Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!
Auto remont

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Pidurid on iga sõiduki üks olulisemaid ohutusega seotud komponente ja seetõttu tuleks neid regulaarselt kontrollida ja kohe parandada. Piduri hõõrdkatted, nagu ka piduriklotsid, kuluvad aja jooksul väga sageli, mis nõuab kiiret väljavahetamist. Näitame teile, kuidas avastada piduriklotside defekte ja tõrkeid, kuidas neid samm-sammult vahetada ja millele peate erilist tähelepanu pöörama.

Piduriklotsid ja nende funktsioonid

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Piduriklotsid on niinimetatud hõõrdkatted, mida kasutatakse trummelpidurites. Nende otsene analoog ketaspidurites on nn piduriklotsid.

Kuigi tänapäeva autodes kasutatakse trummelpidureid üha vähem , on need pidurivõimalused veel leidmata. Trummelpidurid on eriti populaarsed maasturite puhul. , kuna piduriklotse on palju lihtsam mustuse ja tolmu eest kaitsta. Piduriklotsid vastutavad otseselt sõiduki pidurduskäitumise eest ja kuuluvad seetõttu sõiduki ohutuse seisukohalt oluliste komponentide hulka. . Seetõttu tuleks neid regulaarselt kontrollida ja kahjustumise või defektide korral viivitamatult välja vahetada.

Need sümptomid viitavad kahjustatud piduriklotsidele.

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Piduriklotsid võivad sportlikul sõidul üllatavalt kiiresti kuluda. . Kuna aga pidurid on erilise tähtsusega, tuleks tähelepanu pöörata erinevatele defektile või kulumistunnustele viitavatele märkidele.

Piduriklotside puhul on need järgmised märgid:

– Teie sõiduki pidurihoova käik on märgatavalt muutunud
– Pidurdusjõud lakkas olemast püsivalt tugev
- Peate pidurdama tugevamini kui tavaliselt
– Piduri hoiatustuli süttib
- Rool vibreerib pidurdamisel palju
– Piduritest on kuulda selget kriginat

Kõik need tegurid võivad väga hästi olla seotud vigaste või kulunud piduriklotsidega. . Kuid ka muud tegurid võivad neid sümptomeid põhjustada. Seega, kuna pidurid ja nende funktsionaalsus on väga olulised, piduriklotsid tuleks kontrollida niipea kui võimalik . Seda seetõttu, et pidurite rike sõidu ajal põhjustab enamikul juhtudel tõsiseid õnnetusi. Test ise on kiire ja võtab vaid mõne minuti.

Pidurite talitlushäired: vaja kohe tegutseda

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Kõiki ülaltoodud märke võimaliku pidurikahjustuse kohta tuleks võimalikult kiiresti kõrvaldada. Lõppude lõpuks seab vigane pidur ohtu mitte ainult teie, vaid ka kõigi teiste teie piirkonnas liiklejate elu. Kuna enamasti on vaja vahetada vaid piduriklotsid, siis toimub vahetus ise kiiresti ja mõistliku kuluga. .

Seetõttu ärge sellistele olukordadele kiiresti reageerige. Lisaks peaksite kontrollima ka pidureid või laskma neid kontrollida isegi väiksemate sümptomite korral. Nagu kõigi ohutusega seotud komponentide puhul, kehtib sama ka siin: parem on üks kord liiga palju kontrollida, kui hiljem haiget saada .

Piduriklotsid kuluvad?

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Põhimõtteliselt on vastus sellele küsimusele "jah". Selle põhjuseks on asjaolu, et piduriklotsid töötavad hõõrdumisel sõiduki aeglustamiseks. .

Aga sellegipoolest , piduriklotsid kuluvad oma disaini ja ehituse tõttu palju aeglasemalt kui piduriklotsid.

