21 asja, mida me Rob Dyrdeki autode kohta kunagi ei teadnud

Peaaegu igaüks suutis Rob Dyrdeki rahvahulgast eristuda; ta on rahvusvaheline ikoon, mida tunnustatakse 197 riigis.Ametlik esindaja Gruusias195 riiki. (Ei, see ei ole kirjaviga ja ei, see ei sobi kokku. Aga see on... jätkake lugemist!)

Enamik inimesi tunneb teda ühest või mitmest tema paljudest teleprojektidest ja ta on sõna otseses mõttes olnud televisioonis üle kogu maailma! Kuid tema ettevõtmine on väga ulatuslik ja hõlmab mitut haru. Kuigi tema populaarsus ajendas tema ettevõtluskasvu, oleme kindlad, et teda oleks saatnud suur edu ka siis, kui keegi poleks tema nime teadnud. Ta on nii visa!

Ta hülgas 16-aastaselt formaalse hariduse ideest, loobus Californias uisutamisest ja on sellest ajast peale maailma muutnud. Talle kuulub esimene ettevõte, kes teda kunagi sponsoreerib (nagu ka hulk teisi osaliselt ja täielikult omavaid ettevõtteid), tal on partnereid turgudel alates toidujagamisest kuni paljude meelelahutuskohtadeni ning ta on ka ametisse määratud minister. (Jah, ta võib sinuga abielluda.)

Lihtne matemaatika taandub rasketele numbritele: ta on 44-aastane ja tema netoväärtus on 50 miljonit dollarit. Kokkuvõttes teenib ta keskmiselt üle miljoni dollari aastas, hoolimata sellest, kuidas soovite!

Tal oli alati vilgas ärimeel: "Kui ma olin 16-aastane," meenutab ta, "ütlesin inimestele, et peaksin sellesse karjääri suhtuma kui ärisse." Kahtlemata on Robis midagi erilist. Kuigi seda kõike on ühe funktsiooni raames raske kvalifitseerida, võime proovida vähemalt kvantifitseerida, kuidas kutt sõidab.

21 Topelt "0" Dyrdek

Rob on tuntud paljude asjade poolest; raske on meenutada, kust me seda algselt mäletame. Vaatamata elukutsele, mis viis ta praeguseni, ei olnud ühel tema meeldejäävamal trikil rulaga midagi pistmist (välja arvatud see, et see oli seotud rulaga). Kogu maailmas (sõna otseses mõttes) nähtud Chevy Sonicu kickflip oli 2011. aastal hämmastav, kuid vähesed teavad, et Rob tahtis sellest trikist rohkem. Esialgne inspiratsioon tuli James Bondilt, kuid see oli liiga kallis. Seega, kui raami siinide lihvimine millegi ääres oli liiga raske, peatusid nad "lihtsa" kickflip'i juures.

20 Kickflip see!

Rob pole enda kinnitusel kaskadöör. Te ei teaks seda, kui arvestada, et ta on elukutseline rulasõitja (keegi, kes jättis 16-aastaselt kooli pooleli, et seda ametialaselt teha), kuid ta pole ka loll. Teades oma piire, tegi ta tihedat koostööd pädeva tugipersonaliga, et tagada iga detaili läbitöötamine. See trikk kestis tervele maailmale kuus sekundit, aga sa ei saa lihtsalt Kickflip Sonic. Vaadates kaldteed Robi vaatenurgast, selgub, kui riskantne see trikk oli; Ma pidin õigesti lööma. (See pikk, sirge valge joon ei lähe ilma põhjuseta läbi stardi keskpaiga!)

19 Kuidas nad selle tööle panid!

Kaldtee otsa vaatamine aitab kas klaarida triki mõistatuse või ajab selle veelgi segadusse. Kui olete endiselt segaduses, vaadake kahte ülaltoodud pilti. Vaadates kaldteed ees, näete põhikaldteed mööda vasaku ratta tee keskjoont, samas kui suurem lisakaldtee ulatub paremast rattast tunduvalt kõrgemale. Eesmärk oli hoida paremat rehvi üles "lükkama", kuni auto vasak külg gravitatsioonile (ja parempoolselt kaldteele pikisuunalisele veeremisele) alla andis. Teisel fotol on näha maagiat tegevuses. Mõne tolli kõrvalekalle võib olla ohtlik.

