Kuidas testida solenoidi multimeetriga
Solenoid on tavaline elektrikomponent, mis on tavaliselt valmistatud metallist, et luua elektromagnetvälja. See juhend näitab, kuidas seda multimeetriga testida.
Selles juhendis juhendame teid solenoidi multimeetriga testimise protsessis. Teil on vaja multimeetrit, nõela otsaga tangid ja kruvikeeraja.
Solenoidi testimine ei ole nagu ühegi teise elektrikomponendi testimine. Solenoidi konstruktsioon on selline, et standardseid takistuse või pidevuse testimise meetodeid ei saa kasutada. Õnneks saate oommeetri abil testida teisi süsteemi osi, et teada saada, milline neist on ebaõnnestunud.
Mis on solenoid?
Solenoid on elektriseade, mis muudab elektrienergia mehaaniliseks energiaks. See koosneb raudsüdamiku ümber keritud mähist, mis toimib nagu kolb või kolb. Kui elekter läbib mähist, tekitab see elektromagnetvälja, mis paneb kolvi sisse ja välja liikuma, tõmmates ligi kõike, mille külge see on kinnitatud. (1)
1. samm: seadke multimeeter õigele funktsioonile
- Esiteks seadke multimeeter oomi seadistusele. Om häälestust tähistab kreeka sümbol Omega. (2)
- Solenoidi multimeetriga testimisel peaksite puudutama solenoidi klemme musta ja punase multimeetri sondiga.
- Must juhe tuleb ühendada negatiivse klemmiga. Vastupidi, punane juhe tuleks ühendada positiivse klemmiga.
2. samm: sondi paigutus
- Seadke multimeeter asendisse "Ohm". Ohmi parameeter võimaldab teil kontrollida järjepidevust. Asetage multimeetri sondid solenoidi klemmidele, mis asuvad tavaliselt solenoidi korpuse ülaosas.
- Puudutage ühte sondit solenoidi korpuse klemmiga, mis on tähistatud "S". Puudutage teist sondi mis tahes muu terminali külge.
- Kontrollige näitu multimeetri ekraanil järjepidevuse või madala takistuse märkide osas vahemikus 0 kuni 1 oomi. Kui saate selle näidu, tähendab see, et solenoidiga pole probleeme.
3. samm: kontrollige oma multimeetrit
Kui teie solenoid töötab korralikult, peaks multimeetri pingenäit olema vahemikus 12–24 volti. Kui seda ei juhtu, võib see olla juhtmestiku probleem või lühis vooluringis. Veenduge, et see saaks piisavalt voolu, ühendades solenoidi klemmidega koormuse, näiteks LED-i, ja kinnitades neile multimeetri. Kui kasutate pinget alla 12 volti, on teil juhtmestiku probleem, mille peate trükkplaadilt väljuva pinge kontrollimisega parandama.
Võite kasutada ka multimeetrit, et kontrollida, kas solenoid on korralikult ühendatud. Kui solenoid on näidatud viisil paigutatud, tõmmake päästikut ja rakendage aeglaselt klemmidele pinget. Arvesti peaks näitama 12 volti ja seejärel aeglaselt langema, kui vool voolab solenoidist. Kui ei, tehke muudatusi ja proovige uuesti, kuni see õnnestub.
Loeb hästi, aga ei tööta
Normaalse näidu, kuid mitte töö kontrollimine tähendab, et takistus on korras ja relee on multimeetriga pingestatud. Nii saame teada, kas tegemist on elektroonilise või mehaanilise rikkega. Protsess viiakse läbi 3 etapis:
1. samm: kontrollige solenoidi takistust multimeetriga.
Lülitage multimeeter sisse ja seadke see oomides lugema. Asetage positiivne sond ühele klemmile ja negatiivne sond teisele klemmile. Näit peaks olema nullilähedane, mis näitab head ühendust kahe klemmi vahel. Kui näit on, on probleem solenoidiga.
Samm 2. Lülitage solenoid multimeetriga sisse ja kontrollige selle tööd.
Solenoidi pingestamiseks kasutage vahelduvpingerežiimis multimeetrit, et veenduda, et see saab voolu siis, kui see peaks töötama. Seejärel kasutage ampermeetrit (elektrivoolumõõturit), et mõõta, kui palju voolu seda läbib. Need näidud võivad teile öelda, kas teil on piisavalt võimsust või kas teil on halb solenoid.
3. samm: kontrollige solenoidi tööd releega
Kui solenoid näitab normaalseid näitu, kuid ei nihuta sõidukit, on vaja kontrollida solenoidi tööd relee abil. Ühendage elektripistik käigukasti küljest lahti ja ühendage radade 1 ja 2-3 vahele hüppaja. Kui solenoid liigub, on probleem tõenäoliselt vigases relees või juhtmestikus.
Kontrollige solenoidi takistust kõigis selle ahelates. Ühendage üks testkaabel solenoidi ühe juhtmega ja vajutage teist juhet teise juhtme külge umbes viis sekundit. Kontrollige järjepidevust, vahetades juhtmeid, kuni jõuate avatud vooluringini. Korrake seda protsessi kahe vooluahela iga kolme juhtme jaoks.
Heitke pilk mõnele meie artiklile allpool.
- Autoaku multimeetri seadistamine
- Kuidas multimeetriga lühist leida
- Kuidas kontrollida 240 V pinget multimeetriga?
Soovitused
(1) elektromagnetväli – https://ec.europa.eu/health/scientific_committees/
arvamused_layman/ru/electromagnetic fields/l-2/1-electromagnetic fields.htm
(2) Kreeka sümbol Omega – https://medium.com/illumination/omega-greek-letter-and-symbol-of-meaning-f836fc3c6246
Video lingid
