Jalgpallikaklus: Tom Brady autokollektsioon vs. David Beckhami kollektsioon

Tom Brady ja David Beckham on meie põlvkonna kaks suurimat sportlast. Nad mõlemad mängivad oma versiooni jalgpallist: Tom Brady mängib Ameerika versiooni, mis kasutab enamasti teie käsi, ja David Beckham on mänginud kõike peale Ameerika versiooni, mis kasutab peamiselt teie jalgu. Me ei lasku vaidlustesse selle üle, milline "jalgpall" on "õige". Pigem keskendugem käepärastele mängijatele.

Tom Brady on 40-aastane New England Patriotsi tagamängija. Ta on üks kahest mängijast, kes on võitnud viis Super Bowli (koos nelja MVP auhinnaga), tehes temast vaieldamatult ajaloo edukaima (ja GOAT) Ameerika jalgpalluri. Ta on kõigi aegade neljandal kohal kõigi aegade söödujardide arvestuses, jardides karjääris kolmandal kohal ja söödujardide arvestuses kolmandal kohal. Ta võitis rohkem play-off mänge kui ükski teine ​​tagamängija ja osales rohkem play-off mängudes kui ükski mängija mis tahes positsioonil. Viimati kaotas ta selle aasta veebruaris südantlõhestava (New Englandi fännide jaoks) Super Bowli LII-s Philadelphia Eaglesile.

David Beckham on pensionil Inglismaa jalgpallur, kes on mänginud Manchester Unitedis, Preston North Endis, Madridi Realis, AC Milanis, Los Angeles Galaxys, Paris Saint-Germainis ja Inglismaa koondises. Ta on esimene Inglismaa mängija, kes on võitnud liigatiitleid neljas riigis: Inglismaal, Hispaanias, USA-s ja Prantsusmaal. Ta läks pensionile 2013. aastal pärast 20-aastast karjääri, mille käigus võitis 19 peamist karikat. Teda peetakse üheks maailma parimaks jalgpalluriks.

Brady netoväärtus on umbes 180 miljonit dollarit, mis on kaugel perekonna tõelisest toitjast: abikaasa Gisele Bündchen, Brasiilia moetegija, kes on väärt oma 380 miljoni dollari kahekordset väärtust. David ja Victoria Beckhami väärtus on hinnanguliselt 450 miljonit dollarit. Üheskoos on see võimas nelik väärt üle MILJARDI dollari. Nii et vaatame, kellel on garaažis kõige lahedamad autod, eks?

20 Võitja: Tom Brady Bugatti Veyron Super Sport.

Bugatti Veyron on suurepärane näide luksusest, mida saavad endale lubada sellised inimesed nagu Tom Brady. Super Sport on kantud Guinnessi rekordite raamatusse kui maailma kiireim seeriaauto, mis on mõeldud kasutamiseks avalikel teedel, tippkiirusega 267.856 miili tunnis.

See suudab paigalt 60 miili tunnis kiirendada vaid 2.5 sekundiga.

Algse versiooni tippkiirus oli 253 miili tunnis ja see nimetati aastatel 2000–2009 Top Geari kümnendi kaardiks ja parimaks autoks. Super Sporti võimsus on 1,200 hobujõudu ja selle jõuallikaks on 16-liitrine W8.0 mootor. See maksab ka 1.7 miljonit dollarit ja on Tomi kalleim auto.

19 Kaotaja: David Beckhami Bentley Continental Supersports

rbcustoms.wordpress.com kaudu

Raske on ette kujutada, et nii lahe auto konkurentsis "kaotab", kuid Bugatti Veyron Super Sporti on ka peaaegu võimatu ületada. Bentley Continental Supersports pole ainus, mis Bentley Beckhamile kuulub. See ilmus 2009. aastal kõigi aegade võimsaima Bentleyna, saavutades tippkiiruseks 198 miili tunnis. See on varustatud 6.0-liitrise kahe turboülelaaduriga W12 mootoriga 621 hj. See on ka luksusauto, alates 6 dollarist kupee või 0 dollarist kabrioleti eest (Beckhami oma on kupee).

18 Võitja: David Beckhami Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe

David Beckham armastab väga luksusautosid, eriti neid, mille nimes on "Bentley" või "Rolls-Royce". Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe on kõige eksootilisem auto Beckhami garaažis ja kalleim täna müügil olev Rolls.

