Volkswagen, T1 “Sophie” saab 70-aastaseks

Tööautod on loodud kestma kaua, kuid arvestades nende tüütut eluiga, ületavad need ideaalses seisukorras harva 50 aastat. Saksamaal on aga näide Volkswagen T1-st, populaarsest Beetle’ist tuletatud Bullist, mis äsja suleti. 70 küünlad.

See mudel, šassii number 20-1880maalitud sini-sinisega (sõna otseses mõttes "tuvi sinine"), see on esimene Bulli, mis registreeriti Alam-Saksimaal 1950. aastal ja tänapäeval on see üks märkimisväärsemaid kunstiteoseid. Kollektsioon Oldtimer toimetanud Volkswagen Commercial Vehicles Hannoveris.

Kes läheb aeglaselt...

"Sophie" lugu, nagu eelviimane omanik kutsus T1, algab üsna tavaliselt 23 aastat ustav teenistus, mille jooksul ta aga võidab vähem kui 100.000 km... Pärast pensionile jäämist müüakse see entusiastile, kes hoiab seda peaaegu 20 aastat ilma või kasutamata. Lõpuks müüb ta selle üsna tagasihoidliku summa eest maha ühele Taani kollektsionäärile, kes kavatseb selle renoveerida ning rallidel ja üritustel kasutada.

Natuke tööd

Kuigi Bulli on üsna hästi säilinud, soovib omanik selle riigile tagastada. nii hästi kui suudad ja selleks kulutab ta kogu vajaliku aja, töötades selle kallal kannatlikult kümmekond aastat ja lõpuks tagastab ta teele alles pärast seda 2003.

Hannoveri kuninganna

Sellest hetkest alates hakkab "Sophie" teatud kindlat vallutama populaarsus margi ja mudeli fännide seas, kuni uudis selle olemasolust jõuab Volkswageni ajalooliste sõidukite osakonna juhtide kõrvu, kes otsustavad selle koju tuua. Nii saadetakse 2014. aastal muuseumisse näidis 20-1880, mis täna, pärastedasine värskendus, esindab üht tugevust.