18 Robil on Midase puudutus

autotööstuse domeeni kaudu

Robil on Midase puudutus; kõik, mida ta puudutab, tõuseb väärtust lihtsalt seetõttu, et tema naharakud võisid kunagi kõnealusele objektile üle kanda. (Näiteks valge Tahoe, mille kohta äsja lugesite, müüb 22,000 2008 dollarit; täpselt sama 10,000. aasta mudelit saate osta kogu päeva vähem kui XNUMX XNUMX dollariga.) Kui kahekordistate gaasi tarbiva maasturi edasimüügiväärtust pärast seda, kui teie epidermis on üleni ( ja garantii väljas) ei ole Midase puudutus, me ei arva nii. Nii teate, et olete kohale jõudnud, lapsed; kui mõni avalik foto auto kõrval võib selle väärtust tõsta.

17 Kui Tahoe ei ole hea

Kui Tahoe kompaktne suurus lihtsalt ei sobi, kasutavad paljud inimesed selle katusereelingutele virnastamist, võimaldades tagumistel ustel avaneda või rentida isegi haagist. Tahod on suured, kuid mitte koletised. Kui Robil koletist vaja on, kutsub ta välja selle metsalise, "Street Jet". (Isiklikult arvame, et tal võib kuskil peidus olla tõeline koletisauto ja ka reaktiivlennuk.) See meditatsioon Street Jet aga ei lenda (ja ei purusta autokeresid). Kuid see on põhikujul 65,000 XNUMX dollarine veok. Robi ei huvita, ta on hea seni, kuni suudab seda oma löökidega sobitada.

16 Ta armastab aksessuaare

kuulsuste autotööstuse ajaveebi kaudu

Lihtne on hiilgav välja näha, kui teil on raha, mida põletada, kuid see ei pruugi olla nii lihtne, kui arvate. Robi kaasasündinud äritaju loob muutumatu koodi, mille järgi ta elab; ta ei ole seda tüüpi, kes kulutaks tohutuid summasid raiskavate kulutuste peale, ja ometi näeb ta alati hiilgav välja! (Kas olete kunagi märganud, kuidas mõned silmapaistvad avaliku elu tegelased keset 7 miljonit dollarit maksvat õue viltu pargitud Ferraride ja Lamborghinidega salapäraselt katki lähevad?) Rob on endiselt hästi varustatud, kuid eelkõige jääb ta oma piiridesse. Kogu see ärivaist on investeeritud sõjamasinasse, mis on tema impeerium; mis välja tuleb, on must musta peal must musta peal!

15 Doppelgangers Bite The Style (kompleksne)

autotööstuse domeeni kaudu

Neid on igal pool ja nende eest ei saa põgeneda. Ükskõik kui ekstsentriline Rob ka poleks, leiab ta kuskilt teelt kindlasti jäljendajaid. Huvitaval kombel loete pidevalt sellest, kuidas tema ülekanded läbi said.198 riigi kodanikud"üle maailma. “Riik” on väljamõeldud sõna “suveräänse riigi” jaoks, millest 195 seisuga on ainult 2018 (ÜRO andmetel). Mõned pooldavad Kosovot, Taiwani ja Lääne-Saharat; kuid kaldume selles küsimuses ÜRO poolele. Mõlemal juhul on kõigil kolmel ilmselt hunnik pimendatud Tahosid, kes sõidavad limusiiniga limusiiniga ringi!

14 Tal on koht, kuhu parkida kõik, mida ta endale lubab.

harjumuse kujunemise kaudu

Ja see hõlmab ka maailma suurimat rula! Võib-olla olete seda varem näinud, kuid igaks juhuks tea, et see pole vähimalgi määral ülehinnatud! Alguses võib see jätta mulje uudsusest, mis ületab tavapärast, kuid see on ainult sellepärast, et te pole seda veel tegevuses näinud! Ametlikult on see Guinnessi rekordite raamatus kantud "maailma suurim rula". Uskumatult suur rula ehitati Los Angeleses, Californias ja oli naeruväärselt ebapraktilise suurusega. 36 jala pikkune on see traktorihaagisest laiem (8 jalga 8 tolli) ja peaaegu neli jalga pikk. Jah, nad sõidavad sellega suurtest mägedest alla ja jah, see põrkub valimatult kõigele allpool olevale vastu: raske!

13 Talle meeldivad virnad virnade peal (virnadel)

harjumuse kujunemise kaudu

Ehkki tal ei pruugi olla võimalik maailma suurimat rula mugavalt oma elutuppa parkida – mida ta ei kõhkleks tegemast – ei takista see teda katmast iga vaba ruuttolli oma interjööri "tavaliste asjadega". ”. rula tekid. Tavaliselt juhtub see aga siis, kui teil on rulafirmad; tavaliselt lebab neid palju. Mõnes mõttes on turvalisem seda väiksena hoida! Ühel päeval, kui nad lahkusid Times Square'ilt, platvormil suur rula, peatati nad, et politseinik saaks sellega pilti teha!

