Berliini lähedal asuv 4680 rakutehas peaks valmis saama kahe aasta pärast. Oot, aga mudel Y?
Energia ja aku salvestamine

Berliini lähedal asuv 4680 rakutehas peaks valmis saama kahe aasta pärast. Oot, aga mudel Y?

Brandenburgi (Saksamaa) majandusministri Joerg Steinbachi huvitav avaldus. Ta väidab, et Grünheides (Saksamaa) asuv rakutehas 4680 saaks koos praegu ehitatava Giga Berliniga tööle panna umbes kahe aasta pärast ehk 2023. aasta alguses. Kuidas on aga lood mudeliga Y, mis pidi sel aastal uue aku saama?

4680 elemendiga Tesla Model Y – kõigepealt struktuur, siis keemia?

Jörg Steinbach ütles Bloombergile antud intervjuus, et sooviks muuta Brandenburgi elektrisõidukite tarnekeskuseks. Oluline hetk saab olema uus Tesla tehas, millest peaks sel aastal lahkuma Tesla Model Y. Kuid see pole veel lõpp: Sinna rajatakse kahe aasta jooksul Tesla elemenditehased (allikas).

Nagu Elon Musk 2020. aasta novembris mainis, võib see olla maailma suurim rakutootmise tehas, mille võimsus on 200-250 GWh rakke aastas. Nüüd teame ka, et praktikat rahastab vähemalt osaliselt Euroopa Komisjon.

Lõpuks kuulsime seda Saksa Tesla Model Y ehitatakse valanditena ja kasutades struktuurset akut., st. põhineb 4680 elemendil. Autod veerevad koosteliinidelt maha tänavu, 2021. aastal. Absurdne on arvata, et nad ootavad müüki kaks aastat.

Tundub, et Steinbachi väite ainus mõistlik seletus Muski sõnade valguses on struktuurpatarei (4680 elementi) kombineerimine olemasoleva keemiaga, mida kasutatakse 2170 elemendis. Kasutatavate elementide formaadi muutmine annab võimaluse vahemikku suurendada. 16 protsenti – ilma täiendavate häireteta katoodile või anoodile.

Maailmas: esimene Tesla Y “Made in Germany” on suure tõenäosusega uutes akudes vana keemiaga..

Berliini lähedal asuv 4680 rakutehas peaks valmis saama kahe aasta pärast. Oot, aga mudel Y?

Ja aja jooksul, kui ränianoodidega 4680 elemendi masstootmine on edukalt välja töötatud, saab neid kasutada odavamates mudelites - näiteks mudelis Y. Vajadusel, sest võib selguda, et 350 kilomeetrit rada kiirusel 150 km/h ja 500 kilomeetrit kiirusel 120 km / h piisab ostjatele, kes ei soovi kallimate elementidega autode eest lisatasu maksta.

> Tesla Model Y Performance - tegelik sõiduulatus kiirusel 120 km / h on 430–440 km, kiirusel 150 km / h - 280–290 km. Ilmutus! [video]

Uus Tesla akutehas rajatakse Giga Berliini ehk autotehaste kõrvale. Selline nägi ehitusplats välja eile, 11. veebruaril 2021:

See võib teile huvi pakkuda:

Lisa kommentaar