14 veidrat autot, mille Michael Jackson omas (5 muud, mis tal võib olla)

Isegi 9 aastat pärast oma surma on popkuningas endiselt üks kõigi aegade enimmüüdud artiste. Tema 13 Grammy auhinda, 26 Ameerika muusikaauhinda ja 39 Guinnessi rekordit teevad temast popkuninga. Michael Jackson on tuntud oma ülimalt kaasakiskuva muusika, osava tantsu ja murranguliste muusikavideote poolest. Ta oli laulja, keda fännid üle maailma jumaldasid nii enne kui ka pärast tema surma.

Michael Jackson säras esmakordselt laval 1964. aastal koos oma vanemate vendade Jackie, Tito, Jermaine'i ja Marloniga nende grupis The Jackson 5. Nende äratuntavad hitid "ABC" ja "I Want You Back" tegid nooremast Jacksonist staari. 1971. aastal tegi Michael koostööd Motown Recordsiga, et salvestada oma esimene sooloalbum. See käivitas paljude edukate plaatide ja singlite karjääri, sealhulgas "Bad", "Beat It" ja "The Way You Make Me Feel". Ja kes suudab unustada "Thrilleri" video? See muusikavideo purustas stereotüübid ja sai kõige kallimaks videoks, mis kunagi tehtud.

Tema surma vahetult enne This Is It tuuri 2009. aastal leinasid miljonid üle maailma. Popikuningas jättis maha pärandi, millele ükski teine ​​artist pole kunagi vastanud.

Pärast surma jättis Michael maha garaaži, mis oli täis autosid. Inimese jaoks, kes oli 90ndatest saadik ainult autojuhtidega sõitnud, oli ta igat tüüpi sõidukitega hästi kursis; suur, väike, vana ja uus. Pärast tema surma neetiti tema garaaži sisu muusiku fännide ja autohuviliste ette. Vaatame 15 autot, mille Michael Jackson maha jättis ja 5 autot, mida ta videos kasutas.

19 Lojaalne oma autole

Kui Michael Jackson lavale astus, olid kõigi pilgud temal; need kitsad mustad püksid, läikiv militaarstiilis jope ja loomulikult hõbekinnas. Karjuvad fännid ja agressiivsed paparatsod ärritasid pidevalt. Michael hindas esinemise ajal tähelepanu kõrgelt, kuid aja jooksul muutus tähelepanu tema igapäevaelus liiga suureks.

1985. aastal ostis laulja Mercedes-Benz 500 SEL. Ta kasutas autot oma lühikestel reisidel Encinos asuvast kodust Los Angelese salvestusstuudiosse. 3 aastat hiljem pidi Michael pääsema oma 24-aastasest kuulsuse staatusest. Ta kolis San Fernando orust Los Olivosesse, kus asus elama Neverlandi rantšosse.

90ndate alguses otsustas Michael avalikult sõitmise lõpetada, kuid jäi oma Mercedesele truuks.

Auto läks temaga kaasa Neverlandile ja selle ainus eesmärk oli Michaelit 2700 aakri suurusel territooriumil ringi vedada. Ma arvan, et tema eraloomaaiast tema lõbustusparki jõudmine võttis liiga kaua aega. Ta hoidis autot veel paar aastat ja kinkis selle siis tädile sünnipäevaks. Pärast tema surma pandi Michael Jacksoni usaldusväärne Mercedes oksjonile. Auto müüdi New Yorgi Hard Rock Cafe muusikaikoonide oksjonil 100,000 XNUMX dollari eest.

18 Härra Michaeli juhtimine

Ilmselgelt armastas Michael Jackson vanu autosid. Ta hoidis mitut klassikalist autot oma garaažis, mitte sellepärast, et ta tahtis nendega sõita, vaid lihtsalt sellepärast, et ta tahtis neid omada. Ta mõistis unikaalsete ja ebatavaliste autode väärtust ning otsis neid oma garaaži täitmiseks.