12 Eksootiline täidab selle jõuluhõnguga

Ferrari edasimüüjate töötajatel võib lauaalustest klientidest olla labane maine ja prestiiž näib säilivat pompöösse eneseimetluse kaudu. Kuid see klienditeeninduse taktika oleks võinud olla pehmelt öeldes vale, kui Ferrari ise poleks müügisalongi sisenedes peamist atraktsiooni ära tundnud. Rob tuleb ostma millal ja kus iganes ta läheb. Kui Rob siseneb Ferrari esindusse, lahkub ta koos temaga või lahkub kviitungi ja tarnekuupäevaga. Rob ütleb, et see oli nagu jõulud, kui Ferrari saatis talle fotod oma uuest mänguasjast, mis kõndis läbi nende tehase.

11 Äri enne naudingut

kuulsuste autotööstuse ajaveebi kaudu

Dyrdek on paljude kirgedega mees ja igaühe all möllab põrgu. (Lõppude lõpuks ei saanud ta soojalt virnade kaupa virnade peale.) Kui ta vaid 16-aastaselt koolist välja jättis, oleks ta kooli lõpetamise ajaks oma klassist valgusaastaid ees. Juba selles vanuses mõistis ta äritegevuse aluspõhimõtteid, näiteks kui on aeg vana sõbraga hüvasti jätta, siis on aeg hüvasti jätta. Isegi tema hinnaline 458 Italia ei olnud selle ümberlükkamatu äriprintsiibi suhtes immuunne. Ainuüksi fakt, et ta teadis, millal on vajaduse puudumisest hoolimata hüvasti jätta, räägib tema ärivaist.

10 Rõõm pärast seda

Rob Dyrdek on olnud Gymkhanaga selle loomisest peale ja me jätkame Gymkhana 10 juba. Neile, kes pole Gymkhanaga tuttavad, tähistab see sisuliselt kõiki võimatuid tehnilisi asju, mille sooritamiseks on vähem kui 1% maailma juhtidest. Kui arvate, et NASCAR haarab teid kolme laiutusega seljast ja neli ringi veel minna, siis Gymkhana lööb teie mõistuse tõenäoliselt läbi! Tipptasemel toodang, palju kõrglahutusega kaadreid, aegluubis ja lähimanööverdamine (täisgaas) pöörastel teeradadel halvimate nelikveosõidukitega, mida kunagi näinud olete. Jah, ka Rob teeb seda!

9 Kumm on nõrkadele

Tegelikult on kumm tarkade jaoks. Aga kui leiad viisi, kuidas sõita ilma rehvideta paremini kui enamik inimesi nendega, esitad kaaluka argumendi. Meeskonna ohjeldamatu loovus püüab alati ennast ületada, kuid sellest ajast peale Gymkhana 1 oli selline hitt, seadsid nad end uskumatult kõrgele lati (mis meie arvates asendatakse iga uue osamaksega vaevata!). Kui klipp jäi vahele, on Ken Block tähelepanu keskpunktis; kuid näete Robi miniautos pidurdamas, kui Ken Blocki signatuursõõrik tema ümber keerleb.

8 Trepid julgetele

Gymkhana 10 oli pehmelt öeldes äge. Ja tal on igaühele midagi. Alates täissuuruses Fordi pikapitest koos nelikveoga ja lõpetades rehvi modifikatsioonideta XNUMXWD Subarudega – trikid on rasked ja rasked! Üks trikk oli aga liiga raske ja Rob selles ei osalenud. See oli redellik trikk, mis hõlmas jetisid, triivimist ja täiuslikku ajastust. Rob saabus kaskadööripäeval võtteplatsile, kõndis välja, vaatas talle otsa, istus tagasi oma Tahoesse ja sõitis sõnagi lausumata minema. Tekst, mille ta meeskonnale väljapääsu juures saatis, sisaldas ainult kahte sõna, millest siin on võimalik reprodutseerida vaid üks: "... See."

7 Ta ei sõida ainult autode ja ruladega

See artikkel peaks tehniliselt käsitlema "autosid", kuid me arvame, et kui olete piisavalt julge, et broneerida oma esimeseks kohtinguks oma tulevase naisega helikopter R-22 Robinson, on see piisavalt tähelepanuväärne, et mainida. "Sellel lennul teadsin, et veedan temaga kogu oma ülejäänud elu. Pärast [lendu] me kihlusime, abiellusime, saime kaks last…” Robil ja Brianil on ka koer, kass ja jänes. Võib kindlalt öelda, et Rob ja Brian armastavad loomi. Lõppude lõpuks algas nende esimene kohting lennuga Bakersfieldi, et osaleda kutsikate päästmises, ja lõppes lõõgastava õhtuga Catalina saarel.

