15 vastikut autot, mida Tim Allen on aastate jooksul omanud
Tähtede autod

15 vastikut autot, mida Tim Allen on aastate jooksul omanud

Tim Allen alustas oma karjääri stand-up koomikuna 1980. aastate alguses. Alles 1991. aastal hakkas Tim mängima oma elu tähtsaimat rolli, mängides telesaates "The Toolkit" Tim Taylorit. Sisekujundus. Vahetult pärast oma saate esilinastust mängis ta peaosas Jõuluvana, mis tõstis Alleni kuulsuse ja kuulsuse juurde. Praegu filmib ta enda telesaadet. Viimane kangelane, ja on olnud Pixar-Disney regulaarne häälnäitleja.

Tim Alleni isiklikku elu pole lehed enamasti kajastanud, kuid osa tema isiksusest, mille pärast ta ei häbene, on tema entusiasm autode vastu. Tim on tuntud oma autokollektsiooni poolest, milles on rohkem vanu autosid kui uusi. Seda seetõttu, et nagu Tim ütles: "Ma olen vana!" Timil olid ka suured ettevõtted, kes ehitasid tema jaoks autosid, millest paar meenuvad, nagu Cadillac Deville DTSi ja Saleen Windstar, mida mõlemat peagi vaatame. Tim ehitab praegu ka kohandatud hot rodi nimega Victor, mille ehitamise olekut saate kontrollida tema veebipõhiselt video voogesituse kanalilt.

Loodame, et teile meeldib see lühike nimekiri 15 kuulsast autost Sisekujundus staar, mida Tim Allen on oma pika karjääri jooksul omanud.

15 2018. aasta Dodge Challengeri deemon

Miks ei võiks seda teha mees, kes armastab võimu, muskelautosid ja kellel on raha kümnendi ühe võimsaima muskelauto ostmiseks? Tim võttis kõige esimese deemoni võtmed juba 2018. aasta mais ja oleme kindlad, et ta on sellest ajast saadik nautinud iga minutit. Kuigi me ei leidnud pärast selle kättesaamist palju teavet ega fotosid Timist koos Demoniga, on 2.3-sekundiline 0–60 vaieldamatult kiireim auto, mis tal on, isegi kiirem kui kohandatud COPO Camaro, mille ta ise ehitas. meeskonna väikese abiga. Demon on väga teretulnud täiendus tema klassikaliste autode kollektsiooni, kuna Demon ise muutub kindlasti klassikaks järgmistele põlvkondadele.

14 1968 Chevrolet Camaro 427 Cup

GenerationHighOutput kaudu

See auto sai inspiratsiooni kombinatsioonist sõbra Tim Alleni 327 Camarost, Smokey Yunicki Trans-Am Camarost ja tema huvist 427 COPO Camaro vastu, mis sel ajal välja tulid. Nii palju vana kooli inspiratsiooni ja mõningaid kaasaegseid mugavusi, mis tagavad hoolduse lihtsuse ja naudingud aastateks, on mootor pigem kaasaegne 427. aasta Corvette 2013 kui nii populaarseks saanud karburaatoriga 427. -Ehitajate ja monteerijate järel. See kohandatud Camaro näeb välja nagu veeres eile müügisalongi põrandalt alla, kusjuures kõik lihased on terved. Lisateavet selle Camaro kohta leiate aadressilt Jay Leno garaaž.

13 1962 Chevrolet Bel Air 409

Kas kellelgi veel The Beach Boys kõrvus heliseb? Ainult mina? Igatahes, Tim usub sellesse autosse. 409 Bel Air on suurepärane näide varajasetest muskelautodest, mis eristub massist oma erkpunase värviga. Lisaks Alleni armastusele olid 409-d ka ühed kiireimad autod sel ajastul, enne kui muskelautod päriselt lendu tõusid, leides sageli oma kodu tõmberibal koos Dave Strickleri ja "Grump" Jenkinsiga roolis. Timi Bel Air ei pruugi olla nii kiire kui need võidusõiduks treenitud staarid, kuid neljakäigulise käigukastiga, mis on ühendatud veoauto mootoriga, pakub see kindlasti kaks tonni lõbu.

12 1932. aasta Ford Moal Roadster "Lacorice Streak Special"

Alustades 1932. aasta Fordiga, tellis Allen Moal Coachbuildersi oma projekti ehitamise ja tulemus oli midagi hämmastavat. Talle kuulus auto mõnda aega, enne kui see 2010. aastal eBays müüdi. Reklaam ütles, et selle auto loomisele ei kulutatud sentigi ja selle koopia läheb kergesti maksma pool miljonit dollarit. Lacorice Streaki jõuallikaks on 351 SVO mootor koos GT40 peadega, mis annavad autole umbes 400 hobujõudu ning kõik jõuallikaks on viiekäiguline T-5 käigukast. Auto oli erinevates ajakirjades ja kuulus Timile pikka aega, enne kui ta selle maha müüs.