Üks Michaeli kokkupandud autodest oli haruldane, ebatavalise ajalooga auto. See oli kuulus mitte sellepärast, et see kuulus popstaarile, vaid selle esinemise tõttu teatud filmis. 1954. aasta Fleetwood Cadillac oli äratuntav kui see, mida kasutati filmi Driving Miss Daisy filmimisel. 1954. aastaks oli Cadillaci kaubamärk olnud "maailma standard" tuntud juba üle poole sajandi. Aastal 54 läbis 4-ukseline limusiin täieliku ümberkujunduse, muutes auto välimuselt luksuslikumaks ja jõudlust paremaks.

Fleetwoodi iseloomulikud sabauimed leiutati uuesti ja auto üldist suurust suurendati, pakkudes jõukatele reisijatele ruumikamat sõitu. Limusiin oli esimene auto, mis kasutas turvaklaasi. Samuti sai see revolutsiooniliselt uue Hydramaticu automaatkäigukasti, mis suurendas võimsust peaaegu 10% (et preili Daisy ja Michael jõuaksid sinna, kuhu neil oli vaja veidi kiiremini jõuda).

17 Caddy katastroof

Kuigi Michael Jackson ei esinenud pärast 1990. aastate algust nii palju avalikkuse ees, oli ta endiselt väga nõutud ja tal oli koht, kus olla. Tal oli vaja avaldada dokumente, nahahaigustega seotud arstivisiite ja ahistamishagisid (ärge muretsege, kui elasite kivi all, siis talle süüdistust ei esitatud). Kuna Michael oli endiselt avalikkuse silmis aktiivne, oli teda vaja kuidagi transportida.

Jaco on aastate jooksul kasutanud Cadillac Escalade autoparki. Ta ütles, et valis suured luksusmaasturid, kuna tundis end neis turvaliselt. Need olid tavaliselt mustad, nagu enamik kuulsuste autosid, ja neil oli väga tumedad toonitud aknad, et vältida pidevat paparatso tähelepanu.

Nägime, et Michael lahkus ja saabus erinevatele üritustele nende Cadillacitega. 2004. aasta jaanuaris tunnistas ta end seitsmes lapse ahistamises süüdi ja mõisteti õigeks. Pärast päeva pikkust arutlemist lahkus Michael kohtusaalist ja tervitas väljas fänne. Kui karjuv rahvas ümbritses suurt maasturit, ronis tantsija nobedalt selle katusele, tantsides kuuma sekundit, kui rahvas läks metsikuks.

Vahetult enne oma surma, 2009. aasta suvel, viibis Michael Cedars-Sinai haiglas. Tema juht kaotas Escalade'i üle kontrolli, sõites vastu kiirabiautot. Parameedikud astusid vigastusi pildistama, kui popkuningas haiglast välja kõndis, maasturisse hüppas ja minema kihutas.

16 "Halb" limusiin

Precisioncarrestoration.com, Pagesix.com

Michael läks mustast valgeks, mis oli tol ajal šokeeriv muutus. Michael tunnistas ka, et tal on olnud kaks ninaplastika operatsiooni ja lõua iluoperatsioon (mis tekitas lohu).

Nende muutustega kaasnes ulatuslik ebatavaline käitumine. Michael näis olevat pidevalt ühe või teise sündmuse uudistes; Bubbles-i nimelise lemmikloomaahvi ostmine, hüperbaarises hapnikukambris magamine, et aeglustada vananemisprotsessi, ja edukas koostöö Disneyga Captain EO vabastamisel.

The King of Pop (nüüd nimetatakse seda meedias Wacko Jackoks) ei andnud viis aastat välja albumit ja andis lõpuks välja Bad. Album näis olevat edukas, 9 hitti, sealhulgas "The Way You Make Me Feel" ja "Dirty Diana". Kuid 1988. aasta Grammyde jagamisel suhtuti artisti põlgusega. Samal aastal ilmus tema autobiograafia "Moonwalk", milles ta rääkis väärkohtlemisest, mille ohvriks ta lapsepõlves sattus.