See debüteeris 2007. aasta Põhja-Ameerika rahvusvahelisel autonäitusel Detroidis ja selle jõuallikaks on 6.75-liitrine V12 mootor, mis toodab 453 hj.

Beckhami DHC on must 24-tolliste mustade velgedega, mis muudavad selle üsna atraktiivseks. Mõnda neist autodest esitleti 2012. aasta suveolümpiamängude lõputseremoonial. DHC tootmine lõpetati 2016. aastal ja 2015. aasta mudel maksab teile tagasi 533,000 XNUMX dollarit.

17 Kaotaja: Tom Brady Rolls-Royce Ghost

Rolls-Royce Ghost on Tom Brady kalleim auto, kuigi see maksab vaid veerandi tema Veyron Super Sporti hinnast. See ei tähenda sugugi, et see on odav: see keskmine luksusauto maksab umbes 400,000 400,000 dollarit. Tomi ja Giselleit nähakse sageli kummitusel reisimas, nagu iga jõukas võimupaar peaks olema. Internetis on ka palju fotosid sellest, kuidas paar oma kolme last autosse laadib ja maha laadib. Kuigi see on luksuslik meistriteos, mis maksab XNUMXXNUMX dollarit. Auto on endiselt tootmises ja Brady perekond on nii jõukas, et kui nende praeguse autoga peaks midagi juhtuma (võib-olla mõni mahavalguv kruus?), võib lihtsalt välja minna ja uus osta.

16 Võitja: Tom Brady TB12 Aston Martin Vanquish S Volante

Peale selle, et Aston Martin Vanquish S Volante on täiesti vapustav, läheb see veelgi kaugemale, mistõttu võitis ta selle konkreetse matši. Esiteks on Bradyl auväärne rõõm olla Aston Martini publitsist, kuna ta armastab nende autosid. Ja siis, oktoobris 2017, tegi ta koostööd autotööstusega, et töötada välja Vanquish S Volante baasil piiratud väljalaskega auto.

Teda kutsutakse tabavalt "TB12", mis tähistab "Tom Bradyt" ja "12" on tema särginumber ja müüdud autode arv.

Igaühe MSRP on 359,950 5.9 dollarit ja loomulikult saab ta ka oma. Auto on varustatud 12-liitrise V595 mootoriga, mille võimsus on 201 hj, tippkiirus 0 miili tunnis ja kiirendusaeg 62-3.5 miili tunnis XNUMX sekundis.

15 Kaotaja: David Beckhami Lamborghini Gallardo

David Beckhami Lamborghini Gallardo oli armas hõbedane auto, millega ta enne 2012. aastal müümist sageli linnas ringi sõitis. Gallardo on Lamborghini enimmüüdud mudel 14,022 11 tootmisaastaga (2003-2014), mis on ehitatud ja müüdud 10. aastal 12 autot. ). Auto on oma nime saanud võitlushärjade tõu järgi ja oli viimane V2014 mootor, enne kui järjestikused V23 mootorid, nimelt Murcielago ja hiljem Aventador, üle võtsid. Aastal 2006 asendati ta Huracaniga. Beckhami Gallardo lasi ka rattakatetele trükkida numbri "5.0". Beckhami esimese põlvkonna kupee, mille ta ostis 10-ga, oli varustatud sujuva 513-liitrise V196 mootoriga, mis toodab XNUMX hj.

14 Võitja: David Beckhami McLaren MP4-12C Spider

McLaren MP4-12C Spider on superauto, mis oli esimene täielikult projekteeritud ja ehitatud McLareni auto pärast vormel 1, mille tootmine 1998. aastal lõpetati. Mudel 12C ilmus 2011. aastal ja seda toodeti kuni 2014. aastani.

Sellel oli süsinikkiust komposiitšassii ja selle jõuallikaks oli 838-liitrine kahe turbolaaduriga McLaren M3.8T V8 mootor, mis andis võimsuseks 592 hj.

Auto kiirendab 0–60 miili tunnis 2.8 sekundiga ja selle tippkiirus on 215 miili tunnis. 250,000 2012 dollari eest müüdi seda klanitud kabriolettide kiirusdeemonit umbes XNUMX XNUMX dollari eest, mis pole McLareni jaoks tegelikult nii palju, kui sellele mõelda.

