Laste turvasüsteemide kasutamise tüübid ja omadused

Kui perre ilmub laps, saab autost veelgi väärtuslikum kaaslane. Vanemate peamine ülesanne on tagada väikese reisija maksimaalne ohutus. Selles on abiks spetsiaalsed lapse turvasüsteemid, mis tuleb õigesti valida sõltuvalt lapse vanusest, kaalust ja individuaalsetest omadustest.

Mis on DUU

Lapse turvaseade (RLU) on terve hulk seadmeid, mis on mõeldud lapse ohutuks autos transportimiseks.

Sõltuvalt lapse vanusest ja kaalust võib kasutada erinevat tüüpi turvasüsteeme, sealhulgas:

• autohällid;
• turvatoolid;
• süütevõimendid;
• turvavööde adapterid.

Venemaa seaduste kohaselt tuleb selliseid seadmeid kasutada laste transportimisel alates nende sünnist kuni 12-aastaseks saamiseni. Lapse arengu individuaalsete omaduste tõttu on siiski võimalik lapse turvasüsteeme kasutada ka vanemas eas.

Piirang tuleb valida mitte ainult tootjate soovituste põhjal, vaid ka teie lapse individuaalseid parameetreid arvesse võttes.

Miks on vaja kasutada lapse turvasüsteemi

Peamised auto passiivse ohutuse vahendid (turvavööd, turvapadjasüsteem) luuakse täiskasvanu parameetreid arvestades. Nad ei suuda pakkuda väikesele reisijale piisavat ohutust. Lapse kasvav keha pole veel küpsenud, seetõttu võivad lapsed tugevate löökide ja suure kiiruse mõjul saada palju tõsisemaid vigastusi.

Autos olevad standardsed turvavööd on mõeldud vähemalt 150 cm pikkustele reisijatele.Kui kinnitate lapse sellise vööga, on rinna- ja õlaosa kinnitav rihm beebi kaelas. Selle tagajärjel võib laps õnnetuse korral ja isegi järsema pidurdamise korral tõsiseid kaelalülisid vigastada.

Lapse turvasüsteemid on maksimaalselt kohandatud väikeste reisijate omadustega, sõltuvalt nende vanusest. Beebi kindlalt kinnitamine aitab vältida vigastusi nii esi- kui külgkokkupõrgetes.

Õiguslik raamistik

Laste turvasüsteemide kohustuslik kasutamine autos on fikseeritud Venemaa õigusaktide tasandil. Liikluseeskirja punkti 22.9 kohaselt tuleb alla 7-aastaste laste vedu autos või veoautokabiinis teostada lapse pikkusele ja kaalule vastava turvasüsteemi abil.

Väikseid reisijaid vanuses 7–12 aastat on lubatud transportida piiranguteta, tavaline turvavöö. Transportida tohib aga ainult sõiduki tagaistmel. Kui laps on esiistmel, jääb lapse turvasüsteemi kasutamine kohustuslikuks.

Vene Föderatsiooni liikluseeskirjade punkti 22.9 rikkumise eest trahvitakse juhti vastavalt Vene Föderatsiooni haldusseadustiku punkti 3 12.23. osale. Eraisikute jaoks on trahv 3 rubla, laste vedamise eest vastutavate ametnike puhul - 000 25 rubla, juriidiliste isikute puhul - 000 100 rubla.

Piirangute tüübid

Sõltuvalt disainifunktsioonidest on väikestele reisijatele nelja peamist tüüpi turvasüsteemi. Kõiki neist saab rakendada ainult teatud vanuses.

1. Imiku turvatool. Kasutatakse imikute transportimiseks sünnist kuni 6-12 kuuni. Peamine omadus on see, et lapsevankris on laps turvalises kõveras voodis, mis järgib keha kuju. Samuti täiendab DUU kaelust, mis fikseerib pea. Häll on paigutatud rangelt auto liikumise vastu. Sellise turvasüsteemi paigaldamisel esiistmele peab juht deaktiveerima kaasreisija turvapadja.
2. Turvatool. Kõige tavalisem lapse turvasüsteemi tüüp on mõeldud laste istumisel transportimiseks. Mõned kabriolettidega turvatoolid võimaldavad teil aga asendit reguleerida ja imikut transportida lamades, istudes või pooleldi istudes. Varustatud XNUMX-punkti rakmetega ja täiendava külgkokkupõrke kaitsega.
3. Korduva. See seade on iste ilma täiendava seljatoeta. Võimaldab last istme suhtes üles kasvatada, et see kindlalt auto standardse turvavööga kinnitada.
4. Turvavöö adapter - spetsiaalne kolmnurkne padi, mis on paigaldatud tavalisele auto turvavööle. Adapter võimaldab teil vöö kinnitada nii, et selle ülemine osa ei jääks väikesele reisijale kaela.

Laste turvatoolide klassifikatsioon

Kõigist neist seadmetest on turvatoolid kõige mugavamad ja usaldusväärsemad. Sõltuvalt lapse pikkusest, kaalust ja vanusest on tavaks eristada mitut peamist turvatoolide rühma.