6 Helikopterid ei vanane kunagi

Kui lähete ja jälgite sotsiaalmeedia postitusi ja sündmusi, mis viivad nende liiduni, näete ühte väga kirglikku Robi, kes järgib järeleandmatult seda, mida ta tahtis, kuni ta selle sai. (Pange tähele, kõik noored, edasipüüdlikud ettevõtjad!) Julgus olemine on osa sellest, kes ta on. Nii et kui ta lõpetab Aladdini tootmise, et abieluettepanekut teha, on see lihtsalt järjekordne päev elus (nagu tema esimene kohting helikopteriga). Nende kolmeaastaseks juubeliks lõi Rob taas maagilise esimese kohtingu Robinsoniga. (Kas keegi tuletas talle meelde, et ta peab seda hiljem ületama?)

5 Alusta noorelt!

Kui keegi teab noorelt alustamise tähtsust, siis on see Rob Dyrdek. Ta ei suutnud isegi nelja-aastast keskkooli lõpetada enne, kui ta katkestas, et alustada seda valeoptimismi, mida me täiskasvanuks nimetame. Aga kui ta teda tabas, kukkus ta nii kiiresti maha, et ebaõnn ei jõudnud isegi talle järele jõuda! See ei tähenda, et tema teekond oli jalutuskäik pargis, kuid kui ta juba ratsutama hakkas, ei suutnud miski teda peatada! Robi eesmärk on sisendada oma lastes sama visadust, näidates eeskuju (ja tutvustades Cod Dashile Aston Martini aerodünaamika peenemaid põhimõtteid).

4 Käivitage need kiiresti!

kunstiprojekti kaudu

Tuginedes "tormiväelase" hüüdnimele, mida paljud fännid omistavad kõigele, mis ta omab, on mustvalges värviskeemis Robile Campagna T-Rex. 1.5-tollisest terastorust šassiist konstrueeritud süsinikkiust täisraami kolmerattalisel sõidukil on 90-tolline teljevahe, 78-tolline rööpmelaius ja see asub maapinnast vaid 42 tolli kõrgusel. Kolmepunkti turvavööde, nelja kolviga pidurisadulate, kolmnurksete külgseinte ja tipptasemel esilöögialaga on ta oma lastele piisavalt turvaline! Vedelikjahutusega 197-hobujõulise 16-klapilise DOHC mootoriga, mis asub juhiistme taga, on see tema jaoks piisavalt metsik - mis on meie jaoks piisavalt metsik!

3 1969 Pro Touring Camaro

harjumuse kujunemise kaudu

Paljud teavad, et Robil on koletis Pro Touring Camaro, mis suudab oma tagaratastega asfaldilt kruusa välja rebida. Mida enamik inimesi selle konkreetse konstruktsiooni kohta ei tea, on see, et Rob ei talunud autot selle ülelaadimisega formaadis! Teda köitsid siledad kehajooned ja lihaseline kehahoiak; kuid arusaadavas innukuses ehitas ta sellest elava päevavalguse! See oli nii võimas, et ta suutis seda vaevu kontrollida, mis ajendas pisut ärritunult ehitaja juurde tagasi sõitma. Smallblock 600 võimsusega 383 hj oli taas vabalthingav ja vähendati tagasihoidliku 400 hobujõuni (sest see on tagasihoidlik Camaro, eks?), võimaldades Robil sellega palju rohkem sõita.

2 Chevrolet Z-71 Tahoe

Rob on selline mõjutaja, et trendid järgivad teda kõikjal, kuhu ta läheb. Robi ei saa omada Tahoet, kui kõik (sama mudeli) fännid ei prooviks jäljendada tema ainulaadset maitset. Kuid see pole eriti üllatav; ta on popkultuuri legend! Tema nime all on rohkem etendusi ja lavastusi, kui viie käega kokku lugeda jõuaksite, mistõttu on ta rahvusvaheliselt tunnustatud. Kõigest sellest hoolimata on ta aga selles kõiges väga maalähedane. Teda on tõesti lihtne armastada, nii et kui ta vahetab velgi, Plastidipsi logosid, viimistluspaneele ja kleebiseid, muudavad fännid oma Robi kaubikuid vastavalt. (Tahoe on olnud Robi peamine sõiduk paljude tema erinevate etenduste jaoks.)