11 1996 Chevrolet Impala SS "Binford 6100"

Viimane Impala SS, üks Timile ehitatud autodest, nägi väljaspool müügisalongi kole välja. Timi Impala on aga pisut vihasem, kuna selle jõuallikaks on ZR6.3 Corvette’i 32-liitrine 5-klapiline LT1 mootor. Enam kui 450 hobujõuga auto väljub kiiresti rajalt ega jäta kunagi käigu pealt vahele, kui on spetsiaalselt loodud automaatkäigukast. Tim väidab, et auto oli omal ajal kiire ja on tänaseni väga võimas tänapäeva ahnus automaailmas. Seda tutvustati Timile pärast SEMA saadet ning Tim filmis lühikese video, mis näitas auto sisemust ja mootoriruumi. Lisaks tegi ta väikese demonstratsiooni Impala märkimisväärsest võimsusest, mida vaadates võiks iga lihaseline mees naeratuse saada.

10 1986 Ford RS200

RMSothebysi kaudu (nagu Timi puhul)

Ford RS200 on ettevõtte inseneritöö meistriteos ja kuigi see sobib Tim Alleni USA-s ehitatud kollektsiooni, eristub see teistest, kuna see on ainus maastikusõiduks ehitatud mudel. Lugu, mida ta auto kohta räägib, on see, et ta sõitis sellega kunagi filmivõtteplatsile. Sisekujundus ja politsei peatas ta. Politseinik ütles, et ta võib selle lihtsalt vastu võtta, kuna see pole DOT-sertifikaadiga. Võime eeldada, et ta seda ei teinud, kuid pärast seda ei sõitnud Tim autoga mõnda aega avalikult, mis on kahju, sest see on üks lahedamaid autosid, mis eales tehtud.

9 1971 Volkswagen Karmann Ghia

Forums.AACA kaudu (nagu Timi oma)

Üks väike kõrvalekalle Tim Alleni üle-ameerikalikust kuvandist on see kaunis Karmann Ghia. Tim selgitab, et see Karmann Ghia on see, mida saate, kui segate 1957. aasta Porsche 1971. aasta Volkswageniga. Väike Ghia kupee ei näe väljast palju teistsugune välja, kuid olen kindel, et Porsche omadused on maitsekalt peidetud nii sisemusse kui ka kapoti alla. See korralik tükk Volkswageni ajaloost istub ilusti klassikalisi autosid täis garaažis, millel on ka sama ilus Volkswagen Beetle, mis näeb välja nii lahe kui see kõlab (istmete taha peidetud 200-hobujõulise mootoriga).

8 1996 Saleen Windstar

Salin valmistas veidraid Forde, eriti 1990ndatel. Kui tänapäeval jäävad nad enamasti F-150 ja Mustangide juurde, siis 1990ndatel tootis Saleen Explorereid, Rangereid ja ilmselt vähemalt ühte Windstari mahtuniversaali. See on ainus ja ta toimis ainult ebaõnnestunud plaani prototüübina. Kuna nad ei saanud seda ehitada, andsid nad ainsa Timile, kes aitas seda kujundada. Pärast seda on ta selle ainulaadse mahtuniversaali, mida viimati müüdi 2011. aastal Kissimmees Mecumi oksjonil, utiliseerinud. Alates selle müümisest näib Saleen olevat avalikkuse tähelepanu alt välja kukkunud ja tõenäoliselt jääb see selliseks, arvestades, kui paigast ära kaubik on – vähemalt seni, kuni see tagasi turule jõuab.

7 1946 Ford kabriolett

Blog.MyClassicGarage kaudu

Kõigile, kes nägid Sisekujundus teab sellest Fordist, sest teda nähti kogu saate ajal, kui Tim Taylor seda restaureeris. Saates ostis Taylor selle sõbralt (keda mängis teine ​​kuulus autosõber Jay Leno) ja jätkas auto kallal köögi vastas asuvas garaažis paar hooaega, kuni ta selle lõpetas. Allenile kuulub see auto tegelikult ja ta on seda saate filmimise ajal korduvalt lahti võtnud ja lahti võtnud. Nüüd istub auto teiste seas garaažis ja olen kindel, et aeg-ajalt viib ta sellega kaasa 20 aasta taguse telesaatega seotud üritustele.