1. Grupp 0 - kuni 6-kuulistele vastsündinutele mõeldud autohällid. Nende seadmetega saab kanda alla 10 kg kaaluvaid lapsi.
2. Grupp 0+. Sellesse rühma kuuluvad ka imikandjad. Lubatud maksimaalset kaalu on suurendatud 13 kg-ni ja vanus kuni üks aasta.
3. 1. rühma kuuluvad turvatoolid, mis mahutavad alla 4-aastaseid lapsi. Lapse suurim lubatud kaal on 18 kg.
4. 2. rühm - kaalupiirangutega turvatoolid 15–25 kg. Vanusekategooria - kuni 7 aastat vana.
5. 3. rühm on mõeldud vanematele lastele vanuses 7–12 aastat. Sellise seadme maksimaalne koormus on 36 kg.

On ka täiendavaid kategooriaid, mis on mõeldud laiemale vanusevahemikule.

1. Grupp 0 + / 1. Võimaldab transportida lapsi vanuses 6 kuud kuni 3,5 aastat. Piirangud lapse kehakaalule - 0-18 kg.
2. Rühm 1-2-3. Need lapse turvasüsteemid on mõeldud väikestele reisijatele vanuses 1–12 aastat, kelle kaal jääb vahemikku 9–36 kg.
3. Grupp 2-3. 3,5–12-aastaseid lapsi transporditakse sellistes seadmetes. Kaalupiirangud - 15 kuni 36 kg.

Raam ja raamita toolid

Sõltuvalt nende disainist saab eristada teist turvatoolide klassifikatsiooni. On raami (klassikaline) ja raamita DUU-sid.

Klassikalistes versioonides turvatoolidel on jäik raam, mis toetab selgroogu. Õnnetuse korral neelab raam osaliselt löögi jõu. Raamseadmete ainus puudus on nende suurus ja kaal: kui vanematel pole oma autot ja nad omandavad lapse perioodiliseks transportimiseks tooli teiste autodega, on seadme pidevalt eemaldamine ja paigaldamine üsna problemaatiline.

Raamideta valikud selle probleemi lahendamiseks. Neid on lihtne kaasa võtta sõprade autode, rendiautode või taksodega transportimiseks. Samuti kohandub raamita tool hõlpsalt lapse pikkusega, nii et see võib olla mitu aastat. Võrreldes klassikaliste turvatoolide võimalustega on raamita seadmetel lapse kaitse tase madalam (näiteks pole neil külgkokkupõrke eest kaitset).

Vastavussertifikaat

Lapsele turvatooli valimisel peaksid vanemad pöörama tähelepanu vastavussertifikaadi olemasolule, mis kinnitab lapse turvasüsteemi vastavust ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni standardi N 44-04 (GOST R 41.44-2005) normidele.

Vastavusmärk kinnitatakse tavaliselt turvatoolile endale. Lisaks väljastatakse seadme ostmisel tõendava dokumendi koopia koos turvatooliga.

Vastavussertifikaadi olemasolu näitab, et ostetud lapse turvasüsteem on tõesti võimeline tagama lapse ohutuse reisi ajal ja hädaolukorras.

Tõstukite ja rihmaadapterite eelised ja puudused

Kui tavaliselt ei teki küsimusi lapse turvasüsteemi valimise kohta alla 4–5-aastaste väikeste reisijate transportimiseks, siis saavad vanemate laste vanemad juba valida, millist seadet on parem kasutada: turvatool, võimendi või vööadapter.

Muidugi on võimendi või adapter palju mugavam kui turvatool. Need ei võta palju ruumi, neid saab hõlpsasti kaasa võtta, et neid näiteks taksosõidu ajal kasutada. Kuid nii võimendil kui ka rihmaadapteril on kõige olulisem puudus - vähem ohutust:

• need seadmed ei paku kaitset külgkokkupõrke eest;
• neid kasutatakse ainult tavalise turvavööga, samas kui turvatoolides kasutatav viiepunktiline vöö kinnitab lapse palju usaldusväärsemalt.

Kui autojuht "istutab" oma lapse turvatoolilt liiga vara võimendisse või kasutab turvavöö adapterit, ei taga see piisavat kaitset, vaid võib vastupidi tõsiselt kahjustada.

Igas alla 12-aastaseid lapsi vedavas peresõidukis peaks olema lapse turvasüsteem. Lapse jaoks on kõige turvalisem ja mugavam lapse turvatool, mis kaitseb usaldusväärselt nii esi- kui külgkokkupõrke korral. Vanemate jaoks on oluline seade valida vastavalt lapse kaalule, pikkusele ja vanusele ning pidage meeles, et laste autos transportimise reeglite rikkumine seab teie lapse tõsisesse ohtu.

Küsimused ja vastused:

Kas ma saan kasutada raamita lapseistet? Raamita lasteistmed on laste transportimisel kohustuslikud varustus. Peamine on sellise mudeli ostmisel veenduda, et teil on ohutussertifikaat.

Kas raamita tooli saab ettepoole liigutada? Kuna laste turvatoolide tüüp ei ole seadusandluses kindlaks määratud, kehtivad ka raamita mudelitele laste istmetel vedamise üldreeglid.