Kuidas hüpata üle 2-juhtmelise vahelduvvoolu rõhulüliti

Selle artikli lõpuks saate kiiresti ja lihtsalt ühendada kahe juhtmega rõhulüliti.

Kliimaseadme rõhulüliti on delikaatne komponent, mis võib olla kulukas, kui see hakkab talitlushäireid tegema. Kui see juhtub, peate teadma, kuidas hüpata, vastasel juhul peate remondile kulutama palju raha.

Allpool vaatame kogu protsessi lähemalt.

Kuidas hüpata üle 2-juhtmelise vahelduvvoolu rõhulüliti

Ahela testimiseks tehakse madalrõhulüliti hüpe. Mis on madalrõhulüliti eesmärk? Mootori kliimaseadme rõhulüliti blokeerib relee kliimaseadme kompressori pingestamise. Üks asi, mida meeles pidada: ärge kunagi lülitage madala rõhu lülitit mootori töötamise ajal. Kui seda sammu järgite, võite kompressorit kahjustada.

1 samm: Käivitage mootor ja seadke madala rõhu lüliti lülitamiseks seadistused maksimumile. 

2 samm: Ühendage lahti jalgratta lüliti pistik, seejärel ühendage kaks emasporti eemaldatava pistikuga.

3 samm: Kontrollige kompressorit ja veenduge, et see töötab.

Madala rõhu lüliti rakendumisel on ainult üks põhjus.

Kompressor lülitatakse välja madalrõhulüliti abil, et vältida kompressori kahjustamist õlinälja tõttu. Madal külmutusagensi tase tähendab, et õli ei ringleta. Teisisõnu saate ajutiselt autos madala rõhu lülitit ümber lülitada, et aktiveerida kliimaseadme kompressori sidur AINULT testimise eesmärgil.

Kui aga hoiate seda süsteemi laadimise ajal liiga kaua vooluvõrku ühendatud, võite kompressorit oluliselt või isegi tõsiselt kahjustada. Selle vahelduvvoolu madala rõhu lüliti võib teie kompressorit kahjustada, visates prahti üle kogu teie vahelduvvoolusüsteemi. Remont võib teile palju raha maksma minna. Mõelge kaks korda enne, kui lülitute madala rõhu lülitile, et lisada oma auto kliimaseadmesse külmutusagensit. See pole nii!

Kliimaseadme kompressorid ei suuda vedelikke kokku suruda.

Kuumus paneb külmutusagensi keema ja muutub vedelast gaasiks. See läbib armatuurlaual oleva aurusti.

Gaas väljub aurustist ja siseneb kas drosseltoru süsteemis olevasse akumulaatorisse või otse kompressorisse. See võib olla ka paisuventiili süsteemis, olenevalt teie sõiduki süsteemi tüübist.

Vaatamata aku olemasolule jõuab kompressorisse väike kogus vedelikku.

Seda tuleb teha täpselt nii, et vedel külmutusagens saaks kompressorit määrdeõliga varustada. Probleem ilmneb siis, kui lülitate madalrõhulülitit kauemaks kui mõneks sekundiks, kuna töötate kompressoril ilma õlita. See hävitab ta.

Kui kliimaseadme kompressori sidur ei tööta, kuidas lisada külmutusagensit?

Kui lülitate autos kliimaseadme välja, võrdsustub lõpuks kõrge ja madala külje rõhuerinevus.

Kui kompressor ei tööta, kuidas rõhku ühtlustada? Lihtne. Kui sõiduk soojeneb, jätkab drosseltoru või paisuventiil vedeliku tarnimist aurustisse. See vedelik kondenseerub gaasiks ja siseneb kompressorisse ning väljub seejärel mis tahes kompressori pillirooklappide kaudu, mis sel ajal on avatud.

Kui kompressor on välja lülitatud, on kõrge ja madala külje vahel alati vahe.

Selle tulemusena saate süsteemi lisada külmutusagensit isegi siis, kui kompressori sidur ei ole sisse lülitatud.

See võtab lihtsalt palju kauem aega. Protsessi kiirendamiseks soojendage külmutusagensi pudelit soojas vees. See paneb vedeliku keema ja suurendab rõhku. Kui vesi on maha jahtunud, asenda see soojema veega. Korrake seda meetodit, kuni teie täitekomplekti näidik on üle 25 psi. Madala rõhu lüliti peaks seejärel võimaldama kliimaseadme kompressoril sisse lülituda. (1)

Kas vahelduvvoolu kõrgsurvelülitist on võimalik mööda minna?

Jah, see on võimalik.

Aga kõigepealt, miks sa seda teed? Enne selle parandamist veenduge, et oleksite õigest probleemist ajutiselt mööda läinud. Pärast vahelduvvoolu kõrgsurvelülitist möödahiilimist võib tekkida probleeme, mille võib põhjustada töötav kondensaatori ventilaatori mootori rike.

Kuidas siis kliimaseadme kõrgsurvelülitist mööda minna? 

1. Otsige üles A/C rõhuandur ja ühendage lahti aku negatiivsed kaablid;

2. Alusta lülitite eemaldamisest – lüliti elektripistik ja kõrgsurvelüliti; 

3. Paigaldage uus lüliti ja paigaldage uuesti teises etapis eemaldatud elektripistiku lüliti ning ühendage tagasi negatiivne akukaabel; Ja

4. Kontrollige vahelduvvoolu.

Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.

• Kuidas ühendada 3-juhtmeline vahelduvvoolu rõhulüliti
• Kuidas kontrollida pliidi rõhulülitit multimeetriga
• Kuidas ühendada rõhulüliti 220 kaevu jaoks

Soovitused

(1) keev vedelik – https://www.britannica.com/science/boiling-point

(2) soe vesi – https://timesofindia.indiatimes.com/life-style/food-news/why-you-must-drink-warm-water-even-in-summers/photostory/75890029.cms

Video link

• Dr Cool automaatne parandus