Kuidas kruvikeeraja ja vasaraga autot käivitada (5 sammu, 2 meetodit)
Sisu
- Enne kui alustame
- Asjad, mida vajate
- 1. meetod – kasutage ainult kruvikeerajat
- 2. meetod – kasutage kruvikeerajat ja vasarat
- Asjad, mis võivad auto käivitamisel haamrit ja kruvikeerajat kasutades valesti minna
- Erinevus käsitööriistade ja elektritööriistade kasutamise vahel
- Ettevaatusabinõud ja hoiatused
- KKK
Selle artikli lõpuks saate teada, kuidas kruvikeeraja ja haamriga autot käivitada.
Mõnikord võite tegeleda kaotsiläinud autovõtme või rikkis süütevõtmega. Sellistes olukordades vajate auto käivitamiseks alternatiivseid viise. Kruvikeeraja ja haamer võivad olla ideaalsed tööriistad auto käivitamiseks ilma võtmeta.
Üldiselt auto käivitamiseks lameda kruvikeeraja ja haamriga:
- Esmalt sisestage lamepea kruvikeeraja süütelukusse ja proovige käivitada auto mootor.
- Kui 1. meetod ei tööta, sisestage kruvikeeraja süütelukku ja lööge see lülitisse, kuni murrate süüteluku silindri tihvtid. Seejärel käivitage kruvikeeraja abil auto mootor.
Lisateabe saamiseks järgige samm-sammult juhendit.
Enne kui alustame
Enne juhendi osa alustamist peaksite mõistma ühte asja. See artikkel on mõeldud ainult hariduslikel eesmärkidel. Auto hädaolukorras käivitamiseks võite kasutada alltoodud tehnikaid. Peale selle ei tohiks te neid teadmisi kasutada auto varastamise katseks. Või ei saa te neid meetodeid autos ilma omaniku loata käivitada.
Seda silmas pidades loodan selles juhendis arutada kahte meetodit, mis aitavad teil autot kruvikeeraja ja haamriga käivitada.
Asjad, mida vajate
- lame kruvikeeraja
- Hammeri
- Kaitsekindad
1. meetod – kasutage ainult kruvikeerajat
See 1. meetod nõuab ainult kruvikeerajat ja enne 2. meetodi juurde hüppamist peaksite seda proovima.
Võtke kruvikeeraja ja sisestage see süütelülitisse. Proovige kruvikeerajat keerata. Mõnikord saate süütelülitit kruvikeerajaga keerata. Kuid enamasti see ei tööta. Soovitan igal juhul seda tehnikat proovida. Kui see töötab, siis mõelge sellele kui loteriipileti võitmisele. Kui see ei tööta, liikuge järgmise meetodi juurde.
2. meetod – kasutage kruvikeerajat ja vasarat
Teine meetod nõuab veidi aega ja vaeva ning kui teete seda õigesti, saate positiivseid tulemusi olenemata auto mudelist. Siin on eesmärk murda haamri ja kruvikeeraja abil süüteluku silindri juures asuvad tihvtid.
1. samm – sisestage kruvikeeraja võtmeauku
Kõigepealt võtke lame kruvikeeraja ja sisestage see süüteluku võtmeauku.
2. samm – kandke kaitsekindaid
Seejärel haarake kaitsekindad. Võimalik, et peate tegema märkimisväärse haamriga, nii et ärge unustage kanda kaitsekindaid.
3. samm – ühendage aku lahti
Pärast kaitsekinnaste kandmist ärge unustage aku lahti ühendada. Ärge kunagi hakake süütevõtit lööma, kui aku on autoga ühendatud. Võite kogemata šoki saada.
4. samm – alustage löömist
Järgmisena võtke vasar ja koputage kruvikeerajat. Parim on koputamist jätkata seni, kuni kruvikeeraja süüteluku silindripoldid murrab. See tähendab, et kruvikeeraja peaks liikuma kogu võtme ulatuses. Niisiis, nagu ma varem ütlesin, peate võib-olla mõnda aega kruvikeerajat koputama.
Kiire Näpunäide Pidage meeles, et haamerdamise ajal ärge kahjustage süütevõtme ümbrust.
5. samm – keerake kruvikeeraja
Pärast mõnda aega löömist lakkab kruvikeeraja sügavamale minema. See tähendab, et olete jõudnud süüteluku silindri tihvtideni, mis on suure tõenäosusega katki.
