Kuidas testida releed multimeetriga (samm-sammuline juhend)

Releed on üks olulisemaid elektrilisi komponente autodes, koduautomaatikasüsteemides ja muudes rakendustes, kus on vaja suure võimsusega ahelate kiiret ümberlülitamist. Sarnaselt elektromehaanilistele seadmetele on releed siiski kulunud ja võivad igal ajal ebaõnnestuda. Seetõttu on väga oluline oma releed regulaarselt testida, et tagada nende parim toimimine.

Üks erinevatest relee testimismeetoditest on digitaalne multimeeter. Lubage mul tutvustada teile, kuidas alustada multimeetriga relee testimist.

Relee kohta

Relee on elektriline juhtseade, millel on juhtsüsteem (sisendahel) ja juhitav süsteem (väljundahel), mida sageli leidub juhtimisahelates. See toimib vooluahela regulaatori, ohutusahela ja muundurina. Releel on kiire reageerimine, stabiilne jõudlus, pikk kasutusiga ja väike suurus. (1)

Releesid kasutatakse tavaliselt kõrge vooluahela juhtimiseks madalvooluahelast. Neid on peaaegu igas autos. Releed toimivad lülititena, võimaldades madala voolutugevusega vooluringil suure voolutugevusega vooluahelat sisse või välja lülitada. Lisaks saab releega juhtida ka mitut süsteemi korraga, näiteks lülitada sisse esituled, kui klaasipuhastid on sisse lülitatud, või pikendada antenni, kui raadio on sisse lülitatud.

Mida vajate relee testimisel

Sõiduki relee testimine on lihtne protseduur, mis ei nõua täieliku komplekti kasutamist. Relee testimise alustamiseks vajate järgmisi üksusi:

Tööriistad: 

• Kõrge impedantsi testvalgusti
• Oommeeter, mida sageli nimetatakse digitaalseks multimeetriks (DMM).
• Autohoolduse käsiraamat (valikuline, kuid väga soovitatav)

Osad:            

• Õige relee vahetus
• hüppaja traat

Relee testimise etapid

1. samm: leidke relee 

Sõltuvalt sellest, mida see juhib, leiate relee armatuurlaua alt või mootoriruumist. Kui te pole paigutuses kindel, vaadake oma hooldusjuhendi elektrilist peatükki ja ühendusskeemi.

2. samm: kontrollige ja puhastage pistikud

Kui olete relee leidnud, eemaldage see. Seejärel puhastage ja kontrollige pistikuid, kui see relee on välja lülitatud. Pearelee asendamine sobiva asendusega on kiireim ja lihtsaim viis selle testimiseks.

3. samm: hankige multimeeter

Seadke multimeeter takistuse mõõtmise režiimi. Seejärel mõõtke takistust, puudutades pooli kontakte. Standardmähise takistus on 40 oomi kuni 120 oomi. Solenoidi mähise halb mähis näitab, et relee on väljaspool levialast või avatud ja on aeg see välja vahetada. Seejärel hoidke multimeeter takistus- või järjepidevusrežiimis. Pärast seda ühendage lüliti kontaktid juhtmetega. See peaks näitama avatud või OL-i, kui see on tavaline avatud relee.

4. samm: lülitage elektromagneti mähis sisse 

Kui kontaktidel on 9–12 V aku, ühendage sellele magnetmähisele toide. Kui mähis pingestub ja lüliti sulgeb, peaks relee tegema kuuldava klõpsatuse. 4-kontaktilisel releel pole polaarsus oluline, kuid dioodrelee puhul on see kriitiline.

5. samm: ühendage testlamp 

Ühendage aku plusspool ühe lüliti klemmiga, kui mähis on endiselt aktiivne. Seejärel ühendage testlamp maanduse ja lüliti klemmi vahele. Kontrolllamp peaks tarbima elektrit ja helendama. Seejärel eemaldage aku positiivne hüppaja. Märgutuli peaks mõne sekundi pärast kustuma.