Kuna staar püüdis oma eraldatuses veelgi kaugemale minna, ostis ta teise limusiini. Lincoln Town Car 1988. See limusiin oli teistest tunduvalt konservatiivsem, tagasihoidliku halli nahast ja riidest sisekujundusega. Kavatsus jääb samaks; reisida luksuses ja eraldatuses. Auto saadeti pärast tema surma ka Julieni oksjonile.

15 Jimmy Jacksonist

Michael Jacksonil oli surma hetkeks kogunenud ligi pool miljardit dollarit võlga. Kui ta veel elus oli, otsis ta Julieni kuulsat oksjonit, et puhastada Neverland tema asjadest ja aidata ka edaspidi rahastada tema rikkalikku elustiili. Oksjonile saadeti üle 2,000 eseme. 30-liikmeline meeskond kogus ja indekseeris 90 päeva jooksul staaride elust pärit esemeid.

Mõned tema oksjonile pandud esemed hõlmasid mitmeid äratuntavaid kostüüme, sisekujundust ja kunsti tema kodust, auhinnatseremooniate kujukesi ja kurikuulsat hõbedast kinnas. Noh, üks tema kurikuulsatest hõbekindadest (neid oli tegelikult umbes 20). Üks kristallidega kaetud kinnas müüdi umbes 80,000 XNUMX dollari eest. Kuid Julieni sõnul oli see "suurim oksjon, mis kunagi olnud".

Pärast kogu seda kogunemist ja kategoriseerimist peatas sageli ettearvamatu staar kogu ürituse, kui tema produktsioonifirma kaebas Julieni kohtusse, väites, et popkuningas ei ole oksjonit heaks kiitnud. Nüüd on suurem osa oksjoniväärtustest 5 Lõuna-California laos.

Üks oksjoniesemetest, mida kunagi ei müüdud, oli Michaeli 1988. aasta Jimmy GMC. Kare, pooletonnine gaasi ahmiv High Sierra ei maksnud palju, kuigi kuulus superstaarile. Oma elus või surmas uskumatult ihaldatud nelikveoline auto müüks oksjonil alla 4.

14 Ringreise külluses

Isegi noorena veetis Michael Jackson suurema osa oma elust teel. See ei pruugi olla see sõit, millega enamik inimesi on harjunud. täidetud boksipeatustega turistilõksude juures ja hot dogidega bensiinijaamades. Siiski oli Michael sama teesõdalane kui iga teinegi sage reisija.

1970. aastal ühines Michael oma perega Jackson 5 esimesele rahvusturneele. Vendade populaarne trupp purustas rekordeid paljudes linnades.

New Yorgis Buffalos toimunud kontsert tuli isegi ära jätta, kuna ähvardati noore poplaulja elu. Pärast kontserdi ärajäämist said 9,000 fänni piletiraha tagasi.

Kuid nagu kõik head staarid, peab saade jätkuma. Michael on teinud 6 tuuri 6 aasta jooksul, levitades oma muusikat üle maailma, esinedes Filipiinidel, Austraalias, Lõuna-Ameerikas, Hongkongis ja Ühendkuningriigis. Kogu see teekond küpsesse 18-aastasesse vanaduspõlve. Ja tuur sellega ei lõppenud. Pärast täisealiseks saamist jätkas ta oma valitsemist, läbides oma elus kokku 16 tuuri.

Kui olete nüüd kuulsus nagu Michael, on teie reisibuss täielikult varustatud ja võimalikult mugav. 1997. aastal kasutas kuulus laulja Neoplan Touring Coachit. Luksuslikus bussis olid nahkdiivanid, magamistuba ja portselanist, kullast ja graniidist vannituba. Vanker oli kuninga vääriline luksus.

13 Roadsteri reprodutseerimine

Paljud Michael Jacksoni garaažis olnud autod ei olnud iseenesest väärtuslikud. Need ei olnud traditsioonilised kogumisobjektid, mida näete ülirikaste garaažis. Kui see ei kuuluks ühele maailma kuulsaimale lauljale, poleks mõnel tema autol tänapäeval mingit väärtust. Michael teadis aga, mis talle meeldib, ja hoidis oma kollektsiooni ideaalses korras.