6 1955 Chevrolet Nomad

StreetsideClassicu kaudu Youtube'is

See on veel üks auto, mille tunneksite kergesti ära, kui oleksite fänn. Majapidamine, kuigi sarjas purustati see kaunis nomaadi terastala. Päriselus jääb Nomad siiski ellu ja on mitu korda omanikku vahetanud pärast seda, kui Tim selle 2001. aastal eBays maha müüs. Nomad on põhimõtteliselt originaal, kapoti all on traditsiooniline 350 mootor ja 350 Turbo automaatkäigukast. MyHotRodTV kanalilt leiate video autost, kus on näha autot selle praeguses olekus, sama täiuslikult, kui see oli kuulsas telesaates filmimise ajal.

5 Ягуар XKE

E-TypeCenteri kaudu (nagu Tim)

Jaguar XKE on üks (kui mitte kõige ilusam) autodest, mis eales tehtud, ja see võtab oma õige koha Timi garaažis, mis on enamasti täidetud Ameerikas toodetud terasega. Kuigi autot on Chevrolet’ pressiesindajana lihtsalt selles nähtud, ei saa keegi eitada, et Timi kerge vormist kõrvalekaldumine on nagunii halb. Jaguar on endiselt iga kollektsiooni nurgakivi, seega on mõttekas kuuluda Timi kollektsiooni, kus on väga vähe välismaiseid autosid.

4 1955 Ford "Triple Nickel"

Veel üks Moal Coachbuildersi tellitud auto, see 1955. aasta Ford ei ehitatud lihtsalt näituseks. Kapoti alla surutud ülelaadimisega 5.4-liitrine Ford GT mootor annab autole kindlasti rohkelt näituseruumi. Õhuvoolu hõlbustamiseks lisati kohandatud Thunderbirdi stiilis õhuvõtuava koos ventilatsiooniavadega, mis asendasid vanad suunatuled. Selle auto saladused peituvad detailides, kuna üldilme on väga tagasihoidlik, eriti sellise auto kohta, mis korralikult häälestades suudab toota 850 hobujõudu. See 1955. aasta kupee on veel üks suurepärane näide autodest, mida Tim oma kollektsioonis kannab – maitsekad väljast ja võimsad seest.

3 1956 Ford F100

Youtube'i rakenduse EngineeredAutomotive kaudu

See pöörane 1956. aasta Ford F100 Hemi mootor on maitsekalt kaunistatud. Hot Rod Magazine'i andmetel rikub see veok Timi enda piiranguid tema hot rodidele, kuid ta armastab seda endiselt. Tim ostis veoauto, kui see läks Barrett-Jacksonis oksjonile. Ta ostis lõpuks 78,300 XNUMX dollari suuruse veoauto, millest isegi Tim ei saanud keelduda. Tim ei veetnud palju aega rooli taga – peale garaažist välja tõmbamise ja paar korda gaasipedaali vajutamise, mis seejärel kõik läheduses olevad autoalarmid tööle pani – võiks öelda, et ta ei saaks sõida sellega väga palju ilma politsei kaevamiseta.

2 2004 Porsche Carrera GT

Carrera GT, üks 604-st USA-s tarnitud autost, on väidetavalt üks väheseid superautosid, mida ta kunagi omanud on. 605 hobujõu ja peaaegu ilma käikudeta Carrera GT-d nimetatakse sageli viimaseks tõeliseks superautoks ja võib-olla parimaks pärast Ferrari F40. Kuigi auto võib olla üsna ekstreemne, oli see Tim Alleni igapäevane juht umbes aasta pärast selle ostmist. Ta väidab, et see auto on "kahtlemata kõige raskemini juhitav" kogu tema kollektsioonis! Ta ostis auto 2004. aastal uuena ja omas seda kuni eelmise aastani, mil ta müüs selle 715,000 XNUMX dollari eest – tõenäoliselt selleks, et osta varem mainitud Ford GT.

1 Ford GT 2016.a

GT-d peetakse üheks vähestest Tim Allenile kuuluvatest uutest autodest Fordi seni uusimaks ja arenenumaks sõidukiks. Loomulikult toodetakse sellist uhket autot piiratud koguses ja Ford toodab neid autosid vaid 250 tükki aastas. Nii et loomulikult on Tim Allenil haruldase metsalise kaunis hõbedane isend, mida ta naudib oma kanalile postitatud videos eputada. Teises videos, mille leidsime, märkas mehi täis auto Tim Allenit tema GT-s ja kuigi te seda ei näinud, oli kuulda, kuidas kahe turboga V6 teelt alla sõites veidi jalgu sirutas.

Allikad: ajakiri Hot Rod, Mustangs ja Hellcats.

Lisa kommentaar