Pingelanguse testi generaator (juhend koos fotodega)

Liigne pingelangus võib põhjustada tõsiseid probleeme igas vooluringis. Kui selline olukord juhtub teie auto laadimisahelas, võib tulemus olla katastroofiline. See võib põhjustada tühja aku või elektrisüsteemi probleemi, mis võib teile maksma minna. Selle kõige vältimiseks viige läbi pingelanguse test.

Voltmeetriga saate oma generaatoril hõlpsalt pingelanguse testi teha ja me käsitleme seda allpool üksikasjalikumalt.

Pingelanguse testi läbiviimiseks:

• Kõigepealt ühendage voltmeetri punane juhe aku negatiivse klemmiga.
• Seejärel ühendage must juhe generaatori korpusega. Kirjutage näit üles.
• Seejärel ühendage punane juhe generaatori positiivse klemmiga.
• Nüüd ühendage must juhe aku positiivse klemmiga. Mõlema testi puhul peab pinge olema vahemikus 0.3 V kuni 0.5 V.
• Selle protsessi ajal peaks mootori pöörlemissagedus olema 2000 pööret minutis.

Mis võib põhjustada pingelangust laadimisahelas?

Enamikul juhtudel on generaator usaldusväärne seade. See töötab aastaid ilma probleeme tekitamata. Kuid laadimisahela suurenenud takistuse tõttu võite kogeda pingelangust. Näiteks võib suurenenud koormus, lisaühendused ja suure energiatarbega lambipirnid suurendada takistust. Lõpuks põhjustab see pinge aja jooksul langemise.

Traadi suurus, pikkus ja rakendatud võimsus võivad aga kaasa aidata pingelangusele. Näiteks pikemad ja suuremad juhtmed langetavad rohkem pinget kui lühemad ja väiksemad juhtmed. Selle põhjuseks on asjaolu, et takistus on võrdne traadi ristlõike pindalaga selle pikkuses. Väiksematel juhtmetel on suurem ristlõige, mis vähendab takistust.

Õigeks mõistmiseks:

• V = IC
• R = ρl/A
• V - pinge
• Olen praegune
• R – vastupanu
• ρ – takistus (konstantne)
• l - traadi pikkus
• A on traadi ristlõikepindala

Lisaks võivad generaatori laadimisahelaga seotud probleemid tekkida mitmel põhjusel. Siin on mõned neist põhjustest.

• kulunud juhtmed
• Lahtised juhtmed
• Vigane maandusühendus
• Halb aku
• Juhtmete ja ühenduste korrosioon
• Läbipõlenud kaitsmed

Nagu võite arvata, on generaatori riketel mitu põhjust. Seega ei pea te akut ega generaatorit vahetama.

Testige laadimisahelat esmalt generaatori kukkumistestiga ja seejärel otsustage, mis vajab parandamist.

Ahela pingelanguse määramise protsess

Pingelanguse testimise protsessi saab jagada kolmeks osaks. Loodan iga osa üksikasjalikult arutada. Nii et alustame.

Mida sa vajad

• Voltmeeter
• auto remondi käsiraamat

Osa 1: Pingelanguse testiks valmistumine

Enne tegelikku testimist tuleb kontrollida mitmeid tegureid. Kõigepealt kontrollige aku pinget.

Pinge peab olema üle 12.4 V. Kui akul pole oodatud pinget, laadige see kindlasti. Samuti järgige neid samme.

• Lülitage sisse parkla ahistamine.
• Seadke käigukast neutraal- või automaatkäigukasti
• Ärge unustage mootorit käivitada.
• Katse ajal hoidke mootori pöörlemissagedus 2000 p/min.
• Lülitage sisse esituled, klaasipuhastid, konditsioneer ja muud elektritarvikud (seadke igaüks maksimaalsele tasemele)

Ülaltoodud sammud tagavad, et laadimisahelas liigub palju voolu.

Pea meeles: Kui kontrollite aku pinget, ei pea te autot käivitama.

Osa 2. Maandusahela kontrollimine

Maandus- ja toiteahelad

Selles testimisprotsessis peate testima kahe erineva vooluahela pinget; maandus- ja toiteahelad. Maandusahela jaoks mõõtke aku ja generaatori negatiivseid ühendusi. Toiteahela puhul mõõtke mõlemat tüüpi seadmete positiivseid külgi. Nii saate maandusahela pinget mõõta järgmiselt.

1. samm – seadistage voltmeeter

Esmalt paigaldage voltmeeter alalispinge seadistamiseks. Seadke pingeskaala 2 V peale.

2. samm – ühendage generaator

Seejärel ühendage voltmeetri must juhe generaatori korpusega.

3. samm – ühendage aku

Nüüd ühendage punane juhe aku negatiivse klemmiga.

Pea meeles: Ärge laske voltmeetri juhtmetel puutuda kokku liikuvate mootorikomponentidega.

4. samm – kontrollige lugemist

Kontrollige voltmeetri näitu. See peaks olema vahemikus 0.3–0.5 V.

5. samm – tehke kokkuvõte

Kui pingelang on alla 0.3 V, kontrollige, kas generaator laeb. Mõne mudeli maksimaalne pingelang on aga 0.2 V või vähem. Seetõttu ärge unustage viidata remondijuhendile.