13 Kaotaja: Tom Brady Aston Martin DB11

Kui teil on kaks räpast rikast kuulsust, kellel on praktiliselt piiramatu rahasumma ja mille garaažid on täis maailma lahedamaid autosid, on raske neid üksteise vastu suruda. Suurepärane näide on Tom Brady Aston Martin DB11, mis oleks kõigi teiste inimeste nimekirjas #1, kui mitte selle lähedal. Kuid selles nimekirjas on ta "kaotaja", sest konkureerib Beckhami McLareniga. Brady teeb väga vähe kommertspakkumisi, kuid tema sponsorlus Aston Martiniga on üks suurimaid. DB11 on toodetud alates 2016. aastast DB9 asendusena ja see on esimene auto, mis Aston Martini "teise sajandi" plaani kohaselt välja lasti. See algab 200,000 5.2 dollarist, töötab 31-liitrise AE12 kahe turboga V600 mootoriga, sellel on 0 hobujõudu, kiirus 60–3.6 miili tunnis 200 sekundit ja tippkiirus XNUMX miili tunnis.

12 Võitja: Tom Brady Ferrari 458 Italia

Selle sissekande jaoks võrdleme kahe tärniga Ferrarit. Tom Bradyle kuulub 2015. aasta Ferrari 458 Italia, mis oli omal ajal kalleim Ameerikas müügisaalide põrandatel müüdud sportkupee. See on tuletõrjeauto punane – klassikaline Ferrari värv – ja see on metsaline teel. Selle jõuallikaks on 4.5-liitrine Ferrari F136 F V8 mootor võimsusega 562 hj. ja see on Ferrari esimene keskmise mootoriga maanteeauto, millel on kütuse otsesissepritse.

See võib kiirendada 0–62 miili tunnis 2.9 sekundiga ja selle tippkiirus on 210 miili tunnis.

458 toodeti aastatel 2010–2015 ja lõpuks asendati see 488-ga. 2015. aasta 458 MSRP oli kaheukselise kupee puhul 239,340 291,744 dollarit ja Speciale kupee puhul XNUMX XNUMX dollarit.

11 Kaotaja: David Beckhami Ferrari 612 Scaglietti

Ei saa eitada, et see on hämmastav auto, see pole lihtsalt nii lahe kui Tom's 458 Italia. Esiteks on see veidi vanem, kuna seda toodeti aastatel 2004–2010. See asendas väiksema 456 M ja selle suurem suurus tegi sellest tõelise neljaistmelise. Disain avaldab austust kohandatud 1954. aasta 375 Ferrari MM-ile, mille režissöör Roberto Rossellini tellis oma näitlejannast abikaasale Ingrid Bergmanile. Auto kasutab 6.0-liitrist V12, mis annab sellele 532 hj, kiirenduse 0-62 miili tunnis 4.2 sekundiga ja tippkiiruseks 198.8 miili tunnis. Beckhami kohandatud modell lisati tema kollektsiooni pärast tütre Harper Seveni sündi 2011. aastal ja selle tagaküljel oli number "7", tema särginumber, kui ta mängis Manchester Unitedis ja Inglismaa koondises.

10 Võitja: David Beckhami Aston Martin V8.

Kuigi David Beckhami garaaž oli täiesti täis klassikalisi eksootilisi luksusautosid, võib see Aston Martin V8 olla lihtsalt üks lahedamaid ja stiilsemaid. Aston Martin V8 oli täielikult käsitsi ehitatud auto, mida toodeti aastatel 1969–1989.

Iga masin nõudis 1,200 töötundi. See oli kavandatud olema Aston Martini esimene V8 jõul töötav auto, mis asendab DB6 Vantage sirge kuue mootoriga.

See oli ettevõtte peamine sõiduk peaaegu kaks aastakümmet. Aston Martin V8 kasutati James Bondi filmis Living Daylights (1987), mille peaosas oli Timothy Dalton, kes asendas Roger Moore'i. Beckhami V8 on lahe kirsipunane.

