Kuidas teha kindlaks, kas kaitse on läbi põlenud
Sisu
Kui teie kodus või autos olev elektriseade lakkab töötamast, arvate peaaegu kohe, et sellel on põhijuhtmestik või komponent katki. Kardate, et peate selle parandamiseks või isegi kogu seadme väljavahetamiseks kulutama palju raha.
Teisest küljest võib teie probleemide põhjuseks olla läbipõlenud kaitse. Läbipõlenud kaitse tähendab, et paigaldate lihtsalt asendusseadme ja teie seade hakkab uuesti tööle.
Meie ajaveebipostituse eesmärk on näidata teile põhjalikult, kuidas kaitsta kaitsme läbipõlemist, nii et te ei peaks kunagi muretsema lihtsate probleemide pärast.
Alustame.
Kuidas teha kindlaks, kas kaitse on läbi põlenud
Kaitsme seisukorra kontrollimine sõltub selle tüübist. Läbipaistvate kaitsmete puhul kontrollige visuaalselt, kas metalltraat on katki või sulanud. Teistega võite otsida tumedaid põletusjälgi. Kõige täpsem meetod kaitsme testimiseks on järjepidevuse kontrollimiseks kasutada multimeetrit.
Et teada, kuidas õigesti kontrollida, peate omama põhiteadmisi teie kodus elektrikaitsmete tööpõhimõtetest. Nende sees on juhe, mis sulab või plahvatab, kui liigne võimsus sellest läbi lastakse, katkestades elektritee.
See on üldpõhimõte, mida kasutatakse teiste komponentide ohutuse tagamiseks.
Nüüd on erinevaid tüüpe, millest igaühel on oma eriline kuju ja oma turvamehhanism. Kõige põhilisemad teie kodus kasutatavad elektrikaitsmed on kassettkaitsmed.
Kasseti kaitsmetel on sisemine õhuke riba, traat või "link", mis puutub kokku kaitsme mõlema otsaga. Kui võimsus on ülemäärane, siis traat sulab või puruneb, takistades voolu voolamist, kuna vooluringis on avatud.
- Kasseti kaitsme visuaalne kontroll
Kui teie kodu elektrikaitse on läbipaistev, saate seda lihtsalt visuaalselt kontrollida, et näha, kas hüppaja on sulanud või lahti.
Mõnikord võib see sulamisel suitsu tõttu seest udune välja näha või pleekimisest või paisumisest tingitud tumepruunid laigud.
Kui see ei ole läbipaistev, võib see tume laik otstest imbuda või kasseti konteineri isegi purustada.
Teie kodus levinud kassettide puhul on need ainsad visuaalsed vihjed, mis aitavad teil kindlaks teha, kas need on läbi puhutud või mitte.
- Kasseti kaitsme kontrollimine multimeetriga
Kõige täpsem viis tuvastada, kas kaitsmed on halvad või mitte, on testida neid multimeetriga. Siin saate testida järjepidevust selle kahe otsa vahel.
Pidage meeles, et ühendusjuhe ühendab kaks otsa ja sulab ülevoolu korral. Praegu puudub selle kahe otsa vahel järjepidevus ning multimeeter aitab seda kiiresti ja lihtsalt kindlaks teha.
Vaadake meie täielikku ajaveebi juhendit kaitsmete kontrollimise kohta multimeetriga mugavalt kodus.
Autodes kasutatavad elektrikaitsmed on veidi levinumad ja väärivad eraldi jaotist.
Kuidas teada saada, kas auto kaitsme on läbi põlenud
Autokaitsme diagnoosimiseks võtke see lihtsalt karbist välja ja vaadake läbi kaitsme plastkaane. Kui plastiku sees olev hüppaja näib olevat katki või sellel on tumedaid jälgi või metallijääke, siis on kaitsme läbi põlenud. Terade klemmide vahelise järjepidevuse kontrollimiseks saate kasutada ka multimeetrit.
Autodes kasutatavat tüüpi nimetatakse ka auto-, tera- või terakaitsmeks. Need kaitsmed on omapärase välimusega, kahe lühikese labaga mõlemas otsas, mis on kasti sisestatud.
Autotüübid on konstrueeritud nii, et neid saab kergesti sõidukist eemaldada.
Kui kahtlustate, et mõni teie autos olev seade ei tööta katkise elektrikaitsme tõttu, on mõistlik kontrollida oma auto kasutusjuhendit, et teha kindlaks sellega töötav täpne tüüp.
Seda seetõttu, et ühe valimine võib olla keeruline, kuna ühe kastiga on ühendatud mitu identset autokaitsmeid.
- Autokaitsmete visuaalne kontroll
Kui olete kindlaks teinud, millist plokki peate kontrollima, tõmbate selle pesast välja. Kuigi autokaitsmed on kaetud värvilise plastikuga, on need siiski üsna läbipaistvad.
Link on tavaliselt lame metallitükk ja selle purunemisel on nähtav ka lühike vahe.
Kontrollige hoolikalt läbipaistvat plastikut katkiste ühenduste, udususe või tumedate laikude suhtes. Selle põhjuseks võib olla põlev link. Näete ka purunenud lingi osaks oleva plastiku jääke.
- Autokaitsme kontrollimine multimeetriga
Kuid nagu kassetitüübid, on ka multimeeter kõige täpsem tööriist teratüüpide rikete diagnoosimiseks. Käivitage järjepidevuse test kahe tera vahel, et näha, kas link on katki või mitte.
Kui multimeeter ei piiksu, on see defektne ja vajab väljavahetamist.
Mõnikord ei pruugi teist tüüpi elektrikaitsmete kontrollimine multimeetriga olla nii lihtne. Õnneks on neil erinevatel tüüpidel tavaliselt spetsiaalsed visuaalsed näpunäited, mis aitavad teil teada saada, kas need on läbi põlenud või mitte.
Näiteks rippmenüü tüübil on hoidik, mis eraldub kontaktist ja kukub lingi läbipõlemisel korpusest välja. Lööjakaitse seevastu lükkab käivitamisel tihvti välja.
Kontrollige konkreetset installitud tüüpi ja vaadake, kas saate seda multimeetriga testida või kas on mingeid visuaalseid märke, mis viitavad probleemile.
Mis põhjustab kaitsme läbipõlemist
Kaitsme põleb, kui seda läbib rohkem voolu või pinget, kui see on ette nähtud. Ülevoolu vooluringis võivad põhjustada elektrilised või mehaanilised probleemid, sealhulgas maandusrikked, lühised, kaarrikked, juhtmestiku rikked või projekteerimisvead.
Olenemata sellest, kas see on teie autodes või teie kodus olevates seadmetes, on läbipõlenud elektrikaitse tavaline signaal sügavamast liigvooluprobleemist. See näitab, et toitevool või pinge on elektrilise või mehaanilise probleemi tõttu järsku.
Näiteks võib see ülekoormuse tõttu läbi põleda. See vooluringi ülekoormus võib olla põhjustatud sellistest asjadest nagu kuumad ja neutraalsed juhtmed või liiga palju elektrikaitsme toiteallikaid. Sellistel juhtudel parandate vooluringi, leides vigase juhtmestiku või eemaldades sellest seadmed.
Elektrikaitsmed võivad läbi põleda ka siis, kui valesti suunatud pingestatud juhtmestik, mis puudutab juhtivat pinda, põhjustab lühise või maandusvea. Leiate selle ja rakendate vajaliku paranduse.
Põhimõte on see, et kui näete elektrikaitsmega probleeme, proovite välja selgitada selle läbipõlemise põhjustanud liigvoolu põhjuse. See on ainus viis sellega seotud probleemide nõuetekohaseks lahendamiseks, mitte ainult asendaja leidmiseks.
Auto kaitsme vahetus
Kui teil on vaja asendada vigane autokaitsme (või mis tahes muud tüüpi oma kodus), veenduge alati, et asenduskaitsmel on samad nimiväärtused ja spetsifikatsioonid kui vanal autokaitsmel.
See tähendab, et uus seade peab olema automaatkaitse, mille suurus, voolutugevus ja pinge on samad kui vana automaatkaitse.
Mis juhtub, kui sellel pole sama reitingut?
No peenemal juhul, kui asendus on väiksema nimiväärtusega, siis põleb see läbi, kui vool sealt läbi läheb. Teie seadmed on siin endiselt ohutud.
Kui asendus on aga kõrgema reitinguga, laseb see sealt läbi tavapärasest rohkem energiat. Kui tekib liigpinge, saab seade, mida see kaitseb, liigvoolu tõttu kahjustatud. Näete, et teie seade pole siin kaitstud.
Seetõttu on oluline kasutada sama tüüpi elektrikaitsmeid.
Samuti veenduge, et asenduskaitsme plastkate oleks sama värvi kui vana kaitsme kate. See muudab juhiste järgimise lihtsamaks juhuks, kui peate tulevikus mõne muu seadme välja vahetama.
Õnneks ei pea te liiga palju muretsema selle pärast, et neid pidevalt oma autos välja vahetate. Autokaitsmed on hinnatud kestma kuni 30 või isegi 40 aastat.
Kui aga üks neist ebaõnnestub, tehke kindlasti rohkem kui lihtsalt seda muutke. Kahjustatud elektrikast on autos tõsisem probleem ja selle parandamiseks leiad ka võimaluse.
Juhendvideo
Kaitsmete ohutusnõuanded
Pidage meeles, et isegi läbipõlenud kaitsmete korral on vooluahelates endiselt vool. Kaitsmed lõhuvad ainult elektriteed. Seetõttu veenduge enne asendamist, et kõik elektriseadmed ja isegi kogu vooluahela toiteallikas on välja lülitatud.
See väldib elektrilööki. Samuti veenduge, et asenduselement ei oleks vooluringis lahti, et vältida ülekuumenemist.
Rohkem kaitsmete näpunäiteid leiate siit.
KKK
Kas näete visuaalselt läbipõlenud kaitset?
Jah, saate visuaalselt aru, kui kaitse on läbi põlenud, eriti kui see on selge. Kontrollid, kas link on katki ja kas sinna on metalli jäänud. Võite otsida ka tumedaid põletusjälgi.
Mis juhtub, kui kaitse läbi põleb?
Kui kaitsme läbi põleb, lakkab seade, millega see on ühendatud, töötamast. Seda seetõttu, et kaitse katkestab seadmesse voolava tee, kui see läbi põleb. Sel hetkel on kett katki.
