. Seda saab kasutada auto taga toimuva vaatamiseks. Reeglina on see madalama eraldusvõimega, video kvaliteet palju halvem, sisseehitatud mikrofon puudub.

Mitmekanalilised DVR-id

Neid seadmeid saab varustada suure hulga kaameratega. Nende peamised tüübid:

• peegel - paigaldatud tahavaatepeeglile;
• peidetud tüüp - salongis on ainult ekraan, millele projitseeritakse pilt auto ette või taha paigaldatud kaameratest;
• tavapärane - esikaamera on paigaldatud esiklaasile, teised on aga seadmega ühendatud juhtmete kaudu.

Selliste vidinate peamine puudus on nende kõrge hind. Lisaks on kõigi videomaterjalide salvestamiseks vaja rohkem mälu. Kuid isegi õnnetuse korral saate vaadata konkreetset olukorda erinevate nurkade alt.

Samuti on paljudel mudelitel piisavalt mahukas aku, mis tagab pikaajalise võrguühenduseta töö. Seega, kui liikumisandur töötab öösel, kui auto on pargitud, saab registripidaja fikseerida kaaperdajad, kes soovivad teie autot avada. Sellisel juhul ei salvestata videot sisemälukaardile, vaid kantakse pilvemälu.

Kõige populaarsemad mudelid

Järgmised ParkCity tooted on 2018. aastal uued:

• DVR HD 475 - alates viiest tuhandest rublast;
• DVR HD 900 — 9500 р.;
• DVR HD 460 - kahe kaugkaameraga varjatud paigaldamiseks, hind alates 10 tuhandest;
• DVR HD 450 - alates 13 tuhandest rublast.

Mõelgem üksikasjalikumalt uusimale mudelile, kuna just seda reklaamitakse erinevates ressurssides väga tugevalt. Mõlemad kaamerad salvestavad Full-HD-s. Heli on siin aga ühe kanaliga ehk tagumine kaamera kirjutab ilma helita. Muidu tavalised omadused: öörežiim, löögi- ja liikumisandurid, video salvestamine tsüklilises režiimis, toetavad väliseid draive.

Meil oli õnn seda vidinat mõnda aega kasutada. Paigaldamisega meil põhimõtteliselt probleeme ei tekkinud, teise kaamera saab paigaldada ükskõik kuhu, kuna juhtme pikkus on piisav. Video kvaliteet on talutav. Kuid siin tegid disainerid teise kaamera väljapääsuga veidi valesti arvutamise, nii et vaikselt ei õnnestu juhet salongist läbi lasta. Lisaks on kaabel üsna jäme. Veel üks punkt - suvel võib seade tihedalt külmuda ja ainult Hard Reset aitab kõik salvestatud seaded täielikult eemaldada.

Bluesonic BS F-010 - üsna populaarne eelarvemudel, mis paar kuud tagasi maksis umbes 5 tuhat, kuid nüüd müüakse mõnes poes 3500. Kaugkaameraid on juba 4, mis võivad töötada nii üheaegselt kui ka vaheldumisi. Lisaks on olemas ka GPS-moodul.

Kui me räägime selle seadme eelistest ja puudustest, siis ütleme kivile, et see mudel pole kvaliteedilt kõige parem: see jääb sageli rippuma, GPS kaob, kui tahab. Kuid kui ühendate ainult ühe kaamera või äärmisel juhul kaks, töötab DVR üsna stabiilselt.

Tõestus hästi Proloogia iOne 900 10 tuhande rubla eest. Sellel mudelil on mitu "kiipi":

• võimalus ühendada mitu kaugkaamerat;
• GPS-moodul;
• radari detektor.

Video tuleb üsna kõrge kvaliteediga, kuigi vastutulevate autode numbrimärke on halva valgustuse korral udu või vihmaga raske näha. Väikesed vead on veel, kuid üldiselt on see DVR aktiivsele autojuhile väärt valik.

Laadimine ...