9 Kaotaja: Tom Brady Lexus GS 450h

Tomi garaažist oli võimatu leida autot, mis suudaks (aasta ja stiili poolest) konkureerida Beckhami Aston Martin V8-ga, mistõttu valisime hoopis moodsama luksusauto, Lexus GS 450h kasuks. See pole kindlasti halb auto – see pole lihtsalt nii lahe kui selle kande kohal olev auto. GS-i on toodetud alates 1993. aastast ja 450h on auto hübriidversioon. Kui võrrelda seda autot mõne teise Brady perekonna luksusliku, kalli ja eksootilise autoga, siis see kahvatub. See maksab vaid 57,000 XNUMX dollarit ja on ilmselt kõige "normaalsem" auto nende valikus. See pole raha karjuv auto, kuid see näeb rikas välja ja käitub teel enesekindlalt.

8 Võitja: Tom Brady Audi R8 Spyder

Audi R8 on nelikveoline sportauto, mida on toodetud alates 2006. aastast. See oli esimene seeriaauto, millel olid täis-LED esituled, mis põhinesid 2003. aasta Genfi rahvusvahelisel autonäitusel esitletud Audi Le Mans Quattro ideeautol.

See oli mõeldud puhtalt jõudlussõidukiks ja Tomi 2009. aasta mudel maksis umbes 165,000 XNUMX dollarit.

Eeldame, et tal on 5.2-liitrine V10 versioon (mitte V8), mis pakub 428 hj, tippkiirust 186 miili tunnis ja on ehitatud süsinikkomposiitkonstruktsiooniga alumiiniumist kosmoseraamist. Tomi punane R8 on tema kuuekohalistest autodest kõige eelarvesõbralikum mudel ja see on üsna kohutav sõit.

7 Kaotaja: David Beckhami Audi S8

David Beckhami Audi S8 on kiire luksussedaan, ainus hall auto tema repertuaaris. Selle jõuallikaks on 4.0-liitrine kahe turboülelaaduriga 512 hj mootor ja mootor kasutab "Cylinder on Demand" tehnoloogiat, mis võimaldab kuni neli silindrit välja lülitada, kui juht on pingevabas asendis. Kuid see suudab siiski spurtida 0–62 miili tunnis vaid 4.2 sekundiga ja selle elektrooniliselt piiratud tippkiirus on 155 miili tunnis. S8 on Audi A8 mehaaniliselt täiustatud, suure jõudlusega versioon, mis debüteeris 1996. aastal, kuigi Beckhami mudel on tõenäoliselt 2012-2015 mudel, mis kannab nime "S8 4.0 TFSI Quattro". See kaotab Tom's R8 Spyderile, kuna see on odavam (MSRP $ 115,000 XNUMX) ja sellel on elektrooniliselt piiratud tippkiirus.

6 Võitja: David Beckhami Bentley Bentayga

Hoiatasime, et David Beckhamil on üsna tugev afiinsus kõige suhtes, mida nimetatakse "Bentleyks". Bentayga on esimootoriga nelikveoline krossover, mis ilmus esmakordselt 2016. aastal.

See on 2012. aasta ideeauto Bentley EXP F9 edasiarendus ning selle nimi on kombinatsioon Bentleyst ja Taigast, maailma suurimast mandritevahelisest lumemetsast.

MSRP-ga 229,100 6.0 dollarit on Bentayga üks kõige kallimaid linnamaastureid turul ja üks võimsamaid. Selle jõuallikaks on 12-liitrine kahe turboülelaaduriga W600 mootor, mis annab sellele 0 hj, kiiruseks 60–4.0 miili tunnis 187 sekundit ja tippkiiruseks XNUMX miili tunnis. Ja see on maasturil!

5 Kaotaja: Tom Brady Lexus RX hübriid

Lexus RX Hybridil pole võimalust Bentley Bentaygaga konkureerida, kuid õnneks ei pea see seda tegema (kui te pole selles loendis). Reaalses maailmas on see luksuslik crossover-maastur suurepärane auto, mis maksab kõigest 45,695 XNUMX dollarit ja mida kadestavad jalgpalliemad üle kogu maailma. (Jalgpalliemad?)

Seda on toodetud alates 1998. aastast, mis annab tunnistust selle populaarsusest, ning alates selle kasutuselevõtust on see olnud USA enimmüüdud luksusmaastur (336,000. aasta märtsiks müüdud 2016 XNUMX ühikut). Lisaks oli see üks esimesi luksuslikke krossovereid turul, mistõttu inspireeris see arvukalt konkurente. RX Hybrid oli esimene Lexus, mida toodeti väljaspool Jaapanit.