Kuid Kulumisaste oleneb ka sõidustiilist ja läbisõidust. Üldreeglina võite eeldada, et kvaliteetsed piduriklotsid kestavad kaua 120 000 kilomeetrit enne asenduskuupäeva. Peaks ikka regulaarselt kontrollima . Seda seetõttu, et eriti sportliku sõidu ja sagedaste peatumiste korral võib kulumine ilmneda palju kiiremini. Piduriklotsid koguläbisõidul 40 000 kilomeetrit on juba välja vahetatud. Seega on teie sõidustiil suurel määral vastutav piduriklotside kulumise eest.

Mida läbimõeldumalt ja hoolikamalt sõidad, seda vähem pead muretsema piduriklotside kulumise pärast. .

Kruvi või kruvi?

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Isegi kui pidurid on auto üks tähtsamaid elemente, piduriklotside vahetus ei ole eriti kallis ega keeruline . Nii et kui teil on käepärast õiged tööriistad ja annate endale võimaluse, saate seda hõlpsalt ise teha. Tee töökotta võib olla palju mugavam ja lihtsam, kuid see lööb rahakotile palju valusamalt. Igal juhul tasub proovida seda ise teha.

Neid tööriistu vajate piduriklotside vahetamiseks

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!
– Tungraua koos turvaseadme või tõsteplatvormiga
- pöördemomendi võti
– Kruvikeeraja
– veepumbad või kombineeritud tangid
- Haamer
– Piduripuhastaja

Piduriklotside vahetamine samm-sammult

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!
1. Tõstke kõigepealt auto tungrauaga üles
– Tähtis: vabastage käsipidur. Piduritrumlit ei saa eemaldada, kui seisupidur on sisse lülitatud.
2. Nüüd keerake rattamutrid lahti ja eemaldage rattad
. 3. Eemaldage kate, kuid olge ettevaatlik.
- Keerake sillamutter lahti – see on kinnitatud poldiga.
– Eemaldage sillamutter ja rattalaager.
– Eemaldage piduritrummel.
– Kui piduritrummel on kinni jäänud, vabastage see kergete löökidega.
– Vajadusel vabastage resetter kruvikeerajaga.
– Eemaldage piduriplaadi kummiklotsid.
– Vabastage lukk kruvikeerajaga.
– Eemaldage piduriklotside kinnitused.
– Eemaldage piduriklotsid.
– Puhastage kõik osad põhjalikult (piduri pihusti).
– Kontrollige rattapidurisilindrit lekete suhtes.
– Paigaldage ja kinnitage uued piduriklotsid.
– Nüüd tehke kõik toimingud vastupidises järjekorras.
– Seejärel vahetage teisel pool piduriklotsid.
- Laske auto alla.
– Enne käivitamist vajutage mitu korda piduripedaali ja rakendage pidurdussurvet.
– Kontrollige hoolikalt pidurdustõhusust.

Asendamisel pöörake tähelepanu järgmisele.

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!
  • Igal juhul on oluline vahetada alati igal teljel piduriklotsid. . See on ainus viis püsiva pidurdusefekti tagamiseks.
  • Samuti veenduge, et piduriklotsid ei puutuks kokku määrde ja õliga. . Samuti võib see pidurdusefekti märgatavalt minimeerida.
  • Pärast piduriklotside vahetamist tehke alati esmalt pidurisüsteemi funktsionaalne test. . Alustage aeglasel kiirusel ja suurendage järk-järgult pidurdusjõudu. See tagab suurema turvalisuse.

Peaksite nendest kuludest teadlik olema.

Piduriklotside vahetus – juhend isetegijatele!

Esiteks midagi positiivset. Trummelpidurite vahetus on palju odavam kui ketaspidurite vahetus.

Kuigi peate arvutama umbes 170 евро piduriketaste vahetamiseks on trummelpidurite maksumus ainult 120 евро . Hinnad sõltuvad muidugi ka auto margist ja tüübist ning töökojast.

Veelgi soodsam on neid töökojas vahetada, kui tuua vajalikud varuosad ise. Sest paljud töökojad kasutavad varuosade ostmist mahlakad lisakulud. Seega kui soovid eriti soodsalt, too lihtsalt oma auto piduriklotsid töökotta.

Lisa kommentaar