Kui näit on üle 0.5 V, võivad maandusahela ühendused olla halvad. Seetõttu pingutage kindlasti kinnituspoldid ja vabanege kinnitusklambrite ja poltide korrosioonijälgedest. Samuti peate kontrollima mootori maandusühendust.

Osa 3. Toiteahela testimine

Pärast maandusahela kontrollimist jätkake toiteahela pingelanguse kontrollimisega. Selleks toimige järgmiselt.

1. samm – kontrollige voltmeetri sätteid

Isegi kui olete juba seadistanud voltmeetri alalispinge seadistustele osas 02. Kontrollige kindlasti sätteid enne pingelanguse testi alustamist.

2. samm – ühendage generaator

Kõigepealt ühendage voltmeetri punane juhe generaatori väljundtihvtiga (positiivne klemm).

3. samm – ühendage aku

Seejärel ühendage must juhe aku positiivse klemmiga.

Pea meeles: Ärge laske voltmeetri juhtmetel puutuda kokku liikuvate mootorikomponentidega.

4. samm – kontrollige lugemist

Kontrollige voltmeetri näitu. See peaks olema vahemikus 0.3–0.5 V. 

5. samm – tehke kokkuvõte

Kui pingelang on alla 0.3 V, kontrollige, kas generaator laeb. Kui ei, siis laske sellel laadida. Maksimaalse pingelanguse saamiseks vaadake ka remondijuhendit. See väärtus võib olenevalt mudelist erineda.

Kui pinge on kõrgem kui 0.5 V, peate otsima probleemseid piirkondi. Selleks toimige järgmiselt.

1 samm: Ühendage juhe generaatori väljundvõlli poldiga (positiivne tihvt).

2 samm: Nüüd testige iga ühendust musta juhtmega. Näiteks alustage sulavast lingist ja liikuge kuni aku (+) klemmini.

3 samm: Pöörake tähelepanu punktidele, mis ületavad soovitatud pingelangust.

4 samm: Proovige nendes probleempunktides välja selgitada pingelanguse põhjus.

Peate teadma pingelanguse väärtusi

Täiuslikult töötav juhe või ühendus võib tagada katkematu elektrivarustuse. Nendel juhtmetel ja ühendustel on aga teatud takistus. Seega näitavad ahelad alati mingit pingelangust. Siin on kõige levinumad pingelanguse väärtused.

Seadme tüüp	Pingelangus
maa	0.1
Traat või kaabel	0.2
Lülita	0.3
Ühendused	0.0

Näiteks: Kasutage võrdluspunktidena ülaltoodud pingelanguse väärtusi. Samuti ärge unustage kontrollida remondijuhendit.

Pingelanguse kasutamine diagnostilistel eesmärkidel

Enamasti peetakse pingelangust laadimissüsteemis väikeseks probleemiks. Kuid seda tüüpi äkilised voolutõusud võivad põhjustada probleeme, nagu elektrisüsteemi halb jõudlus või madal laadimispinge. Nagu varem mainitud, on need olukorrad sageli tingitud halva kvaliteediga või korrodeerunud ühendustest. Saate neid probleeme üsna lihtsalt lahendada. Kuid enamik inimesi kulutab oma raha ja aega mootorite, releede, lampide ja muude seotud komponentide väljavahetamisele. (1)

Kui ülaltoodud katseprotsess ei näita pingelangust (alla 0.3 V või mõnel juhul alla 0.5 V), võib probleem olla akus või generaatoris. Seega peate võib-olla uurima aku või generaatori vahetamist. Aga ära muretse. Enamik autoosade kauplusi kontrollib akut ja generaatorit tasuta.

Näpunäiteid pingelanguste vältimiseks

Ennetus on parim lahendus ülemäärase pingelanguse korral. Lisaks pole ennetusprotsess sugugi keeruline. Niisiis, siin on mõned väärtuslikud näpunäited voolutõusu vältimiseks.

Kasutage lühemaid ja jämedamaid juhtmeid

Nagu te juba teate jaotisest Mis võib põhjustada pingelangust laadimisahelas, loovad lühemad ja paksemad juhtmed madalama takistuse. See tähendab väiksemat pingelangust ahelas. Seetõttu on alati parem asendada mittevajalikud pikad juhtmed lühikeste vastu.

Paralleelahelad

Kui teie valgustussüsteemis esineb liigne pingelangus, vähendab paralleelse vooluahela valgustussüsteemi kasutamine pingelangust oluliselt. Paralleelahela süsteem sisaldab mitut suletud ahelat. Seega vähendab see iga vooluahela üldist pingelangust. See meetod sobib hästi koduseks kasutamiseks. Mitte auto laadimisahela jaoks. (2)

Kokkuvõtteks

Lahtiste või korrodeerunud juhtmete tõttu võivad tekkida tarbetud pingelangused. Nii et ärge langetage tormakaid otsuseid. Ärge unustage alati teha pingelanguse testi. See muudab teie elu kindlasti palju rahulikumaks.

Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.

• Kuidas kontrollida 240 V pinget multimeetriga?
• Kuidas kontrollida aku tühjenemist multimeetriga
• Kuidas katsetada süüteküünalt multimeetriga

Soovitused

(1) elektrisüsteem – https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/

elektrisüsteem

(2) paralleelahel – https://www.britannica.com/technology/parallel-circuit

Video lingid

Generaatori vooluahela pingelanguse testimine