4 Võitja: Tom Brady Range Rover HSE LUX

Tom Bradyl ja Gisele Bündchenil on palju linnas liikumiseks loodud autosid ja nende Range Rover HSE LUX on selle suurepärane näide. 2018. aasta Range Rover HSE hind algab 96,050 XNUMX dollarist, mis teeb sellest üsna kalli keskmise suurusega linnamaasturi, kuid see on väga turvaline ja töökindel – ja see peaks olema selline, et peres on kolm last.

Enamiku inimeste jaoks on see kõige uhkem auto, mille hind on peaaegu 100,000 XNUMX dollarit. Kuid Brady jaoks on see lihtsalt üks auto punktist A punkti B jõudmiseks.

Selle jõuallikaks on 3.0-liitrine turboülelaaduriga V6 diiselmootor ja see saab 22 mpg linnas ja 28 mpg maanteel, mis teeb sellest Tomi nimekirjas järgmise auto, mis on häbiks bensiini läbisõidu poolest...

3 Kaotaja: David Beckhami Range Rover Evoque

beautyandthedirt.com kaudu

Kuigi David Beckhamile kuulub üsna mitu Range Roverit, kavandas tema naine Victoria Beckham selle tegelikult. Jah, proua Beckham aitas Range Rover Evoque’i väljatöötamisel kaasa. See auto on alakompaktne luksuslik crossover-maastur, mida on toodetud alates 2011. aastast. See maksab vaid 41,800 2.2 dollarit (ainult pool Tom Brady Rover HSE-st), kuid enamiku inimeste jaoks on see siiski väga luksuslik. 2.0-liitrise turbodiisel- või 19-liitrise bensiinimootoriga töötav Evoque pakub linnas 28 mpg ja maanteel 2012 mpg. Kui Victoria väitis XNUMX-is, et "ma olen kujundanud auto, millega tahan sõita", siis Land Roveri disainidirektor Gerry McGovern väitis viis aastat hiljem, et endine Spice Girl liialdas rolliga, mida ta eriväljaande Evoque VB väljatöötamisel mängis. .

2 Võitja: David Beckhami Cadillac Escalade "23".

Nimekirja lõpus on meil üks tugevamaid tegijaid luksusmaasturite maailmas: Cadillac Escalade. David Beckhami klanitud must 2015. aasta Escalade on isikupärastatud versioon, millel on toonitud aknad ja logo "23" velgedel ja esimarkeril, mis oli tema särginumber nii Madridi Realis kui ka LA Galaxys. Escalade oli Cadillaci esimene suurem rünnak linnamaasturite turul ja see lasti välja 1998. aastal.

Vaatamata sellele, et seda nimetatakse maasturiks, vastab see kõigile veoauto omadustele.

2018. aasta Escalade maksab teile tagasi 74,695 14 dollarit, kuid ärge oodake selle asja puhul suurt läbisõitu, kuna see saavutab ainult kuni 23 mpg linnas ja XNUMX mpg maanteel. Kuid kuna ta on seadistatud, võidab ta selle konkreetse matši.

1 Kaotaja: Tom Brady Cadillac Escalade hübriid

Cadillaci omanikud kipuvad olema edevad – nad tahavad, et neid nähakse oma rahaga loopimas. Kui Cadillac koos Escalade'iga maasturite turule sisenes, liikus autofirma Florida pensionäride toitlustamise juurest professionaalsete ja jõukate paaride uhkete autode juurde. Tom ja Gisele Brady Escalade on hübriidversioon, mis läbib rohkem bensiini kui Beckhami oma, kuid see pole häälestatud. Tegemist on ka vanema 2013. aasta mudeliga, mis oli Escalade Hybridi viimane mudeliaasta. See on varustatud 6.0-liitrise V8 mootoriga, mille võimsus on 332 hobujõudu.

Siin on naljakas lugu: Eli Manning sai Escalade Hybridi selle eest, et ta oli 2008. aasta Super Bowli MVP. Ja keda New York Giants sel aastal võitis? Võitmatu New England Patriots on profispordi ajaloo üks suurimaid kaotusi. Loodan, et Tom ei mõtle sellele kaotusele iga kord, kui ta oma Escalade Hybridi vaatab!

Allikad: cartoq.com; celebritycarsblog.com msn.com