Talverehvid - valik, vahetus, ladustamine. Giid
Üldised teemad

Talverehvid - valik, vahetus, ladustamine. Giid

Talverehvid - valik, vahetus, ladustamine. Giid Talverehvidega ei tasu esimest lund oodata. Parem on need selga panna kohe, kui ilmuvad esimesed külmad. Sest isegi sellistes tingimustes on neil eelis suverehvide ees.

Eksperdid soovitavad rehvid talverehvide vastu vahetada, kui ööpäeva keskmine temperatuur langeb alla 7 kraadi Celsiuse järgi. Isegi kui lund ja härmatist veel pole. Suverehvidel auto pidurdusteekond sellistes oludes hakkab pikenema. Selle tagajärjeks võib olla kokkupõrge või õnnetus.

Suverehvid on liiga kõvad

– Kummisegu, millest suverehvid on valmistatud, kaotab oma omadused, nagu elastsuse ja haarduvuse, kuna muutub jäigaks. Ja mõne kraadise null- või miinuskraadiga tundub, et auto uisutab,” selgitab Bialystokis asuva Motozbyti direktori asetäitja Zbigniew Kowalski.

Omakorda tagavad miinuskraadidega talverehvid ikka korraliku haarduvuse ja pidurdusteekonna, kuna püsivad pehmed. Soojalt kuluvad need aga palju kiiremini. Kuid ka praegu, kui on oodata temperatuurikõikumisi, on parem kasutada talverehve. Mitmed reisid pluss 15 kraadises temperatuuris ei põhjusta liigset kulumist. Veelgi hullem, kui sõidad suvel, sõidad hommikul vastu jäist pinda. - Talverehvidel on palju lõikeid, nn. taldrikud, tänu millele nad hammustavad isegi sügisel teedel lebavat lund või mädanevaid lehti, rõhutab Kowalski. See hõlbustab libedal teel alustamist ja parandab kurvides haarduvust.

Kontrollige rehvi turvist

Rehvide mustrisügavus peab määruste kohaselt olema vähemalt 1,6 millimeetrit. Kuid talverehvide puhul sellest kindlasti ei piisa. Siin peab turvis olema vähemalt neli millimeetrit. Kui kõrgus on madalam, ostke uued rehvid. Enne väljavahetamist veenduge, et eelmisel hooajal kasutatud rehvid ei oleks mõranenud ega muul viisil kahjustatud. Kontrollime sügavamaid turvise või külgseina rebendeid, mis võisid tekkida pärast äärekivide või teeaukude tabamist.

Samuti on oluline, et sõiduki kõikidele neljale rattale oleksid paigaldatud talverehvid. Ainult kahe paigaldamine võib tõsiselt mõjutada auto stabiilsust ja viia õnnetuseni. Rehvimõõt peab vastama tootja heakskiidule. "Kuigi kunagi öeldi, et kitsamate mõõtudega talverehve on parem valida, kuna need on paremad, näitavad uuringud, et uute automudelite puhul on kõige parem järgida tootja soovitusi," märgib Grzegorz Krul, Martomi hooldusjuht Bialystokis. .

Manööverdamisruumi muidugi on. Enamiku automudelite jaoks on heaks kiidetud mitu ratta suurust. Teavet leiate kütusepaagi korgilt või kasutusjuhendist. Võimalusel kaaluge talveks veidi kitsamate kui suviste rehvide paigaldamist, mis paigaldatakse väiksema läbimõõduga veljele. Kitsama turvise ja kõrgema külgseinaprofiiliga ratas hambub lumesse paremini ja on vähem tõenäoline pärast asfalti auku sattumist. Oluline on ka rahaline aspekt – sellised rehvid on odavamad kui laiad "madala profiiliga" suure kiirusindeksiga rehvid.

Kontrollige oma rehvirõhku

Rehvirõhku tuleks kontrollida vähemalt kord kahe nädala jooksul. Liiga väike kulumine toob kaasa turvise külgseinte kulumise, kütusekulu suurenemise ja ohu, et rehv tõmbub kurvides velje küljest lahti. Seevastu turvise keskosa liigne kulumine vähendab rehvi haardumist teel, mis pikendab pidurdusteekonda ja suurendab libisemise tõenäosust. “Mõne kraadi või vähema temperatuuriga rehve pumbates tasub sõita 0,1-0,2 baari üle normrõhu,” lisab Krol.

Rehvid hästi hoitud

Rehvide vahetus kohapeal maksab keskmiselt 70-80 PLN. Enamikus kauplustes saab suverehve hoiustada kuni järgmise hooajani. Selle eest tuleb välja käia 70-100 zlotti, kuid selle hinna eest peaksid rehvid talvel õigetes tingimustes püsima. Saate need ise luua garaažis või keldris, pidades meeles, et rehvid peavad olema kuivas ja pimedas ruumis, mille temperatuur on 10–20 kraadi Celsiuse järgi. Selles ei tohiks olla õliauru ning ümber ei tohiks olla rasva ega bensiini.

Rehve ja terveid rattaid saab hoida üksteise peal (maksimaalselt neli). Iga paari nädala tagant tuleb madalaimat ratast või rehvi üles tõsta. Rehve ise saab statiivile asetada ka vertikaalselt. Seejärel peate meeles pidama pöördepunkti vahetamist iga paari nädala tagant.

Lisa kommentaar