Lõpetage löömine ja ühendage aku uuesti autoga. Seejärel proovige kruvikeerajat keerata, kui see on veel võtmeaugus. Kui tihvtid on katki, saate auto kruvikeerajaga käivitada. Kui tihvtid jäävad terveks, peate uuesti vasardama hakkama. Pärast mõnda head puudutust proovige õnne.
Ära unusta: See toore jõu meetod töötab enamikus autodes. Kuid tänapäevaste programmeeritud süütelülitite puhul võib see meetod olla vähem tõhus.
Asjad, mis võivad auto käivitamisel haamrit ja kruvikeerajat kasutades valesti minna
Kahtlemata on see üks lihtsamaid viise auto käivitamiseks, kui tegemist on rikkis süütelülitiga. Kuid selle meetodiga on mõned probleemid. Selles osas räägin neist.
- Kruvikeeraja ja haamri kasutamine auto käivitamiseks on ohtlik. Võite lõpuks kahjustada oma auto sisemust.
- Selle meetodi rakendamine kahjustab jäädavalt süütevõtme lülitit. Seega on teie garantii tühine.
Erinevus käsitööriistade ja elektritööriistade kasutamise vahel
Kas teadsite, et saate süüteluku silindri tihvte murda jõutrelliga? Saate seda teha ja see on ohutu protsess. Kuid teil ei ole kogu aeg juurdepääsu elektritrellile. Seega ei pruugi haamer ja kruvikeeraja autos olla üldse halb mõte.
Kiire Näpunäide Pidage meeles, et kruvikeeraja ja haamri kasutamine peaks olema viimane võimalus auto käivitamiseks.
Ettevaatusabinõud ja hoiatused
Nagu ma varem mainisin, on ülaltoodud kaks meetodit veidi riskantsed. Seega järgige alati nende meetodite kasutamisel neid juhiseid, et vältida auto vigastusi või kahjustamist.
- Ärge laske kruvikeerajal libiseda; see võib teie käsi vigastada. Seetõttu kandke alati kaitsekindaid.
- Kruvikeerajaga autot käivitades võib see mõnikord sädemeid tekitada. Seetõttu ärge hoidke rooli all süttivaid materjale. (1)
- Enne haamriprotsessi alustamist ühendage aku alati lahti.
- Kui ülaltoodud protseduur teile ei meeldi, viige auto professionaali juurde.
KKK
Kas ma saan autot käivitada ilma võtmeta?
Jah, sa saad. Auto käivitamiseks ilma võtmeta on mitu võimalust. Saate auto kuumalt ühendada. Või võite lõhkuda süüteluku lukustusmehhanismi elektriliste tööriistade või käsitööriistadega. Kui kavatsete kasutada elektrilist tööriista, kasutage elektritrelli. Või kasutage kruvikeerajat ja haamrit, kui kavatsete kasutada käsitööriistu. Mõlemal juhul saate mõne pingutusega töö tehtud.
Mis juhtub, kui mu süütelüliti läheb halvasti?
Kui süütelüliti läheb halvasti, katkeb toide süütelukust ja kütusesüsteemist. Seega on teil raske mootorit käivitada. Sellises olukorras vahetage süütelüliti välja. Kui aga jääte keset teed kinni, proovige autot kuumajuhtmega ühendada. Või proovige süüteluku silindri tihvte haamri ja kruvikeeraja abil murda. (2)
Kuidas parandada lukustatud süüde rooli abil?
Mõnikord võib teie auto rooli ja süütelüliti ootamatult lukustada.
Kui see juhtub, liigutage rooli edasi-tagasi. Proovige samal ajal võtit sisse lülitada. Pärast paari katset saate võtit vabalt keerata ja ka rool avaneb. Seetõttu proovige seda meetodit alati enne keerukamate lähenemisviiside kasutuselevõttu.
Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.
- Opasen li hydroudar
- Kuidas ühendada mitu auto heliakut
- Kuidas ühendada kütusepump süütega
Soovitused
(1) tuleohtlik materjal – https://ehs.princeton.edu/book/export/html/195
(2) kütusesüsteem – https://www.sciencedirect.com/topics/engineering/fuel-system
Video lingid