Millised on vedruklambri osad?

	Vedruklamber on reeglina väga lihtsa disainiga ja koosneb vaid kolmest põhiosast.
Lõuad
	Vedruklambril on kaks lõualuu, mis vastutavad tooriku hoidmise eest tööoperatsioonide ajal. Need on tavaliselt valmistatud plastikust või kummist, et kaitsta mis tahes materjali kinnitamise ajal kahjustamise eest.
	Vedruklambri lõugade tüüp võib olla erinev. Mõnel mudelil on lõuad, mis sulguvad üksteisega paralleelselt, samas kui teised kasutavad pigistamise meetodit, kus lõuad sulguvad ainult tipust. Samuti on mudeleid pöörlevate lõugadega, mis tähendab, et lõuad liiguvad optimaalse nurga all, et kohanduda kinnitatava tooriku kujuga.
Käepidemed
	Vedruklambril on ka kaks käepidet. Need ulatuvad välja lõugadest ja on sellise kujuga, et võimaldada lõugade liikumist reguleerida.
	Mõned käepidemed on nihutatud, nii et pigistades avanevad lõuad laialt. Seda tüüpi vedru annab käepidemetele kinnitusjõu ja surve, kui kasutaja klambri vabastab.
	Teise võimalusena võivad käepidemed ristuda ja pigistades lõuad sulgeda. Siin loob kasutaja kinnitusjõu, surudes käepidemeid kokku, kuni lõuad on soovitud asendis.
	Klambril on sisseehitatud hoob või põrkmehhanism, mis klõpsab paigale, et hoida lõuad paigal. Pärast ettenähtud töö lõpetamist toorikuga võite vajutada hooba, et lõugad kiiresti vabastada. Vedru on sel juhul puhtalt selleks, et sundida käepidemeid pärast klambri vabastamist uuesti avanema. Kiirvabastushoova kohta lisateabe saamiseks vaadake allpool.
Kevad
	Vedruklambril on spiraalvedru, mis asub keskmises pöördepunktis. Nihkekäepidemetega mudelitel hoiab vedru lõuad suletuna, kuni kasutaja käepidemeid kokku libistades avaldab neile survet. Crossover mudelites töötab nõrgem vedru tagurpidi, hoides lõuad lahti.
Lisaosad
	Reguleeritavad lõuad Mõnel vedruklambril on väike latt, mis võimaldab liigutada ühte lõuga mööda latti nii, et lõuad avaneksid laiemalt. Teistel mudelitel on kaks liistu, üks kummagi lõualuu jaoks, mis võimaldab lõugadel veelgi laiemalt avaneda. Lõugasid saab liigutada mööda võlli, kuni need on tooriku käes hoidmiseks optimaalses asendis.
	Kiirvabastushoob Mõned vedruklambrid on varustatud ka kiirvabastushoovaga veelgi kiiremaks ja tõhusamaks kinnitusmeetodiks. Hoob lukustub sälgulise riiviga, hoides lõuad paigal, kui käepidemeid kokku lükata. Kui hooba vajutada, vabastab see kiiresti lõuad, võimaldades töödeldavat detaili kiiresti eemaldada.