Üks Julieni oksjonile saadetud autodest oli 1909. aasta Detamble Model B roadsteri koopia. Sajandivahetuse säravroheline lahtise katusega auto kasutas manuaalkäivitusega mootorit (erinevalt teistest laulja garaažis olnud autodest). Vana kooli auto oli reproduktsioon, seega kohandatud värvimistöö, mis sisaldas relvakoodi ja Michael Joseph Jacksoni kuulsaid initsiaale uste küljel.

Ma arvan, et Michael ei kasutanud seda masinat kunagi salvestusseanssidele pääsemiseks ja sealt lahkumiseks. Võib-olla ei juhtinud Michael üldse autot. Kuid igal juhul pidanuks poplaulja pärand sisse tooma 4,000–6,000 dollarit. Kui oksjon toimuks, võiksite omada osa Michaeli pärandist vähem kui mõne tuhande dollari eest. Mida teie sõbrad arvavad, kui näevad seda autot teie garaažis?

12 Popstaari politseijalgratas

1988. aastal andis Michael Jackson välja täispika mängufilmi Moonwalk. Pooleteisetunnises filmis ei kasutatud standardset narratiivi alguse, keskpaiga ja lõpuga. Selle asemel kasutati filmis 9 lühifilmi. Kõik lühifilmid olid tegelikult tema Bad albumi muusikavideod ja ta kasutas oma live-esinemiseks katkendeid Moonwalkerist.

Üks asi, mida Moonwalkeri puhul märkate, on mootorrataste ja autode kasutamine lühikeste lugude läbiva teema ja fookusena. Üks neist oli Harley-Davidson FXRP Police Special. Kas võib juhtuda, et Michaeli tutvus selle politseiniku Harleyga 1988. aastal viis ta 13 aastat hiljem teise mootorratta ostmiseni?

Me ei pruugi kunagi teada, kas filmis olnud mootorratas mõjutas tema ostu, kuid Michael ostis lõpuks 2001. aasta politsei Harley-Davidsoni mootorratta. Harley pidi 2009. aastal oksjonile minema ja avaldati pildid mootorrattast Michael Neverlandi sõiduteel. Jalgratas värviti tavalise must-valge politseivärviga ning varustatud traditsiooniliste punaste ja siniste tuledega. Oksjonil annaks see politseimootorratas maksimaalselt umbes 7,500 dollarit. Mis sa arvad, kas ta tuli ühe hõbedase mootorrattakindaga?

11 Tuletõrjemarssal Michael

Pärast Neverlandi rantšosse kolimist ja heategevusorganisatsiooni Heal the World alustamist sai Michael Jackson kinnisideeks kutsuda lapsi nautima oma 2,700 aakri suuruse kinnistu vaatamisväärsusi. Ta ostis kinnisvara 1988. aastal umbes 19-30 miljoni dollari eest. Ostuga tulid Michaeli kohandatud täiendused.

Neverlandi rongijaam ehitati Disneylandi sissepääsu jäljendamiseks ja ülejäänud kinnistu on see, mida võiks oodata teemapargilt, mille on kujundanud poiss, kes ei tahtnud suureks saada. Lõbustuspark sisaldas kahte raudteed, kauneid kunstiaedu, rulluisku, vaateratast ja mängusaali. Kuid oma teemapargi ja laste saamisega kaasnevad ohutusprobleemid.

Michael Jackson muutis 1986. aasta 3500 GMC High Sierra helepunaseks tuletõrjeautoks. Veoki ümberehitus hõlmas veepaagi, voolikute ja vilkuvate punaste tulede lisamist. Jumal tänatud, et majas pole kunagi tulekahju olnud. Auto võimsus oli vaid 115 hobujõudu. Vett täis paagi ümber vedamine võtaks veidi aega. Võime eeldada, et tulekahju oleks tekitanud kahju enne ümberehitatud tuletõrjeauto saabumist.

10 Vanker MJ

Michael Jackson oli mitmes mõttes eriline. Tal oli karisma, mis võlus fänne, perekonda ja teisi kuulsusi. Tema talent ja huvitav isiksus eristavad teda kõigist teistest lauljatest, võib-olla kunagi. Ja tema surm tegi ta veelgi kurikuulsaks. Sellise ainulaadse inimese jaoks oli tal sõidukite suhtes eriti veider maitse.

Kui astute jõuka popstaari garaaži, näete tõenäoliselt palju traditsiooniliselt väärtuslikke ja kalleid autosid. Näete klassikaliste Ameerika lihaste kollektsiooni. Või võib-olla terve rida Euroopa superautosid. Mõlemal juhul ilmneb Michaeli ebatavaline isiksus sõidukitüüpidest, mille ta on otsustanud osta.

Üks ebatavalisemaid sõidukeid, mis tema garaažis ruumi võttis, polnud üldse auto, vaid hobuvanker. Punasesse ja mustasse lahtisesse vankrisse mahtus neli reisijat pluss juht. Oma muusika poolest tuntud staari tõelises stiilis varustas Michael vankri CD-mängija (need läikivad hõbedased plaadid, mis olid populaarsed 90ndate lõpus ja 2000ndate alguses) ja helisüsteemiga. See täiustatud vagun müüdi oksjonil umbes 10,000 XNUMX dollari eest. Kas kujutate ette, kuidas muusikastaar Neverlandil kahe live-hobuse taga uitab ja üht oma plaatinaalbumit jämmimas?

9 Isiklik käru kuningale

1983. aastal kirjutas psühholoog Dan Keely raamatu, milles ta tutvustas maailmale mõistet "Peter Pani sündroom". Kuigi see pole meditsiinivaldkonnas tunnustatud diagnoos, on selle omadused popkuninga täiuslik kirjeldus. Peter Pani sündroom viitab tavaliselt meestele, kes olid lapsepõlves väga endassetõmbunud ja ei saanud omakorda kunagi täielikult küpseks. Kylie tunnistas paljude poiste puhul, keda ta ravis, suutmatust üles kasvada ja täiskasvanute kohustustega hakkama saada.

Michael Jackson oli J. M. Barry fantaasiamuinasjutust isehakanud vaimustuses. Teda tsiteeriti öeldes: "Mina olen Peter Pan. Ta isikustab noorust, lapsepõlve, mitte kunagi suureks saamist, maagiat, lendu. Aastate jooksul on Michael näidanud oma lapselikke omadusi ja armastust fantaasiajutu vastu. Kiire Google'i otsing leiab palju Michael Jacksonit Peter Panina. Isegi oma tabava nimega kodus, Neverland Ranchis, oli popkuningal valik Peter Pani-teemalist sisekujundust.

Mis on sellel pistmist autodega? Noh, see pole niivõrd auto, kuivõrd elektriline golfikäru. Poiss, kes ei saanud suureks kasvada, kasutas oma Neverlandi rantšos liikumiseks käru. Käru ehitas firma Western Golf And Country ja kapotile oli tehtud väga ebatavaline kohandatud värvimistöö, Peter Paniks riietatud Michael ja läheduses lendas Jolly Roger.

8 Põnev auto

klassikalise sõidu rakenduse video kaudu

Michael Jackson on alati olnud muusika esirinnas. Tema laulustiil oli ikooniline, legendaarsete vokaalsete hingetõmmete, räigete karjete ja kirglikult lauldud tekstidega. Tema tants oli uuenduslik. Tema oli mees, kes leiutas kuukõnni. Rohkem pole vaja midagi öelda.

See, mis Michaeli kui mitmekülgse artisti tõeliselt silma paistsid, olid tema murrangulised muusikavideod. Ta avaldas hitt hiti järel ning nendega kaasnenud videod polnud mitte ainult meelelahutuslikud, vaid šokeerivad ja inspireerivad. Põnevikku on nimetatud "muusikaajaloo vesikonnaks". 2009. aastal kanti video riiklikku filmiregistrisse ja nimetati "kõigi aegade kuulsaimaks muusikavideoks".

14-minutiline muusikavideo andis Michaelile võimaluse oma õudusisu rahuldada. Koletu efektid, koreograafia ja vokaal olid lummavad. Kui vaatate video esimest minutit tagasi, mäletate, et Michaeli väga ameerikalik versioon sõidab kaadrisse valges 1957. aasta Chevy Bel Airi kabrioletis. Nagu tõelistes õudusfilmides, jääb auto seisma. Michael selgitab meelega, et tal sai bensiin otsa... ja see on ainus pilguheit autole, mida videos näeme. Siiski on see ideaalne valik selle 80ndate retrohiti jaoks. Bel Airid olid ilusti tehtud, suletud esitulede ja liialdatud uimedega. See oli kultusauto kultusvideo jaoks.

7 Matador valesti aru saanud

Kui kuulsus on sama suur kui Michael Jackson, tekivad kindlasti vaidlused. Popkuningas sai kindlasti oma osa. Ta oli alati avalikkuse ees ja kõike alates tema isiklikust elust kuni laulusõnade ja tantsuliigutusteni uuriti põhjalikult.

1991. aastal ilmus Michaeli kaheksas album Dangerous. Albumiga oli kaasas 8 lühifilmi, iga loo kohta üks. Esimese loo "Black or White" saateks oli eriti vastuoluline lühifilm.

Video avaldati tugevalt solvunud publikule loo viimase 4 minuti tõttu. Lõpuks muundub Michael pantrist iseendaks ja läheb siis välja ja hävitab auto. Teda nähti AMC Matadori kapotil tantsimas. Samuti lõhub ta jõhkralt autoklaase ja lööb Matadorile raudkangiga.

Hagerty Insurance'i klientide sõnul on Matador pälvinud ühe "kõigi aegade halvima sõiduauto" maine. Neljaukselist versiooni, nagu ka lühikeses kasutatud, peeti üheks inetumaks autodisainiks. Tema ebasoovitavus võib olla põhjuseks, miks nad otsustasid ta hävitada.

Auto hävimine, vaagna pöörlemine ja jalgevahe kinnijäämine panid paljud võrgustikud video ümber monteerima, eemaldades loo viimase osa. Michael vabandas, öeldes: "Mind häirib mõte, et must või valge võib mõjutada iga last või täiskasvanut käituma hävitavalt, olgu see siis seksuaalne või vägivaldne."

6 Kosmos Michael

www.twentwowords.com, oldconceptcars.com

1988. aastal sündis Moonwalkeri ilmumisega "Smooth Criminal", ülimenukas lugu ja video, mis võitis mitu muusikavideoauhinda. See oli inspireeritud gangsteriteemalisest teosest The Godfather. Üks meeldejäävamaid hetki Michaeli "Smooth Criminal" videos ja live-esituses oli geniaalse gravitatsioonivastase kalde kasutamine.

"Smooth Criminali" 40-minutilises videoklipis (lugu on vaid umbes 10 minutit pikk) kasutab popstaar mõningast soovi ja tähemaagiat, et kehastuda futuristlikuks lendavaks Lancia Stratos Zeroks.

Kosmoseajastu stiilis auto lõi Itaalia autofirma Bertone 1970. aastal. Auto oli algselt kontseptsioon, kuid Marcello Gandini ja Giovanni Bertone tahtsid luua midagi enamat kui kontseptsiooni tõend. Nad võtsid mootori päästetud Lancia Fulvia HF-lt ja panid selle Stratos Zero madalasse, läikivasse futuristlikusse korpusesse.

Filmis Transformers The Musical… Pean silmas “Smooth Criminal”, kosmoselaeva Stratos Zero aerodünaamiline disain ja müriseva mootori heliefektid aitavad Michaelil gangsterite eest põgeneda. Ta võidab edukalt pahad poisid ja päästab rühma lapsi. Pole midagi üllatavat; väikese Disney-stiilis maagiaga on Michael kangelane ja lapsed on päästetud.

5 popstaar ja pepsi

nydailynews.com, jalopnik.com

Michael Jackson ei mänginud ainult oma muusikavideotes. Mitmekülgne staar on esinenud ka mitmetes reklaamides, alustades 5. aastal Alpha Bitsist ja Jackson 1971-st. Kui ta oli oma karjääri tipul, Bad-ajastul, sõlmis Michael kommertslepingu maailma ühe suurima karastusjoogifirmaga. Rahu, Pepsi.

Mitmeosaline Pepsi reklaamide sari ei olnud probleemideta. Avaldatud kaadrites on oma silmaga näha, milliseid kohutavaid elamusi popstaar ühe stseeni filmimisel läbi elas. Intros pidi Michael pürotehnika plahvatuse saatel laval tantsima. Kahjuks katkes eriefektide ajastus, mille tõttu Michaeli juuksed süttisid. Õnnetuse tagajärjel sai laulja teise ja kolmanda astme põletushaavu pähe ja näole. See kutsus esile suure kohtuasja karastusjookide kaubamärgi vastu.

Michael on aga reklaamide filmimise lõpetanud ja 80. osas näeme täiuslikku põgenemisautot 1986ndatest. Pepsi valis oma kangelaseautoks 2017. aasta Ferrari Testarossa Spideri. See pole ametlik Spider, tegelikult on välja antud ainult üks. Kuid California reprodutseerimisettevõtte tellimustöö oli uskumatult täpne. Autot on korduvalt ostetud ja müüdud ning 800,000. aasta seisuga oli küsitud hind veidi alla XNUMX XNUMX dollari.

4 Retro reis

2000. aastate alguses oli Michael Jackson hirmutava välimusega territooriumil. Tundub, et tema ebatavaline välimus pole aga tema populaarsust ega edu mõjutanud. Kui olete andekas staar nagu Michael, võib välimus tähelepanu tõmmata, kuid see taandub tegelikult kunstile. The King of Pop oli täiuslik artist ja ta jätkas hittide väljaandmist isegi uuel aastatuhandel.

2001. aastal avaldas laulja loo "You Rock My World". Lugu pärines tema 10. ja viimaselt stuudioalbumilt enne tema surma. Album tõusis kogu maailmas edetabelite esikohale ja laulust sai üks tema viimaseid hittsingleid, jõudes Billboardi edetabeli Top XNUMX hulka. Kolmeteistkümne ja poole minuti pikkuses videoklipis esinesid peale poplaulja veel mitmed kuulsused (Chris Tucker ja Marlon Brando, kui nimetada vaid mõnda).

Kuigi video ei keskendu ühelegi konkreetsele kangelasautole, näeme vanade klassikute pilke, et tugevdada loo teema retrostiili. Film noir’i esimesel minutil näeme Michaelit ja Chrisi Hiina restoranis söömas ja aknast kuuma noort naist vaatamas. Esiplaanil on 1964. aasta Cadillac DeVille kabriolett. Näeme autot vaid mõne kaadriga, kuid selle hirmutav välimus ja ületamatu luksus teevad sellest suurepärase valiku. Auto näeb ette gangstereid, kellega Michael ülejäänud videos silmitsi seisab.

3 Suzuki armastus

Michael Jackson pidas Jaapanit üheks oma kõige pühendunumaks ja reservatsioonideta fännibaasiks. Seetõttu valis ta pärast 2005. aasta õigeksmõistmist oma esimeseks avalikuks esinemiseks Jaapani. Superstaar ütles kord: "Jaapan on üks minu lemmikpaiku maailmas, mida külastada." Tema tulus suhe Aasia riigiga ulatub aastate taha ja ulatub isegi ärilepinguni Suzuki Motorcyclesiga.

1981. aastal tegi muusikasensatsioon Suzukiga koostööd, et reklaamida nende uut tõukerattasarja. Jaapani mopeed kandis nime "Suzuki Love" ja nende loosung oli kirjutatud kergesti äratuntava räige falsetiga: "Armastus on minu sõnum."

Need reklaamid ilmusid ajal, mil Michael oli Off The Walli hittide tipus. Tema laulust "Don't Stop 'Til You Get Enough" sai esimene soolohitt, mille üle oli Michaelil täielik loominguline kontroll. Lisaks oli see 7 aasta jooksul esimene singel, mis jõudis Billboardi edetabelis esikohale. Ja pärast vaid mõnekuulist eetris olnud lugu tunnistati hitiks, saades kulla ja seejärel plaatina staatuse.

Ühes reklaamis näeme Michaelit tantsimas oma ainulaadset koreograafiat, mille sarnast ei suudaks keegi teine ​​kunagi ületada. Ta keeras isegi suurejoonelisi gaasihoobasid, näitamaks, et ta mõistab, et müüb rollerit, mitte tantsuliigutust.

2 Limusiinid

Kui sa mõtled kuulsustele, siis mõtled limusiinidele. Luksuslikult auhindade jagamisele sõitmine, teel pressikoosolekule šampanjat rüübates, kohalikust apteegist retseptiravimite ostmine... Seega pole üllatav, et Michael Jackson veetis sageli aega limusiinides. Need ei pruugi olla parim viis paparatsodest kõrvale hiilimiseks, kuid me ei oodanud popkuningalt midagi muud.

Noh, Michael Jackson ei sõitnud ainult renditud limusiinidega, tal oli 4 oma. Need olid luksuse kõrgeim tase. Eelkõige ühel oli Michaeli enda valitud eriti räige kohandatud interjöör. 1999. aasta Rolls Royce Silver Seraph oli nii luksuslik kui võimalik, erksinise interjööri, rikkalike pähklipuidust aktsentide, naha ja 24-karaadise kullaga õmmeldud detailidega. 2009. aasta oksjonil oli Seraphim pärast tema surma väärt 140,000 160,000–XNUMX XNUMX dollarit.

Teine tema neljast limusiinist oli 1990. aasta Rolls Royce Silver Spur II. See pikk elegantne sõit oli peaaegu sama räige kui eelmine ja oli ka popstaari jaoks kohandatud. Kõik sõltub kontrastist: säravvalge nahk ja rikkalik must viimistlus. Juba toonitud aknad lisasid paksude valgete kardinatega paparatsodele lisaprivaatsust. Limusiinil oli täis baar, mis oli ideaalne kokteili jaoks, mis aitab ravida.

1 Kaubik kuningale

Michael Jacksoni karjäär kasvas ka pärast 80ndate lõppu. Ta oli juba väga edukas ja kuulus üle kogu maailma, kuid üheksakümnendate alguses jätkas ta katapulteerumist staariks. 1991. aastal uuendas Michael oma muusikalepingut Sonyga, purustades rekordi 65 miljoni dollari suuruse korraldusega. tema album, ohtlik, tuli välja ja sai palju auhindu ja autasusid.

1992. aastal nägime, kuidas Michael laiendas oma filantroopilisi ettevõtmisi, asutades Heal The Worldi. See heategevus tugevdas veelgi tema armastust ja jumaldamist laste vastu, samuti soovi aidata abivajavaid lapsi. Läbi filantroopia tõi ta vähekindlustatud lapsed oma kuulsasse Neverlandi rantšo, et nautida võlu, mida Michaelil oli pakkuda (ärge saage aru, ma mõtlen rullnokka ja pailoomaaeda). Ta kasutas heategevust ka raha saatmiseks puudustkannatavatele lastele väljaspool USA-d sõjast räsitud ja vaesunud riikides.

Nii nagu Michael Jacksoni ebatavaline isiksus, ihkas staar ebatavaliste autode järele. Varsti pärast seda ostis Michael 1993. aasta Ford Econoline'i kaubiku. Tavalise välimusega 90ndate kaubikule paigaldati mõned kuulsuste modifikatsioonid, et mahutada poiss, kes ei tahtnud suureks saada, ja lapsed, keda ta lõbustas. Kaubikus oli nahksisu, telerid igale reisijale ja mängukonsool.

Allikad: truemichaeljackson.com, motor1.com, imcdb.org, wikipedia.org.