6. samm: pingerelee kontrollimine

Lüliti juures kontrollige relee pinget. Halvad kontaktpunktid võivad põhjustada pingekadu. Eemaldage testtuli ja muutke multimeeter alalispingele. Seejärel ühendage juhtmed testlambi pistikute või lüliti kontaktidega. Näit peaks vastama aku pingele.

7. samm: kontrollige lülitit

Kontrollige lüliti õiget takistust. Positiivne hüppaja tuleb lahti ühendada ja solenoidi mähis peab olema pingestatud. Seejärel mõõtke oomile seatud multimeetriga takistust lüliti kontaktidel. Tavaliselt peaks avatud relee sisselülitamisel mõõtma nullilähedast takistust, samas kui tavaliselt suletud relee peaks mõõtma sisselülitamisel avatud või OL-i.

Releetestimise näpunäited

Releedega töötades on soovitatav meeles pidada järgmist:

Vältige segamist ja sobitamist 

Kui teil on vigane relee, mis tuleb välja vahetada, ei ole hea mõte segada ja sobitada teiste sõidukikomponentide või garaažis oleva juhusliku prügikasti releed. See võib põhjustada lühise või voolutõusu, mis kahjustab teie auto elektrisüsteemi. (2)

Käsitseda ettevaatlikult

Äärmiselt oluline on olla ettevaatlik, et mitte releed maha kukkuda. Kui relee sisemised komponendid hävivad, võib juhtmestik põleda või sulada. Samuti hoiduge relee töö segamisest.

Hoida eemal süttivatest gaasidest 

Ärge kasutage releed ega midagi, mis vajab elektrit kohtades, kus on plahvatusohtlikke või tuleohtlikke gaase, nagu bensiin või muud kütused.

Lugege remondijuhendeid

Juhtmete ja releesüsteemi tuvastamiseks ja mõistmiseks vaadake oma sõiduki hooldusjuhendit (mitte omaniku käsiraamatut), isegi kui olete juba kogenud remonditöökoda.

Korraldage oma tööriistad 

Valmistage ette kõik vajalikud tööriistad ja asetage kõik oma kohale. See säästab teie väärtuslikku aega ja võimaldab keskenduda praegusele ülesandele, ilma protsessi ajal tööriistu otsimata.

KKK 

Kui palju maksab relee vahetamine?

Relee võib maksta 5 dollarist mitmesaja dollarini, olenevalt sellest, mida see juhib. Järgmiseks on ohmmeetrid, mis maksavad vähem kui 20 dollarit ning on erineva kuju ja suurusega. Teiseks on suure impedantsi testlambid veidi kallimad, keskmiselt 20–40 dollarit. Lõpuks on džemprid odavad, sõltuvalt traadi pikkusest 2–50 dollarit.

Mis juhtub, kui ma võimalikku probleemi ignoreerin?

Ebaõnnestunud relee ignoreerimine või vana sobiva relee paigaldamine võib põhjustada tõsiseid probleeme. Kui relee ebaõnnestub või on valesti paigaldatud, võib see juhtmeid põletada ja võib-olla põhjustada tulekahju.

Mul pole ohmmeetrit ega testlampi. Kas ma saan ikkagi releed kontrollida?

Ei. Kui olete kindel, et probleem on teie relees, on teil ainult kaks võimalust ja mõlemad nõuavad ohmmeetri, testvalgusti jne kasutamist. Esiteks olge ettevaatlik ja asendage põhirelee vajalike tööriistadega. Teiseks, kui teil pole selle testimiseks tööriistu, võite palgata mehaaniku, kes relee teie eest kontrollib ja parandab.

Allpool saate vaadata ka teisi multimeetri testimise juhendeid;

• Kuidas testida kondensaatorit multimeetriga
• Kuidas kasutada multimeetrit pingestatud juhtmete pinge kontrollimiseks
• Kuidas testida maandust multimeetriga

Soovitused

(1) juhtimissüsteem – https://www.britannica.com/technology/control-system

(2) prügi – https://www.learner.org/series/essential-lens-analyzing-photographs-across-the-curriculum/garbage-the-science-and-problem-of-what